Snow test P2500, P7, catene , manuale, automatico e chi più ne ha..

[ChB]

Preso atto della risposta della Polizia municipale, tutto ciò mi sembra una colossale cagata tipica italiana. Se posso circolare tutto l'anno con un codice H invernale, non vedo perché per le estive mi obblighino ad avere un codice piu' alto. Booohh... 

Pensa che da noi eri multabile se non mettevi il bollino che ti ricordava la velocità massima delle invernali ... tutte oltre il limite dei 120 km/h, ma dovevo avere il bollino dei 190, visto che avevo gli H

Rimane arcano, comunque, il perché di certi codici oltre i 250 quando hai 200 km/h a malapena ...

[Tarvos]

Se circoli che le misure riportate a libretto non ci sono problemi. In inverno puoi circolare con le estive e d'estate le invernali.

Sulla Panda ho a libretto:

estive 195/45 r 15 H
invernali 185/65 r 14 T

In sede di revisione a giugno mi sono presentati con le invernali come da libretto è non hanno avuto nulla da  eccepire.

[mauring]

Rimane arcano, comunque, il perché di certi codici oltre i 250 quando hai 200 km/h a malapena ...

Secondo me li' c'è puzza di accordo con le case produttrici di pneumatici. Ti obbligano in pratica a spendere di piu' per niente.

[mariner]

confermo l'assurdità..su Passat...ho a libretto il solo codice V! 240 kmh.....
Ora io sono il primo a volere un certo margine...ricordo la Thema che a fronte di 187 kmh di velocità massima rilevata da 4R , aveva a libretto il codice T 190 kmh....ma in molti casi si esagera. La punto JTD ..170 kmh di velocità massima...aveva le codice H- 210 kmh...ecchecavolo.

O è una combine come dice Mauring, o i progettisti affidano alla rigidità della carcassa , magari conseguenza del diverso del codice di velocità dei pneumatici , pertinenze che sarebbero del sistema sospensivo.

ma soprattutto sulle auto piccole...o con motori piccoli..tipo Fiat 500L 1.4 ...500, Punto etc...è ridicolo..

[TonyH]

Credo che la fregatura siano i cerchi maxi, con annesse gomme superibassate.

Un 195/45 R16, nasce per vetture prestazionali.....non credo che quindi i produttori si mettano a fare la versione pezzent perché quelle gomme finiscono anche sotto una 500 1.2

[RockDj]

Con le Nokian in H ci ho fatto tutta la Krucconia a stecca con la Bmw mappata a 235km/h di gps

[mauring]

Con le Nokian in H ci ho fatto tutta la Krucconia a stecca con la Bmw mappata a 235km/h di gps

Non credo ci sia da vantarsene... 

[RockDj]

Avevo fretta

[mauring]

Avevo fretta

Di finire al cimitero ? 

Le H sono date per i 210 km/h, e far lunghi tratti a 235 potrebbe in effetti creare problemi non certo facilmente controllabili a quella velocità. Anche perché magari non erano nemmeno nuove, ma datate.

Lo scoppio di una gomma è quello che mi ha sempre terrorizzato, quando andavo a velocità elevate.

A dire il vero mi terrorizza anche a 100 all'ora, col camper  , infatti monto le migliori Michelin, sia estive che invernali.