...come le mosche

[&re@]

Per convincere homer e &re@ ?

Nulla. Lasciamoli al loro destino.

Beh, se permetti mi tocco.
Claudio non ha detto niente di sbagliato, non ha dato la colpa della cappella alla macchina o alla moto.

Non chiudiamo gli occhi di fronte alla realtà, è chiaro che la colpa di chi guida e non del mezzo, ma se non ti controlli, e prima o poi succede, con un mezzo dalle prestazioni stratosferiche come una moto con più di 120 CV, rischi più facilemente di trovarti in situazioni, velocità, che non sai poi gestire, arrivi ad una curva che non ti aspettavi così stretta ai 200 invece che ai 140, fa una bella differenza, la testa è la stessa, magari poco lucida, la moto e gli effetti dell'errore diversi.

Gli "effetti" sono diversi e non ci piove. Ma la causa è la testa.

[&re@]

Io non credo che Mauring e Walter dicano "è colpa della moto", è evidente che la colpa è dell'uomo...

Oddio, su questo non ci giurerei.

[mauring]

Giorgio, se non sbaglio, con la vettura di un forumista hai fatto i 260 no? ...perchè non ti sei trattenuto?

Era deconcentrato, non ha visto il tachimetro.

[&re@]

Ma ziobelva...
Nessuno sta dicendo che il mondo si divide in santi che si contengono e in diavoli che aprono in ogni momento!
Il mondo si divide in quelli che si prendono la responsabilità delle proprie azioni e in quelli che cercano di scaricarla sugli altri, a volte addirittura sugli oggetti.

[Homer]

condivido al 200% l'esempio da te portato che, putroppo, è capitato anche a me.

Io non credo che Mauring e Walter dicano "è colpa della moto", è evidente che la colpa è dell'uomo...(tra l'altro sia Mauring col bitu che Walt con la moto, in teoria, apparterrebebro alal categoria dei "pericolosi") è che, per la maggior parte delle persone...mezzo prestazionale = invita a tirare...
Giorgio, se non sbaglio, con la vettura di un forumista hai fatto i 260 no? ...perchè non ti sei trattenuto?

perchè in quel momento, così come ho già spiegato nel caso della prova con la moto della velocità massima (quasi) ho ritenuto che ci fossero le condizioni per rischiare di fare quello che ho fatto. Fortuna vuole che sia andata bene. Come finora (megasgrat) mi è sempre andata bene tutte le volte che ho fatto dei viaggi tirati (e alle volte anche molto) con macchine o moto... combinazione l'unico incidente grave che ho avuto nella mia vita è capitato la volta che stavo andando a spasso con una macchina che tutto era tranne che potente e pericolosa... Il problema non è il mezzo o la sua potenza. Certo con un mezzo veloce hai la possibilità di fare cose che con uno lento non puoi fare, FISICAMENTE. Con lo scooter non vado a 140 di crociera semplicemente xchè non ce la fa. Se avessi preso il TMax invece del burgman viaggerei a 140 così come viaggiavo a 140 con la GSX750, così come viaggio con la Punto, con la 75, con il Sorento, la Volvo... magari viaggio a 140 in autostrada e a 120 sulla statale. Dov'è più pericoloso? sicuramente il secondo. Ma è colpa del mezzo? NO. E' colpa mia. Punto. E' inutile giustificare le proprie debolezze con "il mezzo mi ha portato a farlo".

STRONZATE

al massimo il mezzo me l'ha permesso. Che è ben diverso. Il mezzo me l'ha permesso, e io ho accettato di farlo, assumendomene la responsabilità. Mi va sempre bene? Bravura e fortuna. La volta che ti va male sono cazzi tuoi. Sperando di non aver coinvolto nessun altro.

[Homer]

Era deconcentrato, non ha visto il tachimetro.

No, l'ha visto eccome...infatti a 260 ha mollato anche se mancava ancora tutta la 6a...non son mica tutti pazzi come te a sto mondo...

[mauring]

Uhmmmm....

"Il mezzo mi ha portato a farlo"

"Il mezzo mi ha permesso di farlo"

Interessante spunto per un'altra disquisizione filosofica.
L'uomo cosciente che anela ad un'emozione, l'oggetto che permetterebbe di ottenerla.....
Ma e' l'oggetto che spinge all'incoscienza o e' l'io cosciente dell'incoscienza che sfrutta l'oggetto per ottenerla ?

Mumble... mumble.....

[Homer]

Uhmmmm....

"Il mezzo mi ha portato a farlo"

"Il mezzo mi ha permesso di farlo"

Interessante spunto per un'altra disquisizione filosofica.
L'uomo cosciente che anela ad un'emozione, l'oggetto che permetterebbe di ottenerla.....
Ma e' l'oggetto che spinge all'incoscienza o e' l'io cosciente dell'incoscienza che sfrutta l'oggetto per ottenerla ?

Mumble... mumble.....

dai non è difficile...se ci pensi ancora un paio di mesi forse ci arrivi a trovare la differenza... poi facci un fischio

[&re@]

Bestiale, sei come un politico, stracci i pezzi delle discussioni altrui per girartele come ti pare
Oh, guarda che è scritto lì sopra, lo leggono tutti che la frase dice un'altra cosa...

[Homer]

Bestiale, sei come un politico, stracci i pezzi delle discussioni altrui per girartele come ti pare
Oh, guarda che è scritto lì sopra, lo leggono tutti che la frase dice un'altra cosa...

lui non è un politico, è un predicatore... di quelli all'americana, che cercano in ogni momento e in ogni occasione di convincere il mondo della bontà del loro credo che tutti devono abbracciare... pazienza se il predicatore stesso è il primo ad andare contro ai propri dogmi, o se cambia idea ad ogni alito di vento... tutti devono seguirlo, senza spiegazioni, fidandosi solo dei suoi assiomi...

[mauring]

No, l'ha visto eccome...infatti a 260 ha mollato anche se mancava ancora tutta la 6a...non son mica tutti pazzi come te a sto mondo...

E beh, fermarsi solo a 260 in auto e a 240 in moto denota una prudenza non comune.

C'e' una differenza abissale tra lo schiantarsi ai 260 e lo schiantarsi ai 300: ai 300 il lavoro dei soccorritori per raccogliere i pezzi del cadavere dura anche mezza giornata, mentre ai 260 in tre orette scarse se la cavano.

[Claudio53]

E beh, fermarsi solo a 260 in auto e a 240 in moto denota una prudenza non comune.

C'e' una differenza abissale tra lo schiantarsi ai 260 e lo schiantarsi ai 300: ai 300 il lavoro dei soccorritori per raccogliere i pezzi del cadavere dura anche mezza giornata, mentre ai 260 in tre orette scarse se la cavano.

... come predicatore, stai diventando apocalittico 

[mariner]

perchè in quel momento, così come ho già spiegato nel caso della prova con la moto della velocità massima (quasi) ho ritenuto che ci fossero le condizioni per rischiare di fare quello che ho fatto. Fortuna vuole che sia andata bene. Come finora (megasgrat) mi è sempre andata bene tutte le volte che ho fatto dei viaggi tirati (e alle volte anche molto) con macchine o moto... combinazione l'unico incidente grave che ho avuto nella mia vita è capitato la volta che stavo andando a spasso con una macchina che tutto era tranne che potente e pericolosa... Il problema non è il mezzo o la sua potenza. Certo con un mezzo veloce hai la possibilità di fare cose che con uno lento non puoi fare, FISICAMENTE. Con lo scooter non vado a 140 di crociera semplicemente xchè non ce la fa. Se avessi preso il TMax invece del burgman viaggerei a 140 così come viaggiavo a 140 con la GSX750, così come viaggio con la Punto, con la 75, con il Sorento, la Volvo... magari viaggio a 140 in autostrada e a 120 sulla statale. Dov'è più pericoloso? sicuramente il secondo. Ma è colpa del mezzo? NO. E' colpa mia. Punto. E' inutile giustificare le proprie debolezze con "il mezzo mi ha portato a farlo".

STRONZATE

al massimo il mezzo me l'ha permesso. Che è ben diverso. Il mezzo me l'ha permesso, e io ho accettato di farlo, assumendomene la responsabilità. Mi va sempre bene? Bravura e fortuna. La volta che ti va male sono cazzi tuoi. Sperando di non aver coinvolto nessun altro.

non c'è bisogno di scaldarsi tutto chiaro...


ah..incidentalmente....la prossima volta che arriva un autovelox ad un pistoniano.., evitiamo  le solite menate sugli "sbirri bastardi".....perchè si parte dal presupposto che abbiamo accettato di farlo assumendocene la responsabilità..

[&re@]

ah..incidentalmente....la prossima volta che arriva un autovelox ad un pistoniano.., evitiamo  le solite menate sugli "sbirri bastardi".....perchè si parte dal presupposto che abbiamo accettato di farlo assumendocene la responsabilità..

Vabbé, tolti gli sbirri e il conducente, daremo la colpa alla macchina allora

[mauring]

Homer e' mitico.

Lui si autocontrolla come pochi e con qualunque mezzo, mai si farebbe prendere la mano e mai nessun mezzo potrebbe risultare a lui pericoloso. Gli altri sono da ritiro patente perche' non riescono a resistere e alle volte tirano troppo. Persone pericolose, quelle, in quento irresponsabili.

Lui e' andato ai 240 in moto, ma  era "cosciente dell'incoscienza", per cui non vale.

Lui e' andato ai 260 in auto, ma e' da lodare perche' l'auto era in grado di fare i 300 e quindi si e' controllato.

Lui e' andato fuori strada con l'ibiza seguendo una compagnia di amici, ma non conta perche' non stava tirando, era distratto, deconcentrato, stava ammirando l'orsa maggiore dal finestrino, stava risolvendo mentalmente un'equazione differenziale e nel contempo discuteva di biologia marina col passeggero.

Lui becca l'autovelox ma e' un agguato in piena regola.

Fra poco dira' che ha fatto 5 volte la rotatoria di traverso con la 75 ma solo per gommarla bene e garantire sicurezza a chi veniva dopo.