la supercar di oggi

[Motesto]

molto meglio la s8, almeno hai un briciolo di comodità in più.

[claudio53]

molto meglio la s8, almeno hai un briciolo di comodità in più.

molto meglio la 4porte, almeno ha un briciolo di sportività in più 

PS Non me ne frega nè dell'una nè dell'altra, è solo per rompere le balle 

[jimb0]

molto meglio la s8, almeno hai un briciolo di comodità in più.

un altro furbo, qua!
lupo l'ha pure detto: classe, portamento, ...
ma dai: ci vogliono almeno un paio di s8 e 3 s6 per fare una quattroporte!

[Lupo]

molto meglio la 4porte, almeno ha un briciolo di sportività in più 

PS Non me ne frega nè dell'una nè dell'altra, è solo per rompere le balle 

Anche se sei intervenuto per mettere zizzania, ti quoto!

Che poi le differenze tra sportività e guidabilità tra S8 e 4porte nell'utilizzo normale non si notano nemmeno...quindi si va a gusti personali, e personalmente, Maserati tutta la vita!! Solo la XJR ci si avvicina quanto a classe e "scena", ma l'ultimo rst l'ha resa troppo chiassosa

[ChB]

S8 V10 senza neanche pensarci ... almeno va sempre, in tutte le condizioni ... classe? La chiamate classe 3 colori diversi per la stumentazione e 4 tipi di intonazione delle plastiche della consolle centrale? O il posteriore?

E poi, insomma, qualcuno parlava di gusti ... e per la sportività, Sport.Auto dà 5 stelle alla S8, ma non mi pare ne dia altrettante alla Quattroporte

[Motesto]

del resto l'audi costa di più mi pare.

è una classe senz'altro superiore.

[claudio53]

del resto l'audi costa di più mi pare.

è una classe senz'altro superiore.

... o un bidone più bidone 

[ChB]

del resto l'audi costa di più mi pare.

è una classe senz'altro superiore.

Mah, come costi mi sa che giran tutti in quella zona, migliaio di € più, migliaio di € meno ...

[Barn]

Non ho seguito tutto il topic, tuttavia in Svizzera esiste un concessionario che si è specializzato sulle Phaeton. Ne ha oggi 100 in stock:

http://www.auto-eberhart.ch/Fahrzeuge.htm

Se ne trovano di tutti i colori e di tutte le cilindrate, ma i veri affari stanno sulle W12 lunghe che costano nuove quasi 200'000.- Franchi Svizzeri.

Eberhart ne vende con 40'000Km a 35'000.- Euro e pure meno.....Considerato che costa come una Golf, credo che oggi sia l'auto che offre come occasione, il miglior rapporto qualità/prezzo/prestazioni.

Un vero spargimento di sangue per chi le ha acquistate nuove, ma una manna per chi le paga 30'000 Euro poco chilometrate!!

Saluti,

Barn

[Motesto]

hai proprio ragione barn!

[Lupo]

Una manna soprattutto in Svizzera, dove ti puoi permettere di sostenere i costi fissi di un 6.0 W12...

[stella]

Stupenda quella bianca coi cerchiazzi tipo BBS!!

[stella]

Comunque, prima di appaiare la S8 alla 4Porte lavatevi la bocca...

[ChB]

Comunque, prima di appaiare la S8 alla 4Porte lavatevi la bocca...

Ma anche tu ... i gusti: c'è a chi piace e a chi no, ma i tuoi toni sono da tifoso e basta, ma soprattutto fai il gioco degli altri tifosi ... sbattitene ...

[stella]

Ma anche tu ... i gusti: c'è a chi piace e a chi no, ma i tuoi toni sono da tifoso e basta, ma soprattutto fai il gioco degli altri tifosi ... sbattitene ...

no no... non parlo di gusti estetici qua...
Ho solo detto che la S8 è di un altro pianeta, sotto qualsiasi punto di vista. Punto!