Bmw X5 3,0d 2007

[am1]

Fino a un anno buono fa, non era mai successo nulla, forse per la "bontà" delle benzine in Italia

anche Jaguar ebbe lo stesso problema, buttò via tutti quelli trattati ma tutto sommato fu un problema per fortuna circoscritto e già risolto... su bmw emergono ancora problemi?

[.]

su bmw emergono ancora problemi?

No, sembra di no..

Ps: ocio alla touring!

[&re@]

Ai cultori piacerà sapere che il Nikasil è stato introdotto dalla Mahle.
Comunque è un riporto diffusissimo per i cilindri, se ci sono stati problemi su particolari motori si sarà trattato senz'altro di un trattamento venuto male (senza "h" ) in quel caso specifico.

Qualche info qui
http://en.wikipedia.org/wiki/Nikasil

[Blaze]

Mittttico il Range bianco!
A Catania l'ho visto e devo dire che sta bene.
Ma l'apoteosi è il Supercharged arancione metallizzato che gira dalle mia parti:uno spettacolo assoluto..

[mariner]

week end a Londra.....un apoteosi di SUv..tutti Range Rover....e poi bellissima una bentley degli anni 50 coupè..2 sole porte..blu ..perfetta....una figata unica..guidata da uno che ci andava in giro come fosse una Panda..saran stati 6 metri di macchina...bellissima....

[am1]

guidata da uno che ci andava in giro come fosse una Panda..

è quello che fin da piccolo ho sempre ammirato di quelli lassù e che desidererei - come mentalità - per quaggiù anche se è impossibile..


probabilmente era la Continental R, bellissima




io ho il modellino 1:43 comprato sul sito ufficiale, nella livrea bianca coi cerchi neri, un abbinamento elegantissimo e ensa tempo

[Miki Biasion]

Che classe!

[mariner]

è quello che fin da piccolo ho sempre ammirato di quelli lassù e che desidererei - come mentalità - per quaggiù anche se è impossibile..


probabilmente era la Continental R, bellissima




io ho il modellino 1:43 comprato sul sito ufficiale, nella livrea bianca coi cerchi neri, un abbinamento elegantissimo e ensa tempo

esatto, grazie Jag, era lei..blu lucidissima, come nuova, interni beige...era in Jermyn Street..

[nicola spinazzola]

Aggiungo, a memoria, che il trattamento in Nikasil veniva utilizzato per le canne dei cilindri in vetture ad alte prestazioni, almeno inizialmente.   Sono cose che non conosco direttamente, ma me le raccontava mio papà, ingegnere, che ha lavorato per decenni per uno dei più grossi produttori di Nikel.
Sempre se non sbaglio, il trattamento dei cilindri con il Nikasil richiedeva benzine particolari.

Può naturalmente essere che oggi venga utilizzato il Nikasil per trattare lamierati esterni (in allumnio o in acciaio? boh.....).

Ecsluderei comunque che i parafanghi di X5 siano "di Nikasil", semmai di acciaio (o alluminio, o altra lega) con trattamento Nikasil.

Si è così ho sbagliato, non so perchè mi ricordavo che il materiale plastico utilizzato per primo per il parafango anteriore della prima serie della Klasse A si chiamasse così. Ho provato anche a cercare su Google Mikasil e non è uscito fuori niente.