Oggi terzo tagliando 350z

[jpp]

Dunque :

primo tagliando di controllo a 2500 km euro 59
secondo tagliando a 12500 km           euro 159
terzo tagliando da 25000 km              euro.......



vediamo chi indovina

[mauring]

Dunque :

primo tagliando di controllo a 2500 km euro 59
secondo tagliando a 12500 km           euro 159
terzo tagliando da 25000 km              euro.......



vediamo chi indovina

Escludendo il primo tagliando in cui non hanno fatto niente, essendo 25.000 il doppio di 12.500 direi 318 €.

[fabrizietto83]

Dunque :

primo tagliando di controllo a 2500 km euro 59
secondo tagliando a 12500 km           euro 159
terzo tagliando da 25000 km              euro.......



vediamo chi indovina

310

[am1]

Dunque :

primo tagliando di controllo a 2500 km euro 59
secondo tagliando a 12500 km euro 159
terzo tagliando da 25000 km euro.......





vediamo chi indovina

direi 259

ma perchè il primo te l'hanno fatto pagare? non è il controllino gratuito?

[jpp]

direi 259

ma perchè il primo te l'hanno fatto pagare? non è il controllino gratuito?

mi hanno cambiato l'olio e qualche altra cosa. Emmmhh il mio rodaggio l'ho fatto in pista

[THE KAISER]

Dunque :

primo tagliando di controllo a 2500 km euro 59
secondo tagliando a 12500 km           euro 159
terzo tagliando da 25000 km              euro.......



vediamo chi indovina

io il tuo secondo tagliando (= il mio primo) ho pagato 109  o 119
comunque...bò...230?
cosa ti hanno fatto?
ma a te hanno detto niente di un trattamento antigraffio annuo x quella cacchio di vernice così delicata?

[mauring]

ma a te hanno detto niente di un trattamento antigraffio annuo x quella cacchio di vernice così delicata?

Si. Rivestono tutta l'auto col Domopack.

D'estate, per proteggere anche gli interni, usano la pellicola d'alluminio.

[jpp]

io il tuo secondo tagliando (= il mio primo) ho pagato 109  o 119
comunque...bò...230?
cosa ti hanno fatto?
ma a te hanno detto niente di un trattamento antigraffio annuo x quella cacchio di vernice così delicata?

guarda, non so ancora quanto pagherò, me lo dicono oggi. Comunque sono un po' incazzato perchè ho dei problemucci che non riesco a risolvere. Da quando ho prestato la macchina alla mia ragazza, cambiando l'impostazione del cruscotto, adesso il cruscotto continua a vibrare, come se avessi una mosca dentro. Poi la pelle del cambio va un casino mostruoso per non parlare delle plastiche che scricchiolano. L vernice ho notato che in alcuni punti tende a scolorirsi credo, ma non sono sicuro per via del calore del motore. Sono punti di raccordo o angoli comunque

[mtbsport]

400€ ?

[THE KAISER]

Da quando ho prestato la macchina alla mia ragazza

io credo che il problema sia qui...

, cambiando l'impostazione del cruscotto, adesso il cruscotto continua a vibrare, come se avessi una mosca dentro. Poi la pelle del cambio va un casino mostruoso per non parlare delle plastiche che scricchiolano. L vernice ho notato che in alcuni punti tende a scolorirsi credo, ma non sono sicuro per via del calore del motore. Sono punti di raccordo o angoli comunque

in che senso la pelle fa casino??
nella mia non ho notato particolari scricchioliii della plastiche, riguardo la vernice c'è un proliferare di graffietti inquietante...è nera
la tua che colore è?

[jpp]

io credo che il problema sia qui...
in che senso la pelle fa casino??
nella mia non ho notato particolari scricchioliii della plastiche, riguardo la vernice c'è un proliferare di graffietti inquietante...è nera
la tua che colore è?

no la mia è grigio canna di fucile. Nessun problema. E' chiaro che il nero è un colore molto delicato. Per il cambio mi riferisco alla pelle che riveste il cambio, non il pomello, ma la pelle molle sotto, non so come si chiama. Con il caldo si vede che si è un po' seccata e scricchiola. il fatto è che io sono abituato a girare con la radio perennemente accesa e non mi sono mai accorto di scricchiolii e rumori vari. Per dio mi è capitata di spegnerla e impazzivo

[THE KAISER]

no la mia è grigio canna di fucile. Nessun problema. E' chiaro che il nero è un colore molto delicato. Per il cambio mi riferisco alla pelle che riveste il cambio, non il pomello, ma la pelle molle sotto, non so come si chiama. Con il caldo si vede che si è un po' seccata e scricchiola. il fatto è che io sono abituato a girare con la radio perennemente accesa e non mi sono mai accorto di scricchiolii e rumori vari. Per dio mi è capitata di spegnerla e impazzivo

perdonami ma non riesco ad immaginare la pelle della cuffia del cambio che faccia rumore
comunque nel club 350z, c'è gente a cui è stata sostituita in garanzia la pelle dei sedili perchè si era consumata...

[jpp]

perdonami ma non riesco ad immaginare la pelle della cuffia del cambio che faccia rumore
comunque nel club 350z, c'è gente a cui è stata sostituita in garanzia la pelle dei sedili perchè si era consumata...

ah, pure questa già...
no guarda il discorso è piuttosto semplice. tu sai che il cambio ha la tendenza a vibrare un po'. Se metti la terza la cuffia è in contatto diretto con la leva che vibra e si sente tipo uno scricchiolio che si sente anche prendendo la cuffia e pinzandola con le dita. Tutto qui. Per i sedili, quello del guidatore sulla parte sinistra è un po' consumato. D'altra parte io sono abbastanza voluminoso, sopratutto ho le gambe molto grosse. Salendo e scendendo continuamente probabilmente è lo strofinio del jeans sulla pelle

[mtbsport]

Non è che hai usato un prodotto per pulire la pelle rovinandola?

[THE KAISER]

Non è che hai usato un prodotto per pulire la pelle rovinandola?

no, sembra sia abbastanza delicata...ad alcuni è stata sostituita in garanzia, non x niente. a quanto pare sono diverse le auto in cui vanno un pò troppo al risparmio sulla pelle...mi è capitato di vedere la Gt di un fornitore (stupenda peraltro...nera interni rossi) con la pelle del sedile guidatore visibilmente usurata