Fiat 500: 4 posti, ah ah ah ah

[mauring]

L'ho vista solo ieri, da vicino.

Cioe', in 3,54 metri sono riusciti a ricavare il vano bagagli del ciao e i posti posteriori della bianchina ?

Complimenti ! 

La 127 del '71, lunga suppergiu' uguale, ha un bagagliaio doppio (365dm³) e i passeggeri posteriori viaggiano come in limousine, al confronto. 

Almeno avessero il coraggio di dichiararla 2+2. Io, che sono alto 1,90 m, posso sedermi solo se mi fratturano gambe e schiena.

[Danny]

L'ho vista solo ieri, da vicino.

Cioe', in 3,54 metri sono riusciti a ricavare il vano bagagli del ciao e i posti posteriori della bianchina ?

Complimenti ! 

La 127 del '71, lunga suppergiu' uguale, ha un bagagliaio doppio (365dm³) e i passeggeri posteriori viaggiano come in limousine, al confronto. 

Almeno avessero il coraggio di dichiararla 2+2. Io, che sono alto 1,90 m, posso sedermi solo se mi fratturano gambe e schiena.

Consolati: sulla 127, a differenza della nuova500, le gambe e la schiena te le saresti fratturate al minimo botto.

[&re@]

A parte i discorsi già fatti sulle macchine vecchie, anche molte concorrenti offrono solo 2 posti dietro, o al massimo il quinto posto optional, da anni ormai.

[kaos]

ecco allora guardala anche da dentro oltre che da vicino prima di banfare come tuo solito che la donzaukerline del 1934 è meglio

[jimb0]

La 127 del '71...

a mauuuri, basta co 'ste storie! a me piacciono le storiche come a te, ma non accetto comunque 'sti paragoni! la 127 va come la 500? emissioni? crash test?

[kaos]

tutte le macchine di quel segmento hanno i posti dietro piccoli.....fine.
Se li vuoi più grandi ti compri qualcos'altro.

Prova a salire su una C1, Aygo, 107, mini, C2, matiz, picanto e via di seguito o sulla smart...ah no questa non li ha sul serio

[Phormula]

Io mi ricordo quanto microscopici erano i sedili anteriori della 127. La mamma di un mio amico (un quintale abbondante) debordava...

Comunque quello che dice Mau è vero. E non ci vuole molto a capire dove è andato a finire lo spazio che manca. La portiera della 127 era spessa meno di dieci centimetri. In pratica tra te e il mondo esterno c'era qualche decimo di lamiera, qualche centimetro di aria e un pannello di masonite rivestito in finta pelle. Anche lo spessore dei sedili era la metà di quelli di oggi. Per non parlare dei fianchetti posteriori, nei quali c'erano gli incavi per i gomiti.

[jimb0]

Aho', ragassi, io parlo di abitabilita' dei posti posteriori e di bagagliaio, non me ne frega niente del resto.

allora paragonala ad altre auto attuali... mmhhh vediamo... panda?
perfetto! la panda e' magari piu' abitabile della 500, segno che dallo stesso telaio gli ingegneri dementi che hanno in fiat riescono a tirarceli fuori 2 posti dietro.
allora ci deve essere qualcos'altro che ha portato ad avere una scarsa abitabilita' posteriore.... mmhhh vediamo... scelte progettuali limitate dal design esterno che doveva per forza di cose richiamare la "vecchia" 500?

[&re@]

Ho dato un'occhiata veloce su 4R, offrono 4 posti (non certo da Limousine), per esempio:
Citroën C1
Peugeot 107
Toyota Aygo
Fiat 600
Fiat Panda
Mini
VW Fox
Smart ForFour (lo dice il nome stesso )
Ford Ka

La Chevrolet Matiz ha 5 posti
La Twingo nuova ha 5 posti, la vecchia ne aveva 4

Nessuna di queste, mi pare abbia bagagliai enormi.
Forse la mia 205 (380cm, 5 posti) ha più baule ed è più larga dietro, ma se mi dovessero tamponare non la preferirei.

[Emi]

non puoi paragonare auto di 40 anni fa alle attuali

le dotazioni di sicurezza implicano ingombri maggiori

senza contare che probabilmente il 127 non te lo ricordi, dietro si stava scomodissimi.

[Miki Biasion]

Come hanno ben detto altri, e pure in tante altre occasioni, si possono fare osservazioni del genere "tanto per chiacchierare", ma è impossibile fare un confronto serio perchè le auto attuali sono profondamente diverse e hanno seri (e aggiungerei fondamentali) motivi per giustificare la crescita delle dimensioni e la diminuzione dell'abitabilità. Io, se fossi ricco quanto Ralph Lauren, riempirei il garage di favolose Ferrari, Jaguar e Aston Martin degli anni '60, ma se mi facessero scegliere tra la Focus attuale e una identica ma con "sicurezza anni '60", beh, onestamente preferirei sopportare i 150kg in più ma essere un poco più tranquillo.

[&re@]

Piuttosto mi chiedo:
Non è che la vecchia 500 o la 127 erano omologate per 5 perché le normative erano divcerse? Perché certamente il sedile dietro della 500 non era più largo dell'attuale, quindi se ci stavano "teoricamente" 5 persone allora, dovrebbero starci pure adesso...

[Miki Biasion]

Mmm... questa è una bella domanda che, per quanto mi riguarda, porta a un'altra domanda: che requisiti deve avere un'auto per essere omologata per 4 o 5 persone?

[mauring]

La Twingo nuova ha 5 posti, la vecchia ne aveva 4

La vecchia, prodotta fino all'inizio di quest'anno, era 10cm piu' corta della 500, e l'abitabilita' posteriore non era nemmeno lontanamente paragonabile a quella della modaiola scatola di sardine Fiat.

[&re@]

Mmm... questa è una bella domanda che, per quanto mi riguarda, porta a un'altra domanda: che requisiti deve avere un'auto per essere omologata per 4 o 5 persone?

Eh, appunto, non lo so. Sapevo di una lunghezza minima del divano posteriore, ma forse non c'è solo quello...