Successo Fiat Bravo

[TonyH]

In concessionaria ho provato a configurarmi la posizione di guida ideale sulla Bravo e non sono rimasto molto soddisfatto, mi aspettavo una escursione maggiore dei comandi.

Ma almeno sulla Bravo si alza e si abbassa TUTTO il sedile. Sulla Stilo si muoveva solo la seduta
Col risultato che se lo abbassavi il sedile lo schienale aveva una curvatura tutta sballata

[Miki Biasion]

Ma almeno sulla Bravo si alza e si abbassa TUTTO il sedile. Sulla Stilo si muoveva solo la seduta
Col risultato che se lo abbassavi il sedile lo schienale aveva una curvatura tutta sballata

Si, purtroppo è così anche sulla Focus e la comodità ne risente un poco Comunque non mi riferivo a Bravo vs Stilo, la mia era solo una considerazione 

[kawazeta77]

esatto.....tutte le case fanno 20 modelli tutti sullo stesso telaio/pianale...ma solo fiat è monnezza......mah
molto obiettivo non c'è che dire

e poi è una delle cose Fiat che c'è sempre stato poco da ridire.....oltretutto parte dalla base di quello della 147 ::)che un cancello non è

Beh dipende dai casi Ad esempio, nel caso della Golf, probabilmente il passaggio dalla IV alla V è stato più "importante", tra le altre cose le sospensioni posteriori sono state rivoluzionate (e progettate dallo stesso tecnico che ha ideato quelle della Focus )

bisogna vedere anche quanti anni aveva quello prima....comunque ho guidato la Focus sw diverse volte questa e la vecchia e mi piace come si guidano

[claudio53]

Stilo non vendeva perchè era brutta, soprattutto la 5p........
E in secondo luogo aveva quella regolazione del sedile in altezza progettata da un mongolo...

Non è la stessa di Panda e 500 ?

[TonyH]

Non è la stessa di Panda e 500 ?

Panda e 500 si alza a si abbassa solo la parte posteriore.......

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Rudolf Diesel]

A me risulta che in Europa la Golf sia l'auto più venduta da molti anni (dalla II serie in poi), se non sbaglio.

no.......attualmente è la Peugeot 207

[Miki Biasion]

se il criterio è quello, allora la 500 è un restyling della Panda, A3-Golf-Leon_octavia sono tutti restyling...

Quale criterio? Baranzo ha detto che la Bravo è un pesante restyling della Stilo e non ha tutti tutti tutti i torti. Lo so bene anche io che è una profonda evoluzione, ma non si sbaglia nel dire che deriva dalla Stilo.

[click]

deriva profondamente da stilo.

GOlf V è completamente diversa daGOlf IV e motlo simile alle contemporanee seat e skoda cosi come sarà lancia delta!!

Ma il discorso è diverso sospensioni i motori che si vendono ossia i diesel ecc ecc sono derivati direttamente da stilo.

Concordo con baranzo un pesante restyling estetico.

[Madbob]

Nell-aprile 2005 credo siano andate anche sotto i 5 euri, ma Losna avra sicuramente accesso a database piu affidabili.

Si, erano scese a 4,5 Euro ... chi le ha comprate ( ) ora ringrazia (ieri han chiuso a 23,49 Euro).

[Mifune]

Si, erano scese a 4,5 Euro ... chi le comprate ( ) ora ringrazia (ieri han chiuso a 23,49 Euro).

che busoni 

[Miki Biasion]

Si, erano scese a 4,5 Euro ... chi le comprate ( ) ora ringrazia (ieri han chiuso a 23,49 Euro).

Anvedi, hai gia comprato la villa a cala di volpe?

[click]

Si, erano scese a 4,5 Euro ... chi le comprate ( ) ora ringrazia (ieri han chiuso a 23,49 Euro).

Ecco personalemnte sono queste le cose che non sopporto dell'azionario, o era sottoquotata prima o adesso è sovra quotata.

DOve sono le agenzie di rating ecc ecc

Non penso che in 2 anni un gruppo 5uplichi il suo valore cosi velocmente. E vale per tutti i gruppi!

[Mifune]

Ecco personalemnte sono queste le cose che non sopporto dell'azionario, o era sottoquotata prima o adesso è sovra quotata.

DOve sono le agenzie di rating ecc ecc

Non penso che in 2 anni un gruppo 5uplichi il suo valore cosi velocmente. E vale per tutti i gruppi!

ecco io la mia Inkulata l'ho già presa con seat pagine gialle 

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >