Cayman S o Lotus Exige S???

[Emi]

Più ignorante di una Exige?

bhè perchè no.

[Lupo]

bhè perchè no.

Perchè no ok, ma resta veramente poco di più ignorante... forse una Atom o una Radical, oppure una replica Seven, ma le puoi usare solo d'estate, o d'inverno col casco!

[TonyH]

Perchè no ok, ma resta veramente poco di più ignorante... forse una Atom o una Radical, oppure una replica Seven, ma le puoi usare solo d'estate, o d'inverno col casco!

Dimentichi la Clio RS!

[Lupo]

Dimentichi la Clio RS!

ma quella non è ignorante, è che bisogna essere ignoranti per comprarla al posto di una Exige! 

[Emi]

Dimentichi la Clio RS!

va a ciapar i rat

[Motesto]

Diciamo che in inverno vorrai una macchina con il riscaldamento che si attiva subito e che tiene la temperatura senza escursioni. Magari un giorno ti potrà servire il navigatore o il telefono vivavoce. Senza dubbio, alla quarta buca presa con la Elise la mattina alle 07:00 andando al lavoro, ti scapperà una bestemmia da censura. Non so se hai già guidato una Elise, praticamente è una trave rigida. Alla lunga ti logora se la utilizzi tutti i giorni. Te lo dice uno che guidava la Carrera S senza Pasm ma con assetto GT3. Adoro le auto "secche".....ma c'è un limite a tutto!

Ciao,

Barn

Barn il nostro mondo è dominato dalle sensazioni. Mi spiego.

Quando sono salito sul cayman non mi sono sentito a casa, cosi come quando sono salito su un exige moderna, ma quando salgo sulla mia s1 o su una vecchia exige s1 , mi trovo dentro un gigantesco guanto.

Non so se è la conformazione del sedile, del volante o casa ma non mi adatto perchè semplicemente faccio parte del sistema, su tantissime altre auto invece mi pare di essere "un passegero" magari mal voluto.

Se c'è feeling c'è tutto recitava una pubblicità!

Poi sulla salita discesa, durezza concordo (anche se poi le nuove sono morbide).

[tappo]

mi trovo dentro un gigantesco guanto.

problemi di prostata??? potrebbe essere il guanto del tuo urologo di fiducia quello che senti dentro

[vatanen]

la cayman mi è piaciuta da guidare,precisa,stabile,pronta ad eseguire i comandi di sterzo e freni e molto facile nel complesso...un'auto che ti permette di andar forte sempre e subito.


l'elise presumo sia un'auto decisamente più impegnativa,una di quelle con le quali non sei mai sicuro di tornare a casa su 4 ruote,perchè prima o poi una cazzata la paghi.

[Motesto]

l'elise presumo sia un'auto decisamente più impegnativa,una di quelle con le quali non sei mai sicuro di tornare a casa su 4 ruote,perchè prima o poi una cazzata la paghi.

Più che altro perchè ti lascia a piedi, è pur sempre inglese, ma non è cosi difficile quando ci si adatta ad alcune peculiarita come sterzo e freni.

[vatanen]

Più che altro perchè ti lascia a piedi, è pur sempre inglese, ma non è cosi difficile quando ci si adatta ad alcune peculiarita come sterzo e freni.

a usarla in centro come fai te non è difficile sicuro..

[Motesto]

a usarla in centro come fai te non è difficile sicuro..

io la uso dappertutto, mi diverto pure a fare la rotonda del campus di notte solo...

[vatanen]

io la uso dappertutto, mi diverto pure a fare la rotonda del campus di notte solo...

per difficile,intendo utilizzandola al limite dove le compete.

[Madbob]

Tra Cayman S e Lotus Exige, scelgo senza ombra di dubbio la Boxster S. Costa meno della cayman ed in più è cabrio, cosa vuoi di più dalla vita?

[Miki Biasion]

Tra Cayman S e Lotus Exige, scelgo senza ombra di dubbio la Boxster S. Costa meno della cayman ed in più è cabrio, cosa vuoi di più dalla vita?

Io avevo parlato di Elise ma anche la tua idea non è male, mi piace come ragiona il ragazzo