M3

[vatanen]

Sulla F40, ricordo che lo stesso Alboreto diceva che era una macchina per pochi, mi sembra strano che a quelli di Evo abbia fatto un'impressione diversa.

ehi ehi,non contestare i giornalisti di evo!!!!veh che i giornalisti son persone serie,non scrivono le cose giusto per creare interesse!


la mitusbishi ha preso la sigla evo in onore alla rivista..

[am1]

ma avete il lardo piacentino sugli occhi?

magari! nel piatto sarebbe ancora meglio, quando ci porti?

[vatanen]

Evo UK non ha mica detto che è un'auto per pochi, solo che è meno "impossibile" di quanto ci si aspetterebbe - o meglio, si aspettassero - vista la fama, infondo è un'auto molto mitizzata, anche se a ragione

Comunque, io ho un fantastico video promozionale, in cui Enzo Ferrari descrive la sua idea di auto sportiva mentre scorrono le immagini di Alboreto che guida la F40, mi ricordo un selvaggio e bellissimo sovrasterzo in una strada di montagna. Se vi interessa posso mandarlo a qualche moderator per upparlo

e io mi ricordo male,ma forse dicono che la enzo è fin troppo stabile e poco emozionale...vinse la F50 se non ricordo male quel confronto...

[kaos]

ehi ehi,non contestare i giornalisti di evo!!!!veh che i giornalisti son persone serie,non scrivono le cose giusto per creare interesse!


la mitusbishi ha preso la sigla evo in onore alla rivista..

il tuo talebanismo raggiunge livelli ridicoli molte volte........vergognati, ormai hai la credibilità di uno spaventapasseri dei campi

[baranzo]

Sulla F40, ricordo che lo stesso Alboreto diceva che era una macchina per pochi, mi sembra strano che a quelli di Evo abbia fatto un'impressione diversa.

provata oggi, con pneumatici moderni, non fatico a credere che sia diventata più facile.

[Miki Biasion]

e io mi ricordo male,ma forse dicono che la enzo è fin troppo stabile e poco emozionale...vinse la F50 se non ricordo male quel confronto...

No non mi pare che la definiscano troppo stabile, dicono che rispetto alle altre è forse meno coinvolgente, ma non certo meno estrema, meno sportiva, meno veloce.

[Miki Biasion]

provata oggi, con pneumatici moderni, non fatico a credere che sia diventata più facile.

Questo credo sia un altro punto chiave, la F40 è dell'87 e da allora sono stati fatti parecchi progressi a riguardo.

[Miki Biasion]

Eccovi il video, parole di Enzo Ferrari... Alboreto alla guida della F40. Non è nulla di realmente particolare, ma a me piace moltissimo. Vi consiglio di alzare il volume

http://www.youtube.com/watch?v=fP2GWTW-_So

[alura]

http://www.youtube.com/watch/v/sGv9xE_lRJo

[Miki Biasion]

Bello il video, peccato per la musica però

[kaos]

Resta un fatto........la F40 sicuramente rimane nel gruppo delle auto super, in tutto

[alura]

Resta un fatto........la F40 sicuramente rimane nel gruppo delle auto super, in tutto

Questo era fuori discussione...

[THE KAISER]

L'elettronica che c'è nella enzo è anche finalizzata ad ottimizzare le prestazioni (anche sulle f1 c'è l'elettronica)...non ci sono vezzi e roba inutile.
Quelli di Evo della Enzo dicevano che è un siluro, che è + difficile avvertire il limite (che è altissimo) e richiede molta perizia per essere sfruttata al 100%...resta il fatto che è l'eccellenza in fatto di sportività (come lo era la f40 al suo tempo)

[225s3]

Non si parlava di M3 qui? Ad ogni modo....quante cazzate, f40 o enzo??? Ma porca zozza...come si fa a discuterne? Come dire meglio lo champagne o lo champagne? Meglio il sole o il sole? Suvvia...

[alura]

Non si parlava di M3 qui? Ad ogni modo....quante cazzate, f40 o enzo??? Ma porca zozza...come si fa a discuterne? Come dire meglio lo champagne o lo champagne? Meglio il sole o il sole? Suvvia...