VIDEO: Frenata di emergenza da 300km/h

Aperto da Patarix, Ottobre 23, 2007, 01:48:31

Phormula

Anch'io, quando ho inchiodato da 200 a 90, mi sono preso un gran spavento. Mi ricordo che avevo la giacca sulla cappelliera e me la sono trovata sotto il sedile del passeggero.
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

mauring

Io la frenata piu' scagazzona l'ho fatta col biturbo a causa di un guasto (l'unico che ha avuto).

Era fuoriuscito del grasso da un cuscinetto ruota anteriore (rotto il paragrasso), ed era finito sul disco  ::) :o

Ho tirato i 160 su una stradina di campagna, deserta ma stretta, e quando sono andato a staccare per affrontare la curva successiva e' successo quello che non auguro a nessuno: la macchina tirava tremendamente verso sinistra.  :o :o :-X

Ho dovuto mollare e raddrizzare varie volte a forte velocita', ma poi non c'eran cazzi, bisognava rallentare, e presto, ed ho frenato forte  praticamente con la macchina di traverso, tenendola con lo sterzo, col telaio che si torceva, rasentando il fosso.  :-X :-X

Avevo quasi cancellato questo triste episodio, e solo a ricordarlo mi viene la pelle d'oca.

Successivamente sostituii il paragrasso, assieme alle pastiglie e ai dischi, a scanso di equivoci.

mariner

Citazione di: Mauring il Ottobre 24, 2007, 15:14:42
Io la frenata piu' scagazzona l'ho fatta col biturbo a causa di un guasto (l'unico che ha avuto).

Era fuoriuscito del grasso da un cuscinetto ruota anteriore (rotto il paragrasso), ed era finito sul disco  ::) :o

Ho tirato i 160 su una stradina di campagna, deserta ma stretta, e quando sono andato a staccare per affrontare la curva successiva e' successo quello che non auguro a nessuno: la macchina tirava tremendamente verso sinistra.  :o :o :-X

Ho dovuto mollare e raddrizzare varie volte a forte velocita', ma poi non c'eran cazzi, bisognava rallentare, e presto, ed ho frenato forte  praticamente con la macchina di traverso, tenendola con lo sterzo, col telaio che si torceva, rasentando il fosso.  :-X :-X

Avevo quasi cancellato questo triste episodio, e solo a ricordarlo mi viene la pelle d'oca.

Successivamente sostituii il paragrasso, assieme alle pastiglie e ai dischi, a scanso di equivoci.

e perchè si era rotto sto maledetto coso?
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mauring

Citazione di: mariner il Ottobre 24, 2007, 15:15:29
e perchè si era rotto sto maledetto coso?

Mah... forse un difetto di fabbrica, forse era stato montato male, e con la forza centrifuga data dalla forte velocita', si era sparpagliato il grasso all'interno del cerchio ruota, disco compreso.

Ma che impressione toccare i freni e vedere dopo un decimo di secondo il muso che va a rasentare il fosso a sinistra.  :( :o