Kia Cee'd (7 anni di garanzia)

Aperto da Rudolf Diesel, Ottobre 05, 2006, 11:24:33

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Madbob

#30
Ottobre 05, 2006, 13:51:44
Che poi ,aggiungo, a parte su casi di TD tirati sempre alla morte (vero Losna?), oramai meccanicamente a livello di propulsore al giorno d'oggi è veramente raro che capitino dei guasti, a meno appunto di grossi difetti di fabbricazione.

I veri problemi sono altri componenti.
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita

Loco

#31
Ottobre 05, 2006, 15:01:06
Citazione di: Madbob il Ottobre 05, 2006, 13:45:49
Ah, capito.  ;)

Cmq anche i nquesto caso Kia garantisce 7 anni il solo gruppo motopropulsore, mica tutta l'auto ...  ;)

ah beh... se il motore non è schiattato nei primi anni di vita perchè dovrebbe farlo negli ultimi due anni?
se poi ti si rompe la cinghia ti dicono che era un componente soggetto ad usura, se ti si rompe la turbina, magari sostengono che avevi tirato a freddo il motore ecc...
A me ste cose mi sembrano un po' specchi per allodole...

Madbob

#32
Ottobre 05, 2006, 15:31:43
Citazione di: Loco il Ottobre 05, 2006, 15:01:06
ah beh... se il motore non è schiattato nei primi anni di vita perchè dovrebbe farlo negli ultimi due anni?
se poi ti si rompe la cinghia ti dicono che era un componente soggetto ad usura, se ti si rompe la turbina, magari sostengono che avevi tirato a freddo il motore ecc...
A me ste cose mi sembrano un po' specchi per allodole...


Diciamo che son molto calcolate.
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita

Madbob

#33
Ottobre 05, 2006, 15:34:39
Inoltre, da dove diavolo esce il 1.6TD da 115cv? Anche i benza non son male, 1.4cc da 109cv e 1.6cc da 122cv ... porca l'oca, se sarà veramente a prezzo economico, potrebbero veramente venderne tante!  :o
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita

Nickee

#34
Ottobre 05, 2006, 17:42:04
Che carina.....mi piace....

Nickee

#35
Ottobre 05, 2006, 17:42:47
Citazione di: Loco il Ottobre 05, 2006, 15:01:06
ah beh... se il motore non è schiattato nei primi anni di vita perchè dovrebbe farlo negli ultimi due anni?
se poi ti si rompe la cinghia ti dicono che era un componente soggetto ad usura, se ti si rompe la turbina, magari sostengono che avevi tirato a freddo il motore ecc...
A me ste cose mi sembrano un po' specchi per allodole...


Sicuramente però è meglio avere 5+2 anni di garanzia piuttosto che averne solo 2.

Loco

#36
Ottobre 06, 2006, 11:35:28
Citazione di: Nickee il Ottobre 05, 2006, 17:42:47
Sicuramente però è meglio avere 5+2 anni di garanzia piuttosto che averne solo 2.

sciramente non hai letto i post prima :) il lato negativo è l'obbligo dei tagliandi

Nickee

#37
Ottobre 06, 2006, 17:16:16
Citazione di: Loco il Ottobre 06, 2006, 11:35:28
sciramente non hai letto i post prima :) il lato negativo è l'obbligo dei tagliandi

Per legge non c'è piu l'obbligo di eseguirli presso il concessionario ufficiale ;)
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