Audi S3

[am1]

i sedili in foto sono gli stessi della RS4: 10 a 1 che saranno a richiesta...

allora forse sono quelli da SOLO 4.000 euro

[J. C.]

allora forse sono quelli da SOLO 4.000 euro

probabilmente saranno dei "facilissimi" 4.087 euri...

Dipenderà poi se si tratterà di averli con o senza pelle, con o senza regolazioni pneumatiche (le celeberrime "POMPE")...

[Emi]

ragazzi basta pensare che ormai 40000 euro = 40 milioni di lire e via....alla fine tutti fanno questo conto dobbiamo farlo anche noi..

[Homer]

ragazzi basta pensare che ormai 40000 euro = 40 milioni di lire e via....alla fine tutti fanno questo conto dobbiamo farlo anche noi..

se gli stipendi da 2 milioni fossero diventati 2000 euro ci metterei la firma 

[Emi]

se gli stipendi da 2 milioni fossero diventati 2000 euro ci metterei la firma

ovvio che te lo appoggio.

[alberto]

Questa cosa, già brutta di suo, diventa sempre più brutta... chisà se ne faranno anche la versione sportsback... comunque quasi 100 milioni per un operazione che potrebbe fare qualsiasi buon tuner mi sembrano veramente ridicoli...

[Sauron]

calcolando che rimpiazza la vecchia 1.8 T da 225 cv da oltre 35.000 euro, quanto sarebbe dovuta costare? Beninteso, non voglio dire che i 35.000 fossero giusti.

[TonyH]

Questa cosa, già brutta di suo, diventa sempre più brutta... chisà se ne faranno anche la versione sportsback... comunque quasi 100 milioni per un operazione che potrebbe fare qualsiasi buon tuner mi sembrano veramente ridicoli...

Un tuner non credere che la farebbe costare molto di meno....

[flower]

....eccheccazzo...quasi 5000€ in più della 130i...

...lasciando persede se sia bella o meno rispetto alla BMW non c'è proprio paragone a livello economico...ahooo...so 10000000 di vecchie lirette. 

[stella]

Se alla 130i aggiungessero:
1. la t.i.,
2. degli interni dello stesso livello,
3 un assetto sportivo,
quanto costerebbe di più dei 40.000 € della S3??!?

[Madbob]

....eccheccazzo...quasi 5000€ in più della 130i...

...lasciando persede se sia bella o meno rispetto alla BMW non c'è proprio paragone a livello economico...ahooo...so 10000000 di vecchie lirette. 

Perchè mai? Bisogna vedere la dotazione di serie, poi se ne può riparlare; come ben diceva Raven, la vecchia S3 costava oltre 36.000 Euro (anno 2002), quindi già un 2/3.000 Euro in più del prezzo dell'attuale 130i.

Per costare costa, come tutta la gamma A3 del resto.

La mia domanda è un'altra: meglio questa S3 oppure, rimanendo in casa VAG, la Golf R32?

[Claudio53]

Il consumo mi pare a norma unieuro, l'era dell'ottimismo 

[stella]

Perchè mai? Bisogna vedere la dotazione di serie, poi se ne può riparlare; come ben diceva Raven, la vecchia S3 costava oltre 36.000 Euro (anno 2002), quindi già un 2/3.000 Euro in più del prezzo dell'attuale 130i.

Per costare costa, come tutta la gamma A3 del resto.

La mia domanda è un'altra: meglio questa S3 oppure, rimanendo in casa VAG, la Golf R32?

Vuoi un motore elastico, e 'lungo', vai di 3.2, se ti piace l'effetto turbo, vai di 2.0. Semplice.

Al mare, nell'albergo difronte, c'era una R32 grigio scuro. Per nulla appariscente con quel colore, sembrava una GTI normale. Bellini i due tubi gemelli al centro. E che bei freni a disco aveva, oltre ai cerchi.

[Raven]

La mia domanda è un'altra: meglio questa S3 oppure, rimanendo in casa VAG, la Golf R32?

o anche una bella Astra OPC eccheccazzo, tanto sono TA tutte e due...........

[flower]

Se alla 130i aggiungessero:
1. la t.i.,
2. degli interni dello stesso livello,
3 un assetto sportivo,
quanto costerebbe di più dei 40.000 € della S3??!?

...si...buonotte...

...se dovessero mettere la tp all'audi,un 6 cilindri considerato uno dei migliori motori a benzina,l'escusività del prodotto....un assistenza,ecc,ecc...