mini vs panda100 (era Primi dati sulla 500)

TonyH · Giugno 21, 2007, 08:57:39

Citazione di: flower il Giugno 20, 2007, 23:43:58
...mi sa che ti conviene andare a provare una mini...e subito dopo una panda...così capisci che sono 2 mondi differenti...ed è normale che sia così.

E se le avessi già provate entrambe? No, così, giusto perchè si pensa sempre che uno parli solo per dare aria alla bocca........

Homer · Giugno 21, 2007, 09:02:53

Citazione di: flower il Giugno 20, 2007, 23:43:58

...mi sa che ti conviene andare a provare una mini...e subito dopo una panda...così capisci che sono 2 mondi differenti...ed è normale che sia così.

se parli di materiali e finiture sicuramente si (d'altronde la Panda costa la metà di una mini)... ma x il comportamento stradale fra una Mini One e una Panda 100 non sarei così sicuro...

kaos · Giugno 21, 2007, 10:19:55

Citazione di: flower il Giugno 20, 2007, 23:43:58

...mi sa che ti conviene andare a provare una mini...e subito dopo una panda...così capisci che sono 2 mondi differenti...ed è normale che sia così.

io credo che se un giorno provi la panda 100 HP scoprirai quanto questa affermazione sia traballante......oltretutto le prestazioni delle mini non S non son mai state niente di che.

kaos · Giugno 21, 2007, 10:20:53

Citazione di: Homer il Giugno 21, 2007, 08:17:07
madooo guardate la maniglia che figata!!

mi sono innamorato di sta macchina

hanno fatto un lavoro spettacolare coi richiami alla vecchia 500......tra questa, la strumentazione, il frontale, la plancia.........è stupenda

Mifune · Giugno 21, 2007, 10:32:12

Citazione di: kaos il Giugno 21, 2007, 10:19:55
io credo che se un giorno provi la panda 100 HP scoprirai quanto questa affermazione sia traballante......oltretutto le prestazioni delle mini non S non son mai state niente di che.

prestazionalmente non ci sputerei sopra ad uno 0/100 in 9,1 sec ( dichiarati) e 200 di velocita massima...

Homer · Giugno 21, 2007, 10:40:05

Citazione di: Mifune il Giugno 21, 2007, 10:32:12
prestazionalmente non ci sputerei sopra ad uno 0/100 in 9,1 sec ( dichiarati) e 200 di velocita massima...

Per la panda dichiarano 9"5 - 185km/h... ma in accelerazione è stata molto più vicina ai 9"

kaos · Giugno 21, 2007, 10:41:32

Citazione di: Mifune il Giugno 21, 2007, 10:32:12
prestazionalmente non ci sputerei sopra ad uno 0/100 in 9,1 sec ( dichiarati) e 200 di velocita massima...

infatti io non ho sputato sopra a niente, a differenza di quello che hai fatto tu con la panda....

Mifune · Giugno 21, 2007, 10:43:05

Citazione di: Homer il Giugno 21, 2007, 10:40:05
Per la panda dichiarano 9"5 - 185km/h... ma in accelerazione è stata molto più vicina ai 9"

ok che è un ottima auto la panda 100hp ( anche se la posizione guida ha tutto tranne che dello sportivo), ma non facciamola passare come l'elise di turno...per ora mini rimane ancora lo status symbol del divertimento in quella fascia..
Vedremo la 500 Abarth.

kaos · Giugno 21, 2007, 10:57:12

Citazione di: Mifune il Giugno 21, 2007, 10:43:05
ok che è un ottima auto la panda 100hp ( anche se la posizione guida ha tutto tranne che dello sportivo), ma non facciamola passare come l'elise di turno...per ora mini rimane ancora lo status symbol del divertimento in quella fascia..
Vedremo la 500 Abarth.

nessuno ha detto che è un'elise, non inventare paragoni iperbolizzanti.....
Alcuni hanno semplicemente detto che è una gran macchinetta e come prestazioni e validità dell'assetto è ai livelli di mini cooper.....con la differenza che costa quasi la metà.
Ma questo solo perchè qualcuno ha scritto che panda in cnfronto è un rottame

TonyH · Giugno 21, 2007, 11:02:01

Citazione di: Mifune il Giugno 21, 2007, 10:43:05
ok che è un ottima auto la panda 100hp ( anche se la posizione guida ha tutto tranne che dello sportivo), ma non facciamola passare come l'elise di turno...per ora mini rimane ancora lo status symbol del divertimento in quella fascia..

Se si parla di PURO divertimento lo scettro della Mini è traballante, perchè la Pandina è ancora più leggera, sincera, reattiva all'acceleratore di Mini.
Non fermatevi solo all'aspetto o alla posizione di guida..

Mifune · Giugno 21, 2007, 11:02:06

Citazione di: kaos il Giugno 21, 2007, 10:57:12
nessuno ha detto che è un'elise, non inventare paragoni iperbolizzanti.....
Alcuni hanno semplicemente detto che è una gran macchinetta e come prestazioni e validità dell'assetto è ai livelli di mini cooper.....con la differenza che costa quasi la metà.
Ma questo solo perchè qualcuno ha scritto che panda in cnfronto è un rottame

io non ho mai detto che è un rottame...anzi esteticamente mi piace, su strada nonl'ho provata ci sono solo salito su in concessionaria, ma per i miei gusti non ha una posizione di guida sportiva.
Sull'assetto non saprei, io mi regolo di solito con il mio ( cerchi da 16 + assetto sportivo plus ), ma sarei curioso di provare sta 100hp
Comunque rispetto ad una cooper costa 5000 euro in più forse anche meno...non quasi il doppio..

comunque così non sarebbe male

Mifune · Giugno 21, 2007, 11:03:19

Citazione di: TonyH il Giugno 21, 2007, 11:02:01
Se si parla di PURO divertimento lo scettro della Mini è traballante, perchè la Pandina è ancora più leggera, sincera, reattiva all'acceleratore di Mini.
Non fermatevi solo all'aspetto o alla posizione di guida..

io credo che le sensazioni che ti dia non siano uguali a quelle di mini...poi mi posso sicuramente rimangiare tutto dopo averla provata.

Miki Biasion · Giugno 21, 2007, 11:04:16

Citazione di: TonyH il Giugno 21, 2007, 11:02:01
Se si parla di PURO divertimento lo scettro della Mini è traballante, perchè la Pandina è ancora più leggera, sincera, reattiva all'acceleratore di Mini.
Non fermatevi solo all'aspetto o alla posizione di guida..

A me piacerebbe molto provarla, devo trovare il modo di procuarmene una. Sono curioso di verificare alcuni punti su cui le Fiat recenti sono piuttosto traballanti, la sensibilità dei freni e il feeling dello sterzo.

Mifune · Giugno 21, 2007, 11:05:57

Citazione di: Miki Biasion il Giugno 21, 2007, 11:04:16
A me piacerebbe molto provarla, devo trovare il modo di procuarmene una. Sono curioso di verificare alcuni punti su cui le Fiat recenti sono piuttosto traballanti, la sensibilità dei freni e il feeling dello sterzo.

ecco un altro punto a favore di mini è lo sterzo eccezionale...Sensibile e preciso

Miki Biasion · Giugno 21, 2007, 11:08:04

Citazione di: Mifune il Giugno 21, 2007, 11:05:57
ecco un altro punto a favore di mini è lo sterzo eccezionale...Sensibile e preciso

Lo sterzo della vecchia l'ho sempre trovato ottimo, poco demoltiplicato, con un giusto peso e una ottima comunicabilità. Non mi hanno entusiasmato particolarmente i freni, ma nel complesso è molto valida dal punto di vista sensoriale. Quello che volevo dire, e che ho detto anche qualche pagina più indietro senza essere cagato da qualcuno, è che non dobbiamo confondere prestazioni con sensazioni.