300C. Ah, ecco cos'è?!

[J. C.]

sabato mattina insieme a roberta siamo andati a farci fare un preventivo dettagliato per una A3 sportback 2.0 tdi 170 hp 4x4 .
versione ambiente , con cerchi da 16 ( non voglio più sentire parlare in vita mia di quelle cazzata che sono le gomme da 17 ultraribassate e compagnia bella ) , barre sul tetto cromate , finiture interne in alluminio , metallizzato , radio cd viene su trata 35.750 . una sassata notevole , consderando che con lo stesso prezzo di porta a casa una cromona 200 hp mjet , una 159 mjet 150 Hp , una mazda 6 sw mps ....
cmq bella auto , un po spenta e tozza nei colori diversi dal canonico argento.
mi è piaciuta.

Sucsa Seth, ma che te ne fai del 170cv? Già il 140 non è granché come erogazione, e questo qui dicono sia anche peggio...

[Raven]

una mazda 6 sw mps ....

e chi sei? il mago Gabriel o Casanova?

[stella]

Magari perché in una berlinona da 5 metri le ribassate sono inutili? Trovo più stupidi i /35 ZR19 che questi.
Il bello di questa macchina è che è una cassapanca che non vuole in alcun modo atteggiarsi a super-sportiva

Come scusa, "non vuole atteggiarsi..."!??

Questa è la versione SRT8 con i 255/45R20!   Manco la Cayenne Turbo S!

[Anto14]

Svelato l'arcano. La Chrysler 300c nella versione SRT8 monta delle gommettine delicate di misura 245/45ZR20 all'anteriore e 255/45R20 al posteriore.

Per questo, come giustamente faceva notare Abdrea, chi compra i barbonissimi 18 ha tanta gomma.

Bello notare come usi i 18 come entry level (l'Audi 16)... chi è più barbone?

[stella]

...e sempre sempre sempre su delle cagate micidiali che spesso fanno addirittura a pugni con la realtà e la ragione.

La "realta e la ragione"...

[MRC]

anche io schifo la 300c, ma invece firmerei per avere di nuovo le gomme /60 o maggiore su cerchi grandi.

Infatti, anche sulla nuova 3coupè del Walt, alla fine i 18 sembrano piccoli rispetto alla fiancata posteriore, complice anche il fatto che la gomma è risotta ad un misero bordino nero.
Se invece montasse dei 18"/60 ne migliorerebbe sicuramente l'aspetto. Poi, in opzione i 22"/35 per gli sportivi

[Anto14]

Come scusa, "non vuole atteggiarsi..."!??

Questa è la versione SRT8 con i 255/45R20!   Manco la Cayenne Turbo S!

E se son piccoli perché son piccoli. E se son grandi perché son grandi.... 

Stella ammettilo: il più grosso difetto di questa macchina è che non ha i 4 anelli sulla calandra.



P.S.

Questi sono dell'A8 e fanno più cacare 

[Nickee]

Chissà come mai prima di aprire il post sapevo gia chi fosse l'autore

[stella]

Svelato l'arcano. La Chrysler 300c nella versione SRT8 monta delle gommettine delicate di misura 245/45ZR20 all'anteriore e 255/45R20 al posteriore.

Per questo, come giustamente faceva notare Abdrea, chi compra i barbonissimi 18 ha tanta gomma.

Bello notare come usi i 18 come entry level (l'Audi 16)... chi è più barbone?

Semmai quale è l'auto più "celodurismo"!?!?

E comunque, stai leggerissimamente cambiando il tuo discorso rifugiandoti in battute pseudo... va beh. amen.

[&re@]

Chissà come mai prima di aprire il post sapevo gia chi fosse l'autore

Non sei il solo

[Anto14]

Semmai quale è l'auto più "celodurismo"!?!?

E comunque, stai leggerissimamente cambiando il tuo discorso rifugiandoti in battute pseudo... va beh. amen.

Stella nessuna battuta. Quali sono i più belli, i più eleganti e i meno pacchiani?

[lou]

Sucsa Seth, ma che te ne fai del 170cv? Già il 140 non è granché come erogazione, e questo qui dicono sia anche peggio...

Se A3 deve essere io prenderei il 140 con cambio DSG (come ho sull' Altea) che si sposano benissimo.

[seth1974]

Sucsa Seth, ma che te ne fai del 170cv? Già il 140 non è granché come erogazione, e questo qui dicono sia anche peggio...

un preventivo , nulla più.  ok che è audi ( e già qui ci sarebbe da sindacare ) ma il prezzo è un furto per una cosa lunga 4.28.
il " dicono sia peggio " non mi interssa , preferisco provare di persona. ed il 170 mi è piaciucchiato. perfetto a mio avviso per una a4 ma anche li , costa troppo.

[lou]

Stella nessuna battuta. Quali sono i più belli, i più eleganti e i meno pacchiani?

Io preferisco i primi, dove c'è un po' più di gomma. I troppo ribassati o ultra ribassati a me non piacciono né esteticamente né come confort.

[stella]

Stella nessuna battuta. Quali sono i più belli, i più eleganti e i meno pacchiani?

Non vuol dire niente visti così in foto, senza le proporzioni e le misure della gomma/cerchio.
Quelle della 300C sono misure che si usano nei SUV ultra-sportivi (nemmeno anzi!), quelle dell'Audi, oltre a non esistere di serie (nemmeno come accessorio), son comunque più piccole di diametro! Fidati.

Va beh, sto a predica' nel deserto....