Mini John Cooper Works

Aperto da THE KAISER, Marzo 01, 2007, 10:38:39

THE KAISER

Anche per la nuova mini sarà disponibile il kit JKW, che la porterà a ben 192cv di potenza e 250nm di coppia massima (disponibili da 1750 a 5000rpm), che diventano 270 in overboost! Prezzo del kit: 1689€







su autoblog immagini ad alta risoluzione
http://www.autoblog.it/galleria/mini-john-cooper-works-r56/3
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

&re@

Strano 192... non ne aveva 200 la vecchia JCW?

kaos

infatti....come mai si sono contenuti così tanto questa volta??
???
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

lothar

#3
Eppure... ho una strana sensazione quando vedo certe auto...
Non so che cilindrata abbia questa Mini (1600 cc?), turbo, volumetrica, 16 valvole, iniezione, overboost, antislittamento, modalità sparo...........
A me sembrano pochi sti 192 CV, rispetto ai 70 HP della A112 Abarth...  ::) ::)

&re@

#4
Citazione di: Lothar il Marzo 01, 2007, 10:48:09
Eppure... ho una strana sensazione quando vedo certe auto...
Non so che cilindrata abbia questa Mini (1600 cc?), turbo, volumetrica, 16 valvole, iniezione, overboost, antislittamento, modalità sparo...........
A me sembrano pochi sti 192 CV, rispetto ai 70 HP della A112 Abarth...  ::) ::)
Sì, è un 1.6 turbo, non volumetrico.
Comunque, se consideri che una Fiesta Turbo di 15 anni fa (considero quella perché era sempre 1.6) non arrivava a 140CV, il confronto col passato ci può stare.

lothar

Citazione di: &re@ il Marzo 01, 2007, 10:52:48
Sì, è un 1.6 turbo, non volumetrico.
Comunque, se consideri che una Fiesta Turbo di 15 anni fa (considero quella perché era sempre 1.6) non arrivava a 140CV, il confronto col passato ci può stare.
Non mi sono spiegato: credo fossero più appaganti, rabbiosi, divertenti, VIVI i 70HP del 112 piuttosto i 192 asettici CV di questa Mini...

&re@

Citazione di: Lothar il Marzo 01, 2007, 10:59:10
Non mi sono spiegato: credo fossero più appaganti, rabbiosi, divertenti, VIVI i 70HP del 112 piuttosto i 192 asettici CV di questa Mini...
Un argomento nuovo ;D
Non so, fra le moderne "compatte-mica-poi-tanto" mi sembra che la Mini rimanga una delle più divertenti.
Magari la A112 lo sarebbe ancora di più... può essere, non l'ho mai provata...

Ares

Quella non è la versione JCW, ma il kit di accessori che può essere messo un pò su tutte le versioni... non so da dove provengano le notizie sul motore perchè in giro non ho letto niente di recente...  ::)
Se parli con Dio, sei religioso.
Se ti risponde pure... sei psicotico.
http://www.flickr.com/photos/valentinodanilo/

click

Costa troppo poco con 1600 euro oggi ci prendi al massimo l'aria condizionanta!!

Miki Biasion

Strano che costi così poco la modifica, ho come l'impressione che in questo caso sia meccanicamente meno sostaziosa. Comunque mi piacerebbe provarla, la precedente mi ha regalato parecchie piacevoli emozioni :)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

alura

Ha detto a partire da.... con 1600 € ti danno la targetta JKW da appicicare dietro  ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart

lothar

Citazione di: alura il Marzo 01, 2007, 21:59:16
Ha detto a partire da.... con 1600 € ti danno la targetta JKW da appicicare dietro  ;D
;D ;D ;D ;D

Miki Biasion

Veramente c'è scritto Prezzo del kit: 1689€ :P
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

225s3

Il kit motore la porta a 220 mi pare...ma non vorrei dire cacchiate...comunque di più della vecchia ;)
/\Oderint dum Metuant/\

vatanen

Citazione di: Miki Biasion il Marzo 01, 2007, 14:30:27
Strano che costi così poco la modifica, ho come l'impressione che in questo caso sia meccanicamente meno sostaziosa. Comunque mi piacerebbe provarla, la precedente mi ha regalato parecchie piacevoli emozioni :)
con la vecchia volumetrica cambiava la puleggia,lo scarico,la testa e pure i pistoni mi sa....probabilmente col turbo han dato una rimappatina che a loro non costa nulla... ;)
Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.