Confronti interessanti: correva l'anno 1984

[monnezza]

Si, però funzionava 
E se ti sembra una riposta scortese, ringrazia che Raven non si è ancora accorto di questo tuo post 

più che funzioanre non craeva falò 

[mariner]

Mauring, scusa ma non mi quadra una cosa:

dici che è dl 1985, ma io ho il numero del novembre 1984 con la prova della Thema 2000 turbo, mentre li appare esserci la Trevi volumex...da che numero l'hai presa?

[vatanen]

Occhio però che l'Alfa 6 era ben più grossa.......dovresti prendere il prezzo dell'alfa 90 per il confronto

confermo,anche serie 5 eaudi 200 son più grosse del biturbo...la biturbo era imho la categoria inferiore per ingombri,alfa 75,merdeces 190 ecc

30 cucuzze erano soldi 20 anni fa,prezzo sicuramente concorrenziale,ma sempre 30 cucuzze....se poi contiamo la qualità.

[Homer]

imho è il 1983 massimo inizio 84...

[Homer]

trovato! è il numero di Giugno 1984

cvd estraggo dal listino delle auto nuove:

Biturbo e Biturbo S hanno i seguenti accessori obbligatori: aria condizionata (1.939.000), vetri elettrici (451.000), vetri atermici (194.000), chiusura centralizzata (194.000), regolazione fari dall'interno (194.000), cerchi in lega (713.000), selleria cucita a mano (823.000). In pratica al prezzo di listino di 23.667.000 (biturbo normale) o 28.531.000 (biturbo S) bisognava aggiungere obbligatoriamente 4.508.000
Nel caso della 425 i prezzi aumentano perchè c'è l'iva al 38% anche sugli optional...

Cmq la pagella era la seguente:

5 stelle in plancia e comandi / potenza motore / velocità / accelerazione
4 stelle in esterni / abitabilità / assetto guida / strumentazione / climatizzazione / finitura / visibilità anteriore / bagagliaio / freni / cambio / dolcezza sterzo / tenuta di strada su asciutto / stabilità
3 stelle visibilità posteriore / accessori / elasticità e silenziosità motore / ripresa / consumo extraurbano / comfort / tenuta di strada su bagnato e sconnesso
2 stelle precisione sterzo / consumo urbano

[mauring]

trovato! è il numero di Giugno 1984

Ahem... ho corretto il titolo 

[mauring]

...se poi contiamo la qualità.

Ha preso 4 stelle in finitura 

[saturn_v]

Mauring volgio vedere quanto avrebbe preso in finiture 3 anni dopo...

Io la Biturbo come sai la difendo pero' bisogna dire la verita'''...la qualita' dei materiali, pur essendo molto appariscenti ed appaganti all'occhio, era scarsina......anche peggio delle Lancia dell'epoca

Se mi parli di stile era sicuramente la migliore.....

[mauring]

Mauring volgio vedere quanto avrebbe preso in finiture 3 anni dopo...

Io la Biturbo come sai la difendo pero' bisogna dire la verita'''...la qualita' dei materiali, pur essendo molto appariscenti ed appaganti all'occhio, era scarsina......anche peggio delle Lancia dell'epoca

Se mi parli di stile era sicuramente la migliore.....

Ma in qualche modo dovevo pur difendermi dall'attacco di vatanen !   

E poi i fari dell'apecar non erano male come qualita'...