Ecopass Milano - Dal 2 gennaio 2008

[Homer]

Con 25k euro mi compro una RS6 modello precedente, la metto a gas e circolo sempre senza pagare niente!! 

stai sempre a guardà il capello...

[jimb0]

 

[vatanen]

ma non ho capito,se uno è residente e deve entrare e uscire,paga?

san donato è fuori da questa zona vero?e rozzano?

[Madbob]

bhe direi che intervenendo su un'area così vasta, sovraregionale, e sulla maggiore causa dell'inquinamento mondiale, qualche risultato si dovrebbe vedere...

Vero, però prima magari avrei potenziato sia i mezzi pubblici di superfici che le metropolitano, le avrei rese più sicure e pulite ed avrei esteso gli orari delle corse.

Perchè, vero che le auto inquinano, vero che gli italiani sono poco inclini ad usare i mezzi pubblici, ma non credo che siano così contenti di farsi sempre code code in macchina per Milano, porobabilemnte non esiste alternativa seria utilizzando i mezzi pubblici. Prima diamo questa possibilità ai cittadini e POI mettiamo l'Ecopass.

[am1]

Vero, però prima magari avrei potenziato sia i mezzi pubblici di superfici che le metropolitano, le avrei rese più sicure e pulite ed avrei esteso gli orari delle corse.

Perchè, vero che le auto inquinano, vero che gli italiani sono poco inclini ad usare i mezzi pubblici, ma non credo che siano così contenti di farsi sempre code code in macchina per Milano, porobabilemnte non esiste alternativa seria utilizzando i mezzi pubblici. Prima diamo questa possibilità ai cittadini e POI mettiamo l'Ecopass.

la mia frase era molto ironica, mi spiego: per me sto ecopass non serve ad un casso ed è solo una rottura per i cittadini... e ti dirò, per i cittadini meno facoltosi, perchè quello che cambia la bentley ogni 6 mesi, c'ha sempre l'euro giusto, e in più ha meno gente per strada e se la spassa pure... la ginetta con la punto della mamma, o paga (e quello della bentley ringrazia) o sta fuori (e quello della bentley ringrazia)

[claudio53]

Vero, però prima magari avrei potenziato sia i mezzi pubblici di superfici che le metropolitano, le avrei rese più sicure e pulite ed avrei esteso gli orari delle corse.

Perchè, vero che le auto inquinano, vero che gli italiani sono poco inclini ad usare i mezzi pubblici, ma non credo che siano così contenti di farsi sempre code code in macchina per Milano, porobabilemnte non esiste alternativa seria utilizzando i mezzi pubblici. Prima diamo questa possibilità ai cittadini e POI mettiamo l'Ecopass.

Tutto giustissimo, ma mancano i soldi, le tasse sono già altissime. Secondo me, bisogna evitare di creare città grandi e invivibili, Roma Londra Parigi e anche Milano sono tremende. Le città importanti tedesche, che sono tante ma più piccole, sono in media molto più vivibili ed è più facile dotarle di mezzi pubblici efficienti. Per carità, anche dovuto al fatto che i cittadini evadono poco il fisco, i politici rubano poco 


non c'entra ma è irresistibile 

[Lupo]

Vero, però prima magari avrei potenziato sia i mezzi pubblici di superfici che le metropolitano, le avrei rese più sicure e pulite ed avrei esteso gli orari delle corse.

Perchè, vero che le auto inquinano, vero che gli italiani sono poco inclini ad usare i mezzi pubblici, ma non credo che siano così contenti di farsi sempre code code in macchina per Milano, porobabilemnte non esiste alternativa seria utilizzando i mezzi pubblici. Prima diamo questa possibilità ai cittadini e POI mettiamo l'Ecopass.

Standing ovation!

[Lupo]

ma avresti le stesse prestazioni, le stesse finiture, il medesimo spazio interno, la stessa classe, il tetto apribile e il navigatore satellitare???

A parte le prestazioni e i consumi,entrambi maggiori sulla bravo, tutto il resto ci sarebbe! 

[jimb0]

la mia frase era molto ironica, mi spiego: per me sto ecopass non serve ad un casso ed è solo una rottura per i cittadini... e ti dirò, per i cittadini meno facoltosi, perchè quello che cambia la bentley ogni 6 mesi, c'ha sempre l'euro giusto, e in più ha meno gente per strada e se la spassa pure... la ginetta con la punto della mamma, o paga (e quello della bentley ringrazia) o sta fuori (e quello della bentley ringrazia)

jagrosso

[claudio53]

A parte le prestazioni e i consumi,entrambi maggiori sulla bravo, tutto il resto ci sarebbe! 

... ma è "previously owned by Homer"  , e questo non ha prezzo, per tutto il resto c'è mastercard 

[Lupo]

... ma è "previously owned by Homer"  , e questo non ha prezzo, per tutto il resto c'è mastercard 

Soprattutto è ancora dritta e non è ancora stata rubata!!! 

[Madbob]

Tutto giustissimo, ma mancano i soldi, le tasse sono già altissime. Secondo me, bisogna evitare di creare città grandi e invivibili, Roma Londra Parigi e anche Milano sono tremende. Le città importanti tedesche, che sono tante ma più piccole, sono in media molto più vivibili ed è più facile dotarle di mezzi pubblici efficienti. Per carità, anche dovuto al fatto che i cittadini evadono poco il fisco, i politici rubano poco 


non c'entra ma è irresistibile 

Mancano i soldi o perchè non si vogliono trovare? E forse perchè, una volta trovati, l'opera costa 3 volte più del preventivo?

Nelle piccole città, non preoccuparti, non va affatto meglio, anzi; nel caso di Milano non si tratta di "è impossibile fare meglio" ma di "è impossibile fare peggio", il che è diverso, ecco perchè il paragone con Londra non regge manco a piangere.
Il problema è che i fondi non arrivano nelle grandi città, figuriamoci nei piccoli capoluoghi di provincia, dove la più piccola strada diventa un problema insormontabile.

E' di oggi la notizia di 100.000 nuove assunzioni nel pubblico, che in un anno costeranno come la realizzazione di altre 5 linee metropolitane a Milano ... tanto per dirne una.

[claudio53]

Mancano i soldi o perchè non si vogliono trovare? E forse perchè, una volta trovati, l'opera costa 3 volte più del preventivo?

Nelle piccole città, non preoccuparti, non va affatto meglio, anzi; nel caso di Milano non si tratta di "è impossibile fare meglio" ma di "è impossibile fare peggio", il che è diverso, ecco perchè il paragone con Londra non regge manco a piangere.
Il problema è che i fondi non arrivano nelle grandi città, figuriamoci nei piccoli capoluoghi di provincia, dove la più piccola strada diventa un problema insormontabile.

E' di oggi la notizia di 100.000 nuove assunzioni nel pubblico, che in un anno costeranno come la realizzazione di altre 5 linee metropolitane a Milano ... tanto per dirne una.

Io parlavo di "piccole" ma mica tanto città in Germania, non in Italia. Noi abbiamo città sopra il miione di abitanti o molto più piccole.

[alura]

Qui e' possibile sapere quanto costa l'ecopass per la propria vettura... basta inserire la targa.

http://ecopass.atm-mi.it/pollutioncharge/Iweb/CercaClasse.aspx

[TonyH]

Ma per essere in classe 1 che cappero devi avere?
Ho messo la targa dell'Alfa, mi ha dato errore