Novità Kawasaki 2008

[&re@]

Pero' un 250 turbo con 80-90cv sarebbe carino. Possibile che non lo facciano ? 

Scherzi a parte, ci vedrei bene un volumetrico, su una moto (non questa, per varie ragioni), per non avere problemi di lag

[alura]

Scherzi a parte, ci vedrei bene un volumetrico, su una moto (non questa, per varie ragioni), per non avere problemi di lag

Beh, una turbina a geometria variabile la vedo piu' incazzosa per una moto...

[Emi]

la Z750 mi esalta sempre di più.

[&re@]

Sì... ma le moto attuali non hanno certo bisogno di incazzosità, dei cavalli ne hanno finché vuoi.
Però molte medie sono scarsine ai bassi, è lì che un volumetrico gli farebbe fare un bel salto di qualità, più che nella potenza massima.
Una turbina, anche a geometria variabile, un po' di lag ce l'ha sempre, in moto è una scocciatura ed è pure parecchio critico per la guida.

[&re@]

Qualche altra foto della Ninja 250R (che francamente mi sembra eccessivo chiamare "R" ma tant'è...)
Bella comunque.
Da Motociclismo.it:
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I483C2DCCCF612310C1257361003EF8B7?OpenDocument





C'è pure il mille, piacerebbe ad Actarus (non Cielo87, quello vero ).
Orrenda la posizione delle frecce anteriori, ma chi l'ha pensata? Per non parlare della marmitta...




Rimango dell'idea che la ZX-10R più bella fosse la prima serie, quella con lo scarico "vecchia maniera" per intenderci.

[TonyH]

Tony, ecco la moto che chiedi a gran voce!
Ninja 250 (ho aggiornato il primo post)

Figata....lassù qualcuno mi ama

Anche con "soli" 35cv è perfetta, tanto nelle strade dove la userei si tira a malapena un 125...figuriamoci oltre

[&re@]

La strumentazione del Ninja 250 fa scoreggiare, era più bella e completa quella del mio GPZ 500



Gallery Kawa qui, ci sono anche molte foto del 1000:
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I45E713DC82794BFEC1257364002DD361?OpenDocument