9 mesi al parto ...

[Tarvos]

dici perchè lo sai o è una speranza? non sarebbe male.

Cmq un'auto simile alla panda, anche avesse un assetto migliore, con 150 cv non so quanto mercato avrebbe

perchè? quante Mini da 160/170 vendono? 


solo per i pistoniani ne venderebbero 4 o 5 

[Homer]

mah visto il peso e le dimensioni della macchina vedrei decisamente meglio una 1.4 TJet da 150CV piuttosto che una 1.9 MJet da 150CV (motore che tra l'altro non penso che possa in alcun modo entrare nel vano)...

[Raven]

le reazioni suscitate dall'imminente arrivo di questa nuova 500 non fanno che avallare un fatto (per altro già ampiamente confermato dalla Mini):
sembra che tutti si scervellino per comprare auto che costino meno delle concorrenti, che siano più sicure, che consumino meno, che abbiano optional di un certo tipo, che abbiano un'abiltabilità all'altezza e poi quando invece un'auto "buca lo schermo" (come si direbbe in gergo televisivo) a nessuno frega più un cazzo di niente..la si vuole e basta

[Tarvos]

le reazioni suscitate dall'imminente arrivo di questa nuova 500 non fanno che avallare un fatto (per altro già ampiamente confermato dalla Mini):
sembra che tutti si scervellino per comprare auto che costino meno delle concorrenti, che siano più sicure, che consumino meno, che abbiano optional di un certo tipo, che abbiano un'abiltabilità all'altezza e poi quando invece un'auto "buca lo schermo" (come si direbbe in gergo televisivo) a nessuno frega più un cazzo di niente..la si vuole e basta

e lo sai perché?

perchè, oggi come oggi, in ogni famiglia c'è più di un'automobile, che permette di coprire tutto lo spettro di esigenze (o quasi).

Quindi c'è quella grande, quella figa, quella comoda (a volte è quella grande, altre volte quella piccola) e via andare

[jimb0]

e lo sai perché?

perchè, oggi come oggi, in ogni famiglia c'è più di un'automobile, che permette di coprire tutto lo spettro di esigenze (o quasi).

Quindi c'è quella grande, quella figa, quella comoda (a volte è quella grande, altre volte quella piccola) e via andare

o forse perche' semplicemente uno vuole l'auto figa e basta. e la mini e' fashion e costa meno della 3er. pero' dai, la mini a quel prezzo e' un furto! si paga troppo l'immagine!
un amico in bmw dice che "quei fighetti che si comprano la mini hanno dato uno sprint pazzesco alle nostre casse". per quello che offre costa molto. contando che ne hanno vendute a vagonate i ricavi netti sono stati molto alti.

[Loco]

perchè? quante Mini da 160/170 vendono? 


solo per i pistoniani ne venderebbero 4 o 5 

io continuo a dire che non dovremmo aspettarci un auto paragonabile con la mini. Credo che sarà solo una panda con carrozzeria diversa.
E tu metteresti il 150 cv su una panda?

un piccolo confronto tra panda 100 hp e mini 175 CV

Prezzo 13.551 € contro 26.551 €
Cilindrata cm3 1368 1598
Alimentazione benzina  benzina (sovralimentato)
Potenza (101 CV) (174 CV)
Velocità max. 185 km/h 225 km/h
Accelerazione
0/100 km/h 9,5 secondi 7,1 secondi
Dimensioni
Lunghezza 354  Lunghezza 371
Larghezza 159   Larghezza 168
Altezza 158       Altezza 141
Passo 230        Passo 247

Massa in ordine di marcia 900 Kg 1055 Kg

[Homer]

io continuo a dire che non dovremmo aspettarci un auto paragonabile con la mini. Credo che sarà solo una panda con carrozzeria diversa.
E tu metteresti il 150 cv su una panda?

su una panda no, sulla 500 Abarth SI, per forza

[&re@]

Ma anche su una Panda, che male fa?

[Tarvos]

io continuo a dire che non dovremmo aspettarci un auto paragonabile con la mini. Credo che sarà solo una panda con carrozzeria diversa.
E tu metteresti il 150 cv su una panda?

un piccolo confronto tra panda 100 hp e mini 175 CV

Prezzo 13.551 € contro 26.551 €
Cilindrata cm3 1368 1598
Alimentazione benzina  benzina (sovralimentato)
Potenza (101 CV) (174 CV)
Velocità max. 185 km/h 225 km/h
Accelerazione
0/100 km/h 9,5 secondi 7,1 secondi
Dimensioni
Lunghezza 354  Lunghezza 371
Larghezza 159   Larghezza 168
Altezza 158       Altezza 141
Passo 230        Passo 247

Massa in ordine di marcia 900 Kg 1055 Kg

perchè no?

un 150 cv su 950 kg, credo porterebbe  lo 0-100 intorno ai 7 - 7.5 s, se non meno. 
Ovvio che il grosso del venduto si farà con gli altri motori, ma se vendessero una Abarth da 150 cv a 18.000, non vedo perchè non troverebbe estimatori.

Più scelta e versioni sfiziose ci saranno e maggiore successo riscuoterà!

[Emi]

io se fanno una panda 150cv mi chiudo in casa a piangere,

ma se fanno la 500 180cv godo non poco.

[jimb0]

perchè no?

un 150 cv su 950 kg, credo porterebbe  lo 0-100 intorno ai 7 - 7.5 s, se non meno. 
Ovvio che il grosso del venduto si farà con gli altri motori, ma se vendessero una Abarth da 150 cv a 18.000, non vedo perchè non troverebbe estimatori.

Più scelta e versioni sfiziose ci saranno e maggiore successo riscuoterà!

prevedo inoltre innumerevoli versioni "tunnate" con improbabili alettoni iper tamarri e potenze su su verso i 200!!! 

[vsaule]

C'é Panda e Panda; su una Panda normale 150 CV sarebbero senza senso, ma avendo come base la 100HP, molto + bassa, non sarebbero un delitto.

Ho appena letto una prova della 100Hp (http://www.channel4.com/4car/di/fiat/panda/4814/1) e ne parlano molto bene. Se la 500 avrà come base questa potrà permettersi dei bei motori.

[Emi]

io comunque sotto i 180cv non la compro....

[Nickee]

io comunque sotto i 180cv non la compro....

179?

[Emi]

devi sempre puntare più in alto per cui il prox step deve essere per forza over 180cv