A5 1800 turbo FSI

[am1]

pronta, parte la vendita in UK



thanks worldcarfans

The Audi A5 1.8 TFSI produces 170hp at 4,800-6,200rpm which is an increase of 7hp over its predecessor. Torque increases from 210Nm to 250Nm at 1,500-4,800rpm, fuel economy improves from 33.6mpg to 39.8mpg according to the combined cycle test and CO2 emissions drop from 202g/km to 169g/km. The A5 accelerates from 0-62mph in 8.4 seconds and has a top speed of 140mph.

[TonyH]

Uff.....il piccolo 1,8....ci sarà mai il 2.0 TFSI?

[kaos]

soprattutto...how much?
40  mila euro?

[ChB]

soprattutto...how much?
40  mila euro?

Come presentata adesso? In Svizzera, due mesi fa, alla presentazione la si poteva già ordinare la 1.8 ... 48'900.- frs

http://pdfserver.datacase.ch/pdf/amag/audi/italiano/Listino_prezzi/A5_S5_i.pdf

[Flex]

Io ancora non ho capito che bisogno c'era di ridurre il 2.0 TFSI a 1.8, dopo che l'anno passato si era abbandonato l'1.8 20V per il 2.0 TFSI.  Non facevano prima (e meglio) a rimappare il 2.0 TFSI per soli 170 CV, se proprio volevano fare le versioni economiche di A4 e A5 ?  Boh.

[Danny]

Io ancora non ho capito che bisogno c'era di ridurre il 2.0 TFSI a 1.8, dopo che l'anno passato si era abbandonato l'1.8 20V per il 2.0 TFSI.  Non facevano prima (e meglio) a rimappare il 2.0 TFSI per soli 170 CV, se proprio volevano fare le versioni economiche di A4 e A5 ?  Boh.

Probabilmente i costi di produzione del 1.8 sono minori...Inoltre, se non sbaglio, il 1.8 ha un plus non da poco, infatti ha la distribuzione a catena e non a cinghia.