Vendita Mitsubishi Evo VIII

Aperto da autodromo, Gennaio 09, 2008, 17:46:25

Danny

Citazione di: Emi il Gennaio 10, 2008, 09:05:10
Sedile + volante: se prendi uno sparco in carbonio e un volante a calice scamosciato spendi al max 1000 euro

http://www.ricambituning.it/product1.asp?id=845&cat=38
AHAHA
30 secondi di ricerca su google...  :D :D

Che poi non ho capito...la frizione da 700€ poi si monta da sola?
We're flying high; Watching the world pass us by; Never want to come down; Never want to put my feet back down on the ground.

autodromo

Le vetture hanno passaporto tecnico CSAI.
Il prezzo è di € 25.000 ivato. Le vetture comunque possono essere viste qui in autodromo. Se avete occasione di passare vi consiglio di vederle personalmente. Le vetture sono immatricolate e targate. Quindi possono essere utilizzate anche per strada (in effetti nella vendita è comprso anche il materiale per l'assetto stradale)

Emi

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Danny

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Emi

Citazione di: Danny il Gennaio 10, 2008, 12:07:46
Scusa, hai ragione, non reclinabile 1.803€ ::)
http://www.ricambituning.it/product1.asp?id=162&cat=38
:D :D ;D

bravo, verrei da te a comprare i pezzi per la macchina.... ;D ;D

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

vatanen

Citazione di: Emi il Gennaio 10, 2008, 09:05:10
Sedile + volante: se prendi uno sparco in carbonio e un volante a calice scamosciato spendi al max 1000 euro

Marmitta: dipende se prendi qualcosa di esotico tipo Hks, fujbo o roba del genere, considerando solo centrale e scarico stai sui 1200 se prendi dai collettori al terminale superi i 2000

Ammo + angoli: con 2000 euro prendi degli Onhlins a vaschetta separata ritenuti il top da molti

Rollbar: anche li dipende, se compri i tubi e te lo saldi tu sei a 1200, se lo prendi montato in sparco o omp (ammesso che lo facciano) potresti essere sui 2000 per una versione light mentre per la gabbia tipo wrc i 3000 li potresti superare, ma son variabili

dischi: dipende se prendi degli scomponibili voli oltre i 2000 euro di slancio, se prendi roba racing non scomponibile con 1200 hai tutto

,e dimentichi almeno un 50-60 parti aggiuntive per poter avere un mezzo omologato,magari cose di poco conto prese singole....tutta questa roba devi poi montartela,e se pensi a quanto ti costa prepare una N3,figuriamoci questa..
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

Emi

imho come preparazione questa dovrebbe essere più soft rispetto ad una N3
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Miki Biasion

Citazione di: autodromo il Gennaio 10, 2008, 11:14:06
Le vetture hanno passaporto tecnico CSAI.
Il prezzo è di € 25.000 ivato. Le vetture comunque possono essere viste qui in autodromo. Se avete occasione di passare vi consiglio di vederle personalmente. Le vetture sono immatricolate e targate. Quindi possono essere utilizzate anche per strada (in effetti nella vendita è comprso anche il materiale per l'assetto stradale)

Aiuto... quindi con carrozzeria "neutra" e senza rollbar potrebbero tranquillamente girare per strada, paura!!! :o :o :o
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

vatanen

Citazione di: Emi il Gennaio 10, 2008, 17:10:16
imho come preparazione questa dovrebbe essere più soft rispetto ad una N3

può darsi.ma anche la più barbona della clio rs,minimo 20.000 euro ce li metti di preparazione...quelle che vincono vabbè...
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

Motesto

Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 10, 2008, 19:51:24
Aiuto... quindi con carrozzeria "neutra" e senza rollbar potrebbero tranquillamente girare per strada, paura!!! :o :o :o

miki a dire il vero sono auto stradali..... poco preparate e  non nel gruppo termico....

andrà come una evo viii normale con marmitta + assetto + frizionbe racing+ freni racing...

vatanen

Citazione di: Dogui pwr il Gennaio 10, 2008, 21:57:36
non nel gruppo termico....



dai,ci mettiamo lo zirri girato raffreddato a liquido,così viaggia di più... :D
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.

Miki Biasion

Citazione di: Dogui pwr il Gennaio 10, 2008, 21:57:36
miki a dire il vero sono auto stradali..... poco preparate e  non nel gruppo termico....

andrà come una evo viii normale con marmitta + assetto + frizionbe racing+ freni racing...

Eh però gia normalmente sono degli aerei, con quella configurazione devono essere una libidine :) A Bolzano ho visto una Evo 7 che faceva un suono assurdo, a momenti mi risucchiava il turbo :o :D
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

Emi

si ma voglio sapere chi l'ha usata, comprare quella di Fabrizio frizzi mi urterebbe i coglioni.
"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi "La tua ambizione è superiore al tuo talento"... mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin

Emi

Miki a bolzano l'evo con meno cavalli che gira è sui 350.....per cui fai tu...
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Miki Biasion

Citazione di: Emi il Gennaio 11, 2008, 10:32:33
Miki a bolzano l'evo con meno cavalli che gira è sui 350.....per cui fai tu...

Parlavo di Evo stradali eh ;) Comunque bella bestiola! Conosci qualche "evo-ista" della zona? Ho visto anche una Evo 8 bianca con alettone in carbonio, carina ma non all'altezza della 7 argento pistolata :)
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