Citroen C5

[baranzo]

Foto ufficiali della nuova Citroën C5. La gamma di motori rimane la stessa della serie precedente (4 diesel, 1,6 l con 109 CV, 2,0 l da 136 CV e 2,2 l da 170 CV a 4 cilindri e un 6 cilindri a V, 2,7 l da 204 CV; le versioni a benzina sono 2 a 4 cilindri, 1,8 l da 125 CV o 2,0 l da 140 CV e un 6 cilindri 3,0 l da 211 CV) , mentre le carrozzerie e gli interni sono stati totalmente rinnovati. La berlina raggiunge ora i 4.78m di lunghezza, 1.86 di larghezza e 1.45 di altezza per un passo di 2.82m, mentre la familiare arriva a 4.86m.


Presentazione ufficiale al salone di Ginevra.

[ChB]

mentre la carrozzerie e gli interni sono stati rivisti.

Cosa intendi? È un modello nuovo

[baranzo]

Cosa intendi? È un modello nuovo

Hai ragione, avrei dovuto dire che sono cambiati radicalmente, rivisti fa pensare ad un restyling, e non è questo il caso.

[Emi]

mi piace la station, aborro il volante

[ChB]

Hai ragione, avrei dovuto dire che sono cambiati radicalmente, rivisti fa pensare ad un restyling, e non è questo il caso.

C'è ancora uno o due errori di ortografia

Ecco il riferimento estetico del segmento D ... anticipo un po' l'affermazione rispetto alla messa in vendita ... speriamo di vederla tra 10-11 giorni al C42

[baranzo]

C'è ancora uno o due errori di ortografia

Oggi sono un disastro...

[ChB]

Oggi sono un disastro...

Ce n'è ancora uno "la carrozzerie" ... o cambi le "z" o cambi la "e" ... meglio la seconda

[stella]

Decisamente un salto "triplo carpiato" in avanti rispetto ai cadaveri su 4 ruote precedenti.
Dopo la C3 un'altra Citroen che piacerà... Salvo smentite dopo averla vista on the road.

Il cruscotto... Che dite? Lasciamo stare?

[pino]

Decisamente un salto "triplo carpiato" in avanti rispetto ai cadaveri su 4 ruote precedenti.
Dopo la C3 un'altra Citroen che piacerà... Salvo smentite dopo averla vista on the road.

Il cruscotto... Che dite? Lasciamo stare?

SOno d'accordo. Se poi avesse un frontale meno urlato e più semplice sarebbe ancora meglio.

[pino]

...

Il cruscotto... Che dite? Lasciamo stare?

Si, è meglio 

[Lupo]

Decisamente un salto "triplo carpiato" in avanti rispetto ai cadaveri su 4 ruote precedenti.
Dopo la C3 un'altra Citroen che piacerà... Salvo smentite dopo averla vista on the road.

Il cruscotto... Che dite? Lasciamo stare?

A me piace tantissimo anche dentro, molto più della serie 5,per dire...

[stella]

A me piace tantissimo anche dentro, molto più della serie 5,per dire...

Ecco....

[claudio53]

Da vedere dal vivo, in foto non mi piace, per quel che vale ...

[ChB]

A me piace tantissimo anche dentro, molto più della serie 5,per dire...

Pienamente d'accordo

Non vedo che problemi dovrebbe avere il cruscotto: i materiali, ormai, non sono secondi alle tedesche, la qualità di costruzione, ormai, è stata decisamente migliorata, nel gruppo PSA (hanno più che decimato i difetti di fabbrica ... letto un articolo a proposito tempo addietro) e poi è anche particolare ... d'altronde, si gridava allo scandalo anche con il cruscotto della CX, con la monorazza e i due "televisori" per contachilometri e contagiri ...

Bella bella ... spero proprio di vederla dal vivo a breve ...

[Lupo]

Pienamente d'accordo

Non vedo che problemi dovrebbe avere il cruscotto: i materiali, ormai, non sono secondi alle tedesche, la qualità di costruzione, ormai, è stata decisamente migliorata, nel gruppo PSA (hanno più che decimato i difetti di fabbrica ... letto un articolo a proposito tempo addietro) e poi è anche particolare ... d'altronde, si gridava allo scandalo anche con il cruscotto della CX, con la monorazza e i due "televisori" per contachilometri e contagiri ...

Bella bella ... spero proprio di vederla dal vivo a breve ...

Io tra 10 giorni la vedo di sicuro dal vivo  ....appena arriva in conce vedo anche di provarla