Insuccesso Alfa.

Aperto da Motesto, Gennaio 21, 2008, 18:03:41

TonyH

Sperando che lo lascino lavorare.
A mio avviso come competenza era meglio KHK (specie in campo qualità), De Meo però ha più "peso" all'interno dell'azienda.....
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Virginia

De Meo è giovane, ha i controcaz*i (anche se usa i pantaloni del completo stretti in fondo...ma va beh, nessuno è perfetto  ;D )e speriamo si affianchi a persone competenti.

TonyH

E' tamarro-inside.....che ci vuoi fare? ;D

p.s. anche io odio i pantaloni stretti in fondo, se non altro perchè mi fanno esplodere i polpacci :-X
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

&re@

Mah, se parliamo di look, ai vertici Fiat c'è chi ha fatto ben di peggio ed è stato addirittura lodato per il suo anticonformismo, direi che De Meo ne abbia da fare di strada ;D

Virginia

meglio del suo esperto di comunicazione, il Dott. Pelosino(già il nome la dice lunga), che si è presentato ad una premiazione con completo e sotto la giacca la camicia sbottonata e il pettino di pollo villoso in bella vista :-X :-X :-X
Rccapricciante. Rimasi lì solo per ammirare i suoi gemelli a forma di 500 :o
;D

dado

Citazione di: Virginia il Gennaio 31, 2008, 09:54:48
meglio del suo esperto di comunicazione, il Dott. Pelosino(già il nome la dice lunga), che si è presentato ad una premiazione con completo e sotto la giacca la camicia sbottonata e il pettino di pollo villoso in bella vista :-X :-X :-X
Rccapricciante. Rimasi lì solo per ammirare i suoi gemelli a forma di 500 :o
;D

che tra l'altro con la camicia aperta e senza cravatta sono un altro indice di classe innata!!! (almeno per me ...)
i'm not speeding, i'm qualifying!

Virginia

sisi, concordo  ;D
io li esulavo dal contesto, chiaramente ;D
babba bia :-X

claudio53

Nell'Alfa sono stati investiti tantissimi soldi, e i prodotti ci sono, tutto sommato. Purtroppo il marchio si vuole collocare come premium, ma viene da un passato piuttosto oscuro, sia l'ultimo periodo IRI, sia il primo periodo di gestione Fiat.
Bisogna contuare a investire, anche Audi è cresciuta poco a poco dopo un periodo di oblio e degli inizi nel periodo più recente tutt'altro che esaltanti.

TonyH

Citazione di: claudio53 il Gennaio 31, 2008, 10:08:04
Bisogna contuare a investire, anche Audi è cresciuta poco a poco dopo un periodo di oblio e degli inizi nel periodo più recente tutt'altro che esaltanti.

Ecco, è questo il punto.
Lassù non ci si arriva da un giorno all'altro, ma una costante e lenta evoluzione del prodotto. Vedi Audi, vedi Lexus.
Mentre in Italia se una cosa non è renumerativa fra....ieri.......non è considerata degna.
Ed è purtroppo un morbo che coinvolge tutti i settori.
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Phormula

Concordo con Claudio. Nel 1976 mio suocero stava per comprare una Audi 50, ovvero il modello Audi più venduto al tempo e per il quale era stato inizialmente ventilata l'idea di venderla come NSU "Prinz V". E non mi sembra che fosse un prodotto premium, tant'è che poi mio suocero cambiò l'ordine e decise di comprare l'identica VW Polo, che era uscita nel frattempo e, avendo un motore di cilindrata più piccola, pagava meno di bollo ed assicurazione. Se Audi, con VW che ci metteva i capitali, ci ha messo 25 anni per passare da produttore di utilitarie a miscela (ve le ricordate, le DKW) a marchio premium, non si può pretendere che Alfa ce la faccia in meno tempo e con meno soldi.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

vatanen

Citazione di: Phormula il Gennaio 31, 2008, 10:18:50
Concordo con Claudio. Nel 1976 mio suocero stava per comprare una Audi 50, ovvero il modello Audi più venduto al tempo e per il quale era stato inizialmente ventilata l'idea di venderla come NSU "Prinz V". E non mi sembra che fosse un prodotto premium, tant'è che poi mio suocero cambiò l'ordine e decise di comprare l'identica VW Polo, che era uscita nel frattempo e, avendo un motore di cilindrata più piccola, pagava meno di bollo ed assicurazione. Se Audi, con VW che ci metteva i capitali, ci ha messo 25 anni per passare da produttore di utilitarie a miscela (ve le ricordate, le DKW) a marchio premium, non si può pretendere che Alfa ce la faccia in meno tempo e con meno soldi.

alfa ha un altro nome ed un altro blasone....sino agli anni 80 qualcosa di buono è stato fatto...audi non ha una storia di successo nemmeno paragonabile.
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

ChB

Citazione di: vatanen il Gennaio 31, 2008, 15:18:42
alfa ha un altro nome ed un altro blasone....sino agli anni 80 qualcosa di buono è stato fatto...audi non ha una storia di successo nemmeno paragonabile.

Come semplice Audi, potresti forse aver ragione ... come Auto Union, beh ... ci sarebbe da ridire, o no? ;)

Dipende che fettina di storia vuoi considerare ...
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

vatanen

Citazione di: ChB il Gennaio 31, 2008, 15:21:35
Come semplice Audi, potresti forse aver ragione ... come Auto Union, beh ... ci sarebbe da ridire, o no? ;)

Dipende che fettina di storia vuoi considerare ...

parlo di storia paragonabile alla attuale....autounion è roba anteguerra,direi che all'audi non è rimasto nulla,nemmeno l'idea,forse a causa del vuoto di 40 anni.


alfa e lancia,erano invece tra le più desiderate,per motivi diversi,da italiani e non negli anni dello sviluppo...sono state uccise,quando audi ha iniziato a farsi strada....ma una strada veramente poco interessante,escludendo la parentesi felice QUATTRO... ;)
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

TonyH

Citazione di: vatanen il Gennaio 31, 2008, 15:18:42
alfa ha un altro nome ed un altro blasone....sino agli anni 80 qualcosa di buono è stato fatto...audi non ha una storia di successo nemmeno paragonabile.

Direi anni '70....sono riusciti a tirare fino agli '80 (e oltre per la piccola) solo grazie al fatto che avevano tirato fuori cose fantascientifiche che hanno permesso di vivere di rendita (pur con qualche peggioramento)
La morte dell'Alfa è iniziata quando la politica (e solo quella) è entrata nelle stanze dei bottoni
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Blaze

Citazione di: TonyH il Gennaio 31, 2008, 15:29:17
Direi anni '70....sono riusciti a tirare fino agli '80 (e oltre per la piccola) solo grazie al fatto che avevano tirato fuori cose fantascientifiche che hanno permesso di vivere di rendita (pur con qualche peggioramento)
La morte dell'Alfa è iniziata quando la politica (e solo quella) è entrata nelle stanze dei bottoni

Qual è secondo voi l'auto che rappresenta meglio la "caduta" alfa?
Io sono indeciso tra 164 e 155.
La prima perchè è lei che ha iniziato la storia a TA sulle grosse taglie alfa,togliendo di mezzo ogni speranza per il futuro a TP.C'è da dire però che la 164 ha avuto grande successo e possiamo considerarla in modo positivo nella storia Alfa.
La 155 invece ha la colpa,secondo me,di aver abbassato troppo la qualità (chi si ricorda i poggiatesta delle versioni base degni nemmeno di una Punto 55 S?) e se non fosse stato per le mitiche GTA,chissà che fine avrebbe fatto..
"When you have everything,you have everything to lose".

Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009