[spy] BMW F5

[Ares]

...o V5, ancora non è sicuro il nome.

Certo che nessuno azzecca 'stì crossover, per la miseria.





da worldcarfans.com

all'inizio si vociferava dovesse essere un crossover tra una SW e una monovolume, cercando di mantenere lo stesso una impronta sportiva, quasi da grossa hacthback... invece verrà fuori una balena tipo classe R, e sembra anche che la base di partenza sarà la serie 7, viste le proporzioni.

[Losna]

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[Miki Biasion]

Io più che "nessuno azzecca 'stì crossover" direi "hanno rotto le balle con sti crossover", sono enormi, brutti e non sono ne carne ne pesce

[Ares]

Io più che "nessuno azzecca 'stì crossover" direi "hanno rotto le balle con sti crossover", sono enormi, brutti e non sono ne carne ne pesce

Ma in realtà il crossover non ha niente a che fare con cosi enormi.

Il crossover è semplicemente una nuova tipologia di auto che unisce (o almeno dovrebbe unire, visto che nessuno lo fa) i pregi di due tipologie di partenza (es. carico di una SW con compattezza di una segmento C, oppure feeling sportivo di un coupè con comodità e spazi di una segmento C), non è un tipo di auto come può essere la berlina o la SW.

Il punto che è si adatta alla richiesta del mercato, e visto che ora come ora la richiesta è "più è grosso più è bello" vengon fuori 'stè cose oscene.

Esempi di crossover interessanti sono per esempio il Qashqai concept, E-Flex concept della Opel e, perchè no, pure quella specie di Suv Lotus, certo, con qualche modifica nell'idea.

'Stì cosi brutti e grossi sono crossover solo perchè uniscono i difetti, non i pregi, di due tipologie di auto.

[Losna]

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[kawazeta77]

Qotone ad Ares, i Crossover sono nati come macchine "intelligenti" e invece le hanno stravolte in mostri inutili e sinceramente brutti!!!!

Io, fra gli esempi "positivi" di Crossover, ci metterei pure Croma, Signum...

la Croma per esempio ha accora un senso, esteticamente non mi piace ma per chi bada solo alla sostanza è comodissima e con degli interni esagerati a quel prezzo