Nissan 350Z - primo test!

[baranzo]

andate un po' a leggerlo, ci sono anche delle belle foto
http://www.caranddriver.com/xp/Caranddriver/roadtests/2002/august/0208_roadtest_z.xml

purtroppo non è un diesel, quindi a molti non interesserà, a me non sembra male...

beppe

[Enea]

Ma và??
"350" non sta per 3.500cc TD?

ehehehe!

Vista vista, ma chi vuoi che vada a 6.200 giri max??

[Miki Biasion]

Gran bella macchina.. a me piace parecchio la linea particolare e pure le prestazioni non devono essere malaccio.. anche se penso preferirei una bella Boxster S..

[baranzo]

in effetti 6200g/min sono un po' pochini, spero che il limitatore entri in funzione qualcosina dopo.

walter, spero che tu non sia arrivato al punto di dimenticare cosa sia il ruggito (non del coniglio) dei seimilaecinque, e dimentica per un attimo il consumo!

(per la cronaca, fatti 900 km lugano nizza e ritorno, andata 400km in 3 ore, traffico scarso ma purtroppo troppi TDi et similia che pensano che nessuna auto sia degna di superare il loro mostro che non si levano dalla corsia di sorpasso, puzzoni maledetti!)

[Enea]

Caro Beppe...6.500 giri?
Io li faccio con due marce!!

Scherzi a parte, a volte mi prendi troppo sul serio!

Giusto Domenica sono stato su e giù per le valli con un mezzino da 12.000 giri e 0-100 in 5 secondi e rotti...Pur se attempato di 16 anni!
Non ti preoccupare, l'obiettivo è sempre sotto controllo...è che non resisto senza provocare ;-))

[baranzo]

sicuramente il mezzino da te citato è più divertente di qualunque 4 ruote. ma non avevi deciso di smettere? o forse stai piano piano riscoprendo piaceri proibiti?

(nel caso non si fosse capito, anch'io non è che prenda troppo sul serio quello che dico ;-))

[Miki Biasion]

Mmm.. a me le moto non è che convincano troppo.. non ne ho mai guidato una ma non mi ispira troppo la cosa.. non mi sentirei affatto sicuro.. bah..

[baranzo]

Miki, la moto è un controsenso assoluto, la negazione assoluta di tutte quei concetti di sicurezza ai quali non potremmo mai rinunciare nell'acquisto di un'automobile. L'auto meno sicura oggi sul mercato è 100 volte pi?u sicura di qualunque moto.

Quindi? Sopprimiamo le moto? O le limitiamo a 80 km/h (come è in progetto in Svizzera)?

La moto è una scelta di vita, il piacere che puoi provare andando su una strada a curve è incommensurabilmetne più alto di quello che può darti qualunque alto. La sensazione di ibertà, il contatto con la natura, la strada che scivola sotto i tuoi occhi, sono sensazioni sconosciute all'automobilista.

[Miki Biasion]

Beh.. io queste sensazioni le provo in misura ridotta in mountain bike però.. non credo mi sentirei molto a mio agio sfrecciando a 200 su una moto.. parlo di sensazioni personali..

[baranzo]

la moto non te la godi tanto a 200, quanto a 80-100 su una strada di montagna, tu, la strada, la moto e la natura. la mountain bike in effetti da delle emozioni, ma l'impegno fisico legato all'uso del mezzo impedisce una immersione di tipo puramente contemplativo in ciò che ti circonda.

[Alfista1983]

Ma volete mettere xò l'intenso piacere di una passeggiata in V a 2400 rpm col tettino aperto sulle strade della Romagna,magari con "Mi fa morire cantando" di Lara Saint Paul??Nooo,non apprezzate le cose belle,c'è niente da fà...

[ciccio]

Ho comprato Auto di settembre, e ho potuto mangiarmi con goduria l' articolo che anticipa le doti di questo modello...

Caro Beppe devi prendertela, ci sto facendo io il pensierino per quando sarà abbordabile da usata!

Motore generoso, potente e coppioso (363 Nm a 4800 giri sono un bel risultato), auto scattante (Auto dice sotto i 6" nello 0-100, addirittura secondo Nissan 5,5"!), rombo sicuramente melodico... insomma una delle novità più interessanti degli utimi anni io credo, anche perchè, pur non essendo l' estetica da "amore a prima vista", si fa piacere senza dubbio (altro che certe pseudo-sportive coreane!). E poi: trazione posteriore, gommazze da 18" pollici (optional) con freni Brembo, per una volta è un modello orientale più per appassionati delle doti tecniche che non della vistosità delle linee alla coreana (solo Honda si salvava finora).

Se non si fosse capito, mi pare davvero un' occasione da non perdere questa bella coupettina, fate caso tra l' altro (ora bestemmio!) che vista di 3/4 da davanti le linee posteriori assomigliano un po' a quelle della 911 Carrera... sarei a tal proposito curioso di vedere un confronto con la Porsche del Barn, che ha solo 20 CV in più.


 

[Miki Biasion]

Mi trovo d'accordo con Ciccio.. la macchina senza dubbio c'è! La linea la trovo molto bella e pure la meccanica pare decisamente all'altezza della situazione anche se, magari, ci starebbe bene anche qualcosa di leggermente più cattivo come i jappo ci hanno abituati.. Quanto al confronto con la 996 di Barn.. beh.. Ciccio.. non credo ci sia storia.. non certo per 20cv in più!

[alberto]

A me piace e pure assai....... la trovo cattiva e fascinosa... Concordo pienamente con Ciccio..... e mi dispiace per Barn (ma i gusti sono gusti) la 996 ha perso molo del fascino Porsche... Sicuramente niente a che vedere col 993 che per quanto mi riguarda è l'ultima vera 911. Purtroppo quando si abbandona la tradizione, per seguire progetti Mikkelofili, in stile Jag X-type, succede anche questo....
E non che non subisca il fascino della 996, ma è diverso.... diciamo che oggi come oggi mi risulta più facile paragonare questa Nissan ad una 996, mentre non penserei mai, neanche minimamente di farlo con una 993....

[Alfista1983]

E perchè??Solo x via del raffeddamento ad acqua??Ma nun me fà ride...