Alfa 164 Turbo [Da: Seat Leon FR]

Aperto da stella, Giugno 29, 2006, 17:58:29

Miki Biasion

Citazione di: &re@ il Giugno 30, 2006, 14:32:31
E quindi? ???
Cioè, non ho capito che c'azzecca, stavamo parlando della 164 (quindi eravamo già OT rispetto alla Leon ;D ).

Ops scusate, intendevo 164 2.0, è stato un tempera lapsus ;D
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

&re@

Citazione di: Raven il Giugno 30, 2006, 13:53:30
allora siete de coccio. Quando la 164 venne presentata era in listino una 164 TURBO che montava un 4 cilindri non cat da 175cv  e se con sbaglio era data per 225 o 227 km/h

poi venne la 164 V6 turbo col 2.0V6 da 210cv DIN sempre non cat che prima affiancò e poi sostituì la 4 colindri-
Ho visto solo adesso che hai modificato il post.
Beh, non è più o meno quello che ho detto anche io?

Raven

Citazione di: Miki Biasion il Giugno 30, 2006, 14:36:21
Ops scusate, intendevo 164 2.0, è stato un tempera lapsus ;D

verissimo: la 164 T.SPARK era la berlina 2 litri aspirata più veloce del mercato, grazie al motore della 75 era dichiarata per "oltre 210 km/H" ed in prova su 4r raggiunse i 212 (se la memoria non m'inganna 212,363)
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

Miki Biasion

Citazione di: Raven il Giugno 30, 2006, 14:46:27
verissimo: la 164 T.SPARK era la berlina 2 litri aspirata più veloce del mercato, grazie al motore della 75 era dichiarata per "oltre 210 km/H" ed in prova su 4r raggiunse i 212 (se la memoria non m'inganna 212,363)

Bei tempi...
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

seth1974

cazzo dite , la super macchina del tempo era la thema turbo 16v , faceva da zero a cento in meno di 7 sec ( era dichiarata a 7.2 ma nella prova di auto avva fatto qualcosa come 6.87 o giù di li ) , spingeva come una cagna rognosa al primo parto podalico e quando entrava l'overboost il volante dovevi tnerlo ben fermo tra le mani .
che tempi , che tempi........
la 164 V6 turbo era meno esplisiva ma leggermente più veloce , la thema era più scattante ma sulla velocità di punta pagava qualcosina ( dichiarata 230 km orari , reale 232 , qualcosa ) a causa dell'aerodinamica non favorevolissima .

La massima espressione della 164 a mio avviso fu la Permanent quattro 3.0 V6 . chi ha avuto la fortuna di guidarne una la rimpiange ancora adesso .

Raven

Citazione di: seth1974 il Giugno 30, 2006, 15:00:39
cazzo dite , la super macchina del tempo era la thema turbo 16v

per quanto riguarda l'essere al top io mi riferivo alla 164 t.spark come più veloce tra le 2litri aspirate

sulla Thema nulla da dire, bellissima e velocissima.....................poi il nulla
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

kaos

Citazione di: Raven il Giugno 30, 2006, 15:29:23
per quanto riguarda l'essere al top io mi riferivo alla 164 t.spark come più veloce tra le 2litri aspirate

sulla Thema nulla da dire, bellissima e velocissima.....................poi il nulla
beh...diciamo che non è proprio così.....ci fu un'altra berlina del gruppo con motorizzazione spettacolare.....quella K col 2 litri turbo del cupè 20 valvole, con 215 cavalli....mio padre l'ha avuta come macchina aziendale e vi assicuro che andava poco meno del cocco........faceva lo 0-100 in 7,5......grossa e pesante com'era.....
E non era niente male come auto, gli interni erano eleganti e ben fatti.......poi si che fu il nulla....
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

pino

Citazione di: seth1974 il Giugno 30, 2006, 15:00:39
...

La massima espressione della 164 a mio avviso fu la Permanent quattro 3.0 V6 . chi ha avuto la fortuna di guidarne una la rimpiange ancora adesso .


Certo, anche perchè, non aveva certo nè lo sterzo nè le sospensioni della 166 e tutti quei cavalli tutti sul davanti si facevano sentire, nonostante il 6 cilindri fosse molto rotondo nel funzionamento e apparentemente meno cattivo del bialbero 4 cilindri.
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

stella

MORALE: con cavolo che c'ha ragione el Mau.!! :P ;D 
La Leon FR, pur essendo Euro4, con gommazze, ecc. ecc... svernicia la 164 2.0 Turbo (che sia L4 - V6 Norm. - V6 Super)! :P 8) 8)

Claudio53

Citazione di: stella il Giugno 30, 2006, 16:08:15
MORALE: con cavolo che c'ha ragione el Mau.!! :P ;D 
La Leon FR, pur essendo Euro4, con gommazze, ecc. ecc... svernicia la 164 2.0 Turbo (che sia L4 - V6 Norm. - V6 Super)! :P 8) 8)

Ma non gliene frega un cazzo a nessuno della Leon FR, compratela tu se ti piace  :P

stella

Citazione di: Claudio53 il Giugno 30, 2006, 16:21:51
Ma non gliene frega un cazzo a nessuno della Leon FR, compratela tu se ti piace  :P

Perchè della 164 c'è qualcuno che ne è mai stato interessato?!?? :o ??? :-X :P ;D ;D

.

Citazione di: kaos il Giugno 30, 2006, 15:35:25
beh...diciamo che non è proprio così.....ci fu un'altra berlina del gruppo con motorizzazione spettacolare.....quella K col 2 litri turbo del cupè 20 valvole, con 215 cavalli....

Non erano 162 kW, ossia 220 i cavalli, pari pari a quelli del coupé fiat?

Alfista1983

mio padre ce l'ha avuta x un bel pò di tempo e ti assicuro che ne ha fatti piangere parecchi ;D ;D ;D ;D
Mie:
'84 Alfetta 2.0 QO Injection
'88 Alfa 75 6V 3.0 AMERICA
Family:
'02 Alfa 156 2.0 JTS 16V
'95 BMW 750i
Alfa,piacere di guida garantito A VITA!

Miki Biasion

Citazione di: iudexmaximus il Luglio 01, 2006, 11:15:30
Non erano 162 kW, ossia 220 i cavalli, pari pari a quelli del coupé fiat?

Anche io ricordo esattamente così, comunque se non sbaglio ha montato all'inizio anche il 2.0 Turbo 16v
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

.

Citazione di: Miki Biasion il Luglio 01, 2006, 12:02:42
Anche io ricordo esattamente così, comunque se non sbaglio ha montato all'inizio anche il 2.0 Turbo 16v

Sì sì..il papà di un mio amico adesso ha il 20v, ma prima aveva il 16v, sempre turbo...e gliel'hanno pure rubata!  :o