M3

[Homer]

Vista ieri dal vivo... è semplicemente stupenda. Punto!

[RS]

Per quello che riguarda i freni mi sembra che il disco sia quasi uguale a quello della M3 CSL/Z4 M mentre la pinza è un po' più grande, si spera sia almeno a due pompanti stavolta:-\

[THE KAISER]

http://www.youtube.com/watch?v=RUl2HOuDihg&mode=related&search=

[225s3]

Vista ieri dal vivo... è semplicemente stupenda. Punto!

Finalmente....

Vista sabato dal vivo...è TOTALE. E basta!

[Anto14]

C'era la brosciùr con i dati tecnici?

Quanto pesa 'sta macchina?

[J. C.]

C'era la brosciùr con i dati tecnici?

no, tutte le copie son finite nel bagno di Dogui.

[kaos]

C'era la brosciùr con i dati tecnici?

Quanto pesa 'sta macchina?

Non credo proprio dato che non è nemmeno il modello ufficiale-finale....anche se poi probabilmente sarà quasi uguale quella definitiva.
Anche la Enzo è un po' pesantina se ci pensi alla fine......o la F430.........ma non frega un cazzo a nessuno visto che macchine sono e cosa sono capaci di fare.Vedremo questa cosa saprà dire quando sarà l'ora della verità.

[vatanen]

Non credo proprio dato che non è nemmeno il modello ufficiale-finale....anche se poi probabilmente sarà quasi uguale quella definitiva.
Anche la Enzo è un po' pesantina se ci pensi alla fine......o la F430.........ma non frega un cazzo a nessuno visto che macchine sono e cosa sono capaci di fare.Vedremo questa cosa saprà dire quando sarà l'ora della verità.

le ferrari hanno una disposizione dei pesi che rende la massa notevolmente meno influente...comunque questa M non deluderà sicuramente dinamicamente,sarà sempre la solita stabile e veloce M degli ultimi 10 anni...

[Miki Biasion]

Comunque quel cofano motore è orrendo! Speriamo lo tolgano, anche se ho i miei dubbi! 

[Anto14]

Non credo proprio dato che non è nemmeno il modello ufficiale-finale....anche se poi probabilmente sarà quasi uguale quella definitiva.
Anche la Enzo è un po' pesantina se ci pensi alla fine......o la F430.........ma non frega un cazzo a nessuno visto che macchine sono e cosa sono capaci di fare.Vedremo questa cosa saprà dire quando sarà l'ora della verità.

Bah... anche se la Enzo sa fare tanto non è più emozionante o sportiva di un'F40. Stesso discorso per 430 confrontata con 288 GTO o anche solo 308 GTB

Anche della M5 si dicono cose miracolose. Ma non tutto quello che si dice è verità.

Spero di provare un giorno tutte queste macchine (anche se invero qualcuna l'ho portata) da me citate per vedere se non capisco un cazzo oppure se ne capisco qualcosa 

[kaos]

Bah... anche se la Enzo sa fare tanto non è più emozionante o sportiva di un'F40. Stesso discorso per 430 confrontata con 288 GTO o anche solo 308 GTB

Anche della M5 si dicono cose miracolose. Ma non tutto quello che si dice è verità.

Spero di provare un giorno tutte queste macchine (anche se invero qualcuna l'ho portata) da me citate per vedere se non capisco un cazzo oppure se ne capisco qualcosa 

E tutte queste cose da dove le hai dedotte scusa?

[alura]

Sostenere che la Enzo e' meno sportiva della F40 e' davvero un eresia 

Sono figlie di due epoche diverse ed entrambe rappresentano il top per prestazioni e ricerca dell'efficacia.

Fatevi di meno 

[vatanen]

Sostenere che la Enzo e' meno sportiva della F40 e' davvero un eresia 

Sono figlie di due epoche diverse ed entrambe rappresentano il top per prestazioni e ricerca dell'efficacia.

Fatevi di meno 

per sportiva credo il mio adepto intenda dura e pura... la enzo è un giocattolino elettronico a confronto della F40,che era davvero inguidabile...
il termine ormai è troppo inflazionato!!perchè se è vero che la sportività di una compatta si apprezza nella sua durezza,quando si passa ad auto veloci come una enzo,tutto passa in secondo piano dopo il cronometro e l'efficacia generale...le F1 attuali sono sportive anche se sono delle merdeces classe S a confronto con le F1 anni 80

[am1]

quoto alura, tu e il patakka euganeo siete gli unici due rompiballe che ci frantumano gli zebedei co' ste storie... sta a vedere che si deve sindacare anche sulla enzo...

dura&pura NON è sportiva... è una panchina con le ruote. Io ricordo ancora uno spostamento su una renault 4 con i sedili fatti di tubolare con un telo in mezzo, un rumore infernale, non andava un casso, e si imbarcava ad ogni curva... quello è duro&puro, e il bello è che a voi piace!    (bollino rosso!!!)

[Anto14]

quoto alura, tu e il patakka euganeo siete gli unici due rompiballe che ci frantumano gli zebedei co' ste storie... sta a vedere che si deve sindacare anche sulla enzo...

Trevigiano prego. Non confondiamo la lana con la seta 

dura&pura NON è sportiva... è una panchina con le ruote. Io ricordo ancora uno spostamento su una renault 4 con i sedili fatti di tubolare con un telo in mezzo, un rumore infernale, non andava un casso, e si imbarcava ad ogni curva... quello è duro&puro, e il bello è che a voi piace!    (bollino rosso!!!)

Dura e pura deve avere prestazioni E emozioni... ma che lo spiego a fare?