idea "malsana"

[Danny]

nel noleggio lungo termine mi pare che spesso inseriscano anche la kasko compresa nel prezzo...ma bisognerebbe fare bene i conti, non ho idea di cosa costi farsi quella polizza

una turbo nlt sarà sui 2500€ mese circa...

[Lupo]

una turbo nlt sarà sui 2500€ mese circa...

Con che cifre di anticipo e riscatto?

[THE KAISER]

Con che cifre di anticipo e riscatto?

nel Nlt non credo ci sia anticipo...a meno che non chiedano qualche cauzione, ma non l'avevo mai letto...

[Lupo]

nel Nlt non credo ci sia anticipo...a meno che non chiedano qualche cauzione, ma non l'avevo mai letto...

Ah, e non c'è nemmeno il riscatto, quindi?
A quella cifra fossi in tappo, la farei la pazzia...

[Danny]

per kaiser: a volte chiedono il 10%..
per lupo: non saprei, mi dovrei informare

[Danny]

Ah, e non c'è nemmeno il riscatto, quindi?
A quella cifra fossi in tappo, la farei la pazzia...

non credo ci sia il riscatto...alla scadenza cambi auto 

[THE KAISER]

per kaiser: a volte chiedono il 10%..
per lupo: non saprei, mi dovrei informare

ma parli di leasing o di noleggio lungo termine?
nel leasing c'è il maxi canone iniziale e il riscatto finale (nel mio caso il 10% di maxi canone e 1000 euro di riscatto che comprendeva il passaggio)...nel NLT non ho mai letto di anticipo, ultimamente ho letto di formule con un riscatto, ma non so a che prezzo

[TonyH]

una turbo nlt sarà sui 2500€ mese circa...

Credo di più.
Una Cayaman S sta sui 2200€, e una M6 sui 4000€ al mese

[THE KAISER]

Credo di più.
Una Cayaman S sta sui 2200€, e una M6 sui 4000€ al mese

ho l'impressione che una M6 convenga comprarla...ma anche una cayman a quei prezzi!

[Danny]

Credo di più.
Una Cayaman S sta sui 2200€, e una M6 sui 4000€ al mese

lper l'm6 mi dicevan poco più di 3000. dipende molto da quanto dura il noleggio....3 o 5 anni cambia molto

[tappo]

kaiser, puoi darmi un pò più di info sul tuo tipo di leasing (anche via PM) per farmi un'idea in attesa della risposta della porsche??!!

secondo me conviene più il leasing rispetto al NLT proprio per la rata mensile, visto che con il primo dovrei pagare una maxirata iniziale ed una finale, alleggerendo la mensilità...tutto sta a vedere se la mia 997 viene presa in permuta oppure no...se devo vendermela io a questo punto mi rivolgo al mercato dell'usato

[THE KAISER]

kaiser, puoi darmi un pò più di info sul tuo tipo di leasing (anche via PM) per farmi un'idea in attesa della risposta della porsche??!!

secondo me conviene più il leasing rispetto al NLT proprio per la rata mensile, visto che con il primo dovrei pagare una maxirata iniziale ed una finale, alleggerendo la mensilità...tutto sta a vedere se la mia 997 viene presa in permuta oppure no...se devo vendermela io a questo punto mi rivolgo al mercato dell'usato

hai un pm (tra poco )

[grisu996]

Scusatemi volevo un parere vostro riguardo un eventuale acquisto usato  da rivendere anno successivo quindi un modello quasi sicuramente da rivendere con certezza un carrera s o un carrera 4s non troppo esoso   al limite noleggio per un mesetto due e che girano cifre assai altre sui noleggi es,, a desenzano  5000 +iva per un mese carrera 4s io abito atreviso se qulcuno ha idee in merito anche perche molti la pensano come me ma non vogliono omaggiare tanti eurini alla porsche io investo molto sugli autocarri un grazie per l eventuale aiuto

[ChB]

e io,già solo all'idea che qualcuno possa comprare una porsche turbo,e scaricarne le spese come auto per lavorare,ho il volta stomaco.

n.d.r. son dell'idea che se non si hanno i soldi per una porsche turbo,non si deve prendere una porsche turbo...

La stragrande maggioranza delle Porsche che vedi in giro in CH sono a leasing, auto aziendali quindi ... 10-15 max 20'000 km/anno e via ...