R5 GT turbo bianca 1987

Raven · Ottobre 11, 2006, 11:32:47

Citazione di: kaos il Ottobre 11, 2006, 11:29:25
se Emi ne offre già 2000 spiegami che offerta fuffa è.....

conto sul fatto che la tua sia una manovra diversiva

&re@ · Ottobre 11, 2006, 11:33:30

Citazione di: baranzo il Ottobre 11, 2006, 11:21:59
forte lo stemmino della svizzera

Anche il nome della concessionaria FRIGO, che ben si addice al colore della macchina

kaos · Ottobre 11, 2006, 11:35:03

Citazione di: Raven il Ottobre 11, 2006, 11:32:47
conto sul fatto che la tua sia una manovra diversiva

la mia??

Emi · Ottobre 11, 2006, 11:43:37

Citazione di: Raven il Ottobre 11, 2006, 11:32:47
conto sul fatto che la tua sia una manovra diversiva

ne offro 2000 ma se decido di andare avederla non gli do 2000 euro.
Appassionato si, COGLIONE no.

Raven · Ottobre 11, 2006, 11:49:17

Citazione di: kaos il Ottobre 11, 2006, 11:35:03
la mia??

intendevo quella di Emi, ho sbagliato

Citazione di: Emi il Ottobre 11, 2006, 11:43:37
ne offro 2000 ma se decido di andare avederla non gli do 2000 euro.

ecco perchè ne offro 1200, poi vediamo

Citazione di: Emi il Ottobre 11, 2006, 11:43:37
Appassionato si, COGLIONE no.

diciamo "pirletta"?

kaos · Ottobre 11, 2006, 11:50:03

ho l'impressione che tra non molto anche questa sarà venduta a qualche ragazzo appassionato della zona dove si trova....e per il prezzo richiesto mi sa

mauring · Ottobre 11, 2006, 12:21:51

Allora, esaminata vettura, occhio:

auto con 104.000 Km originali, ma motore completamente rifatto a 60.000 (fuso) turbina compresa.

Tutto a posto, frizione, cambio, ammortizzatori, freni.

Carrozzeria prefetta, Niente ruggine

Sedile guida leggermente strappato in un punto, per il resto interni immacolati.

Gomme da sostituire in quanto vecchie e dure.

Bollo pagato fino ad agosto 2007

Si consegna con revisione appena effettuata.

Ultimo prezzo, in considerazione delle gomme e dello strappo sul sedile, 3100 euro, prendere o lasciare e soprattutto sbrigarsi.

Emi · Ottobre 11, 2006, 12:27:20

quella turbina non è rifatta, ci metto la mano sul fuoco

mauring · Ottobre 11, 2006, 12:30:04

Citazione di: Emi il Ottobre 11, 2006, 12:27:20
quella turbina non è rifatta, ci metto la mano sul fuoco

Rigenerata, eh, non nuova.

&re@ · Ottobre 11, 2006, 12:30:42

Citazione di: Mauring il Ottobre 11, 2006, 12:30:04
Rigenerata, eh, non nuova.

E comunque, anche se fosse stata nuova, avrebbe ormai 47000 km...

mauring · Ottobre 11, 2006, 12:35:41

Citazione di: &re@ il Ottobre 11, 2006, 12:30:42
E comunque, anche se fosse stata nuova, avrebbe ormai 47000 km...

Embe' ? Bisogna cambiarla ogni tagliando ?

Emi · Ottobre 11, 2006, 12:36:25

Citazione di: Mauring il Ottobre 11, 2006, 12:35:41
Embe' ? Bisogna cambiarla ogni tagliando ?

no ma son turbine che solitamente ogni 60mila km hanno bisogno di esser riguardate....

&re@ · Ottobre 11, 2006, 12:38:53

Citazione di: Mauring il Ottobre 11, 2006, 12:35:41
Embe' ? Bisogna cambiarla ogni tagliando ?

No, barbùn, intendevo dire che "a occhio" da una foto sembra vecchia per forza...

mauring · Ottobre 11, 2006, 12:39:07

Citazione di: Emi il Ottobre 11, 2006, 12:36:25
no ma son turbine che solitamente ogni 60mila km hanno bisogno di esser riguardate....

Ma non erano le fiat quelle che si rompevano ?

Casso, tempo fa ho visto una delta HF turbo 1.6, con 220.000 Km e la turbina originale.

Emi · Ottobre 11, 2006, 12:42:34

il 5 aveva il problema della turbina che scaldava molto ed era raffreddata malissimo (sia per via del posizionamento nel vano motore, sia perchè l'olio usato per il raffreddamento non aveva un radiatore dedicato, ma era integrato in quello dell'acqua) e ogni 60 7 70mila km se usate hanno problemini....