presentazione 500 a torino

[Mifune]

In effetti quei poggiatesta sono fin troppo leziosi, nè si può dire che si rifacciano al passato visto che sulla 500 non sono mai esistiti. I sedili sono bellissimi invece.

provandoli li ho trovati troppo duri, sono in quella gomma dura.
come prima critica ho trovato appunto il poggiatesta, la mancanza del cassettino chiuso ( ma con 50 euro te lo danno  ) la plastica del tunnel centrale e dovrei provare i posti dietro, visto che il tetto è un pò spiovente. Ho paura che quelli alti non ci stiano.
Altro neo i 35L di serbatoio che solo sulla 100 cv sono un pò strettini.
Il balule è sicuramente più sfruttabile, peccato che il retro degli schienali dei posti posteriori sia in metallo come la uno e non in tapezzeria.

[Evolution]

In effetti quei poggiatesta sono fin troppo leziosi, nè si può dire che si rifacciano al passato visto che sulla 500 non sono mai esistiti. I sedili sono bellissimi invece.

Sono credo l'unica cosa degli interni che è rimasta uguale al prototipo trepiuno...beh sicuramente sono particolari, belli ancora non so, dalle foto sembrano fatti di plastica chissà se sono comodi...

[Homer]

quelle in piazza s.carlo stamattina erano coperte da questo telo

[kaos]

è bellissimo!!!!

[claudio53]

'sta 500 incomincia a diventarmi antipatica. Mi ha fatto perdere 20 minuti all'andata e un quarto d'ora al ritorno da casa. Vigili a bizzeffe (mai visti tanti vigili in strada a Torino, mi sa che la 500 sta sulle balle anche a loro  ), orde di vecchie e nuove 500 che andavano e tornavano a e da Mirafiori passando per corso Traiano e bloccando corso Unione.
Comunque ho visto che i posti dietro sono sacrificati. La linea della 500 aveva un senso poichè il motore era posteriore e nessuno si sedeva sul motore, ma sulla nuova, come sul New Beetle, adattare la linea di una macchina col motore posteriore a sbalzo su una TA, porta a una notevole perdita di funzionalità. Carina, ma poco pratica. L'importante è che la piantino coi raduni 

[Homer]

'sta 500 incomincia a diventarmi antipatica. Mi ha fatto perdere 20 minuti all'andata e un quarto d'ora al ritorno da casa. Vigili a bizzeffe (mai visti tanti vigili in strada a Torino, mi sa che la 500 sta sulle balle anche a loro  ), orde di vecchie e nuove 500 che andavano e tornavano a e da Mirafiori passando per corso Traiano e bloccando corso Unione.
Comunque ho visto che i posti dietro sono sacrificati. La linea della 500 aveva un senso poichè il motore era posteriore e nessuno si sedeva sul motore, ma sulla nuova, come sul New Beetle, adattare la linea di una macchina col motore posteriore a sbalzo su una TA, porta a una notevole perdita di funzionalità. Carina, ma poco pratica. L'importante è che la piantino coi raduni 

quanto sei burbero 

[claudio53]

quanto sei burbero 

Tanto da te mica vengono a rompere.

[vittyx]

quelle in piazza s.carlo stamattina erano coperte da questo telo

anche a Palermo a piazza Politeama : ce n'erano 20, TUTTE ricoperte con quel telo , con quella targa 

[ChB]

ahi ahi ingegné, mi cadi su ste cose? i limiti ci sono eccome, son già definitivi. Il problema è che non si può ancora far uscire una carta di circolazione con scritto il codice dell'euro 5...

I limiti Euro 5 sono stati approvati un paio di mesi orsono.
Quello che ancora non esiste e la norma euro 5 che permetta l'omologazione.

È un po' che non consultavo il sito http://www.dieselnet.com/standards/eu/ld.php ... sapete, c'abbiamo un cantiere da mandar avanti ...

E mi dareste siti dove posso leggere di questa decisione?

Strano, non avevo neppure letto su stampa estera della definizione dei limiti ... ah, lavurà ... ti porta via tempo

[Tarvos]

provandoli li ho trovati troppo duri, sono in quella gomma dura.
come prima critica ho trovato appunto il poggiatesta, la mancanza del cassettino chiuso ( ma con 50 euro te lo danno  ) la plastica del tunnel centrale e dovrei provare i posti dietro, visto che il tetto è un pò spiovente. Ho paura che quelli alti non ci stiano.
Altro neo i 35L di serbatoio che solo sulla 100 cv sono un pò strettini.
Il balule è sicuramente più sfruttabile, peccato che il retro degli schienali dei posti posteriori sia in metallo come la uno e non in tapezzeria.

il 100 cv lo danno per 6,3 l/100km = 15,87 km/l

30 litri x 15km = 450 di autonomia

[am1]

belle foto, è l'unica macchina da un po' di tempo a questa parte che è bella da tutte le angolazioni compreso le "pericolose" centrato frontale e centrato posteriore..

[Mifune]

il 100 cv lo danno per 6,3 l/100km = 15,87 km/l

30 litri x 15km = 450 di autonomia

si ma i dati ufficiali mi fanno sempre ridere ..pure con la mini dicevano che si faceva quasi i 13 di media  in realtà siamo tra i 10 e gli 11 km con un litro.

[Tarvos]

si ma i dati ufficiali mi fanno sempre ridere ..pure con la mini dicevano che si faceva quasi i 13 di media  in realtà siamo tra i 10 e gli 11 km con un litro.

ma il conto io te l'ho fatto su 30 litri e non 35 che tiene il serbatoio. Quindi i dati sono già sottoposti ad una correzione del 16%

[Tarvos]

si ma i dati ufficiali mi fanno sempre ridere ..pure con la mini dicevano che si faceva quasi i 13 di media  in realtà siamo tra i 10 e gli 11 km con un litro.

p.s. la 500 pesa meno di 10 quintali, la Mini no

[ChB]

quelle in piazza s.carlo stamattina erano coperte da questo telo

Questo è un accessorio che puoi già ordinare per l'auto, l'avevo letto sull'ultimo AJ

Bella è bella, e il volante bianco che richiama l'antenato è fantastico