Delta parigina!

[Motesto]

Mi aggiungo anche io ai "contro il tunnel centrale". Sono scomodi per saltare sul sedile passeggero (ovviamente occupato da avvenente passeggero/a in base ai gusti ).
A questo proposito chiedo anche la regolazione dello schienale a levetta 

ma quanto siete porci!!

[mattomatto]

il dubbio rimane sempre se però la plancia color argento sia di plastica o di alluminio???

plastica plastica

[fulltimer]

che dire in questi scatti sembra realmente un altra macchina, soprattutto quella nera, sembra slanciata e più dinamica, anche se a guardar bene il posteriore da sempre l'idea di un auto un po "culona", forse se avessero optato per una soluzione più tradizionale era meglio. anche l'interno lo vedo un po riscattato, almenod a questa inquadratura sembra meno brutto...il dubbio rimane sempre se però la plancia color argento sia di plastica o di alluminio???

per vedere le altre foto il link è qua sotto.

http://www.autoblog.it/galleria/lancia-delta-a-parigi

Ho avuto modo di vederla in versione grigia/nera e rossa/nera, quest'ultima davvero aggressiva.
L'interno con rivestimenti in pelle frau cambia lìaspetto dal giorno alla notte. Davvero bella

[coccosiffredi]

si beh un tunnel centrale che arriva fino ai sedili posteriori è eccessivo, ma che almeno arrivi fino alla fine dei sedili anteriori senza creare quel buco tra la leva del cambio ed i sedili posteriori

inoltre la plancia divisa in due con sopra radio e sotto clima non mi sconfinfera...

vedete che cmq prima del bracciolo è un po tutto pasticciato.





è un vizietto che c'e su tutte le fiat più o meno anche se andando avanti col tempo si sta sempre di più attenuando basta vedere la GT, e poi la 159 che praticamente ha colmato il vuoto.

[Prozac87]

Mi aggiungo anche io ai "contro il tunnel centrale". Sono scomodi per saltare sul sedile passeggero (ovviamente occupato da avvenente passeggero/a in base ai gusti ).
A questo proposito chiedo anche la regolazione dello schienale a levetta 

...ho scoperto che in qualche macchina esiste la levetta proprio in quel modo con una ex nella 206   troppo ridere..comunque,tornando circa IT..il cambio molto vicino al volante è comodissimo,ma può non piacere..quello legg più basso tipo z3 è più bello,ma non so se sia possibile farlo in tutte le auto..

[THE KAISER]

il cambio vicino al volante nella guida sportiva è ottimo, si stacca un attimo la mano dal volante, si inserisce il rapporto e via...come nelle gare Turismo

[Prozac87]

non chiedetemi come,ma il ragazzo di mia cugina l'ha spostato,a fianco del volante su una civic..

[J. C.]

Ho un'invito per l'anteprima della Delta venerdì 2 maggio a Padova, presso una delle due concessionarie della città.

Vedi te che comprare una Musa alla propria madre serve a qualcosa...

[Prozac87]

approfittatore..dì che l'hai fatto apposta

[coccosiffredi]

http://www.autobild.de/autobild-tv/?clip_id=565

in questo filmato confrontano la vecchia delta con quella nuova e verso la fine fanno anche vedere gli interni di quella nuova.

[Prozac87]

nelle foto pareva meglio..sembra accogliente,ma da fuori non mi entusiasma..

[gotenx]

Su una TA, il tunnel centrale è incongruo, non serve a nulla, toglie praticità alla macchina. A me addirittura non dispiacciono i cambi al volante. Quello della Panda secondo me è in posizione ideale, quello della S2000 pure, ed è una TP, lì c'è un grosso bracciolo centrale ma c'è una ragione, è parte del telaio a X. La leva comunque è molto avanti, vicina al volante.
Dirò di più, io sulla Panda avrei messo il freno a mano a leva sulla sinistra della plancia(o pedalino tipo le vecchie Mercedes)  , in modo da liberare il pavimento. Sai che comodo poter salire senza acrobazie dalla parte passeggero quando in un parcheggio ti bloccano la porta guidatore  Molte vecchie TA erano così, addirittura avevano la panchetta per tre davanti.  Molto pratico secondo me.

oppure far le cosacce in camporella? almeno alla tipa non gli si ficca il freno a mano nelle coste 

[gotenx]

Mi aggiungo anche io ai "contro il tunnel centrale". Sono scomodi per saltare sul sedile passeggero (ovviamente occupato da avvenente passeggero/a in base ai gusti ).
A questo proposito chiedo anche la regolazione dello schienale a levetta 

mi hai preceduto 

[Prozac87]

oppure far le cosacce in camporella? almeno alla tipa non gli si ficca il freno a mano nelle coste 

data l'altezza mi sa che il freno di stazionamento và a posizionarsi in altri punti dell'anatomia femminile

[Eptadone]

... ahimé speravo meglio, invece è piuttosto brutta, con quello stile retro d'accatto ...