si è svegliata ed impressioni su 500

[Tarvos]

qual'è il modo corretto e più veloce per scaldare il motore, specie d'inverno, ad esempio per u tragitto di pochi (5) km?

Corretto: non affondare, specie con lunghi rapporti e viaggiare a regime moderato.

Veloce: .....


Se il mio tragitto è corto, meglio che non si scaldi, piuttosto che scaldarlo velocemente. Vero?

[Miki Biasion]

Pensa che esisteva pure la versione col 1900 aspirato (motore della regata) da 60 cavalli. 

Pero quello era relegato sulle vecchie versioni se non sbaglio, giusto? Quello che ho guidato io era il penultimo, 90cv di pura adrenalina Mi sono perso l'esperienza al volante di quello precedente, stessa serie ma 2.5 aspirato... non camminava neanche in discesa

[jimb0]

Corretto: non affondare, specie con lunghi rapporti e viaggiare a regime moderato.
Veloce: .....

Corretto: non affondare, specie con lunghi rapporti e viaggiare a regime moderato.
Veloce: non affondare, specie con lunghi rapporti e viaggiare a regime moderato.

[Mifune]

Pensa che esisteva pure la versione col 1900 aspirato (motore della regata) da 60 cavalli. 

mio zio ha  il 2,8 aspirato sul ducato...tremendo

[mauring]

mio zio ha  il 2,8 aspirato sul ducato...tremendo

Sicuro che esista ? 

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[mauring]

un 2.8 sul ducato penso prprio che esista, ma non so se aspirato o tubbbbo

Appunto. Secondo me e' solo turbo.

[Tarvos]

Appunto. Secondo me e' solo turbo.

anche quello con la targhetta 2.8 id?

[Mifune]

quello di mio zio è un ducato 14, la targhetta è solo 2.8 è del 99 o 2000

[Mifune]

credo si tratti del 2.8D da 130cv montato sulla seconda serie (1994-1999 )

[mauring]

credo si tratti del 2.8D da 130cv montato sulla seconda serie

Ma sempre turbo e'.

Da un 2.8 diesel aspirato e' impossibile spremere piu' di 90-100 cavalli.

[Miki Biasion]

Il 2.5 mi pare ne avesse 80-90 ed era ancorato a terra

[Tarvos]

Il 2.5 mi pare ne avesse 80-90 ed era ancorato a terra

la Jeep Cj7 (per gli amici Renegade) aveva un 2.400 cc da  64 cv 

[Mifune]

Ma sempre turbo e'.

Da un 2.8 diesel aspirato e' impossibile spremere piu' di 90-100 cavalli.

c'era un 2.8TD     con 139cv

sto leggendo tutto su http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_Ducato
comunque la targhetta è solo 2.8 ed il furgone è del 99. Ci sono salito diverse volte, oltre al rumore assordante, credo proprio non sia turbo visto che non si sente per nulla la turbina

[mauring]

Il 2.5 mi pare ne avesse 80-90 ed era ancorato a terra

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