Superbollo in arrivo.

[2bar]

A parte che il bollo é vecchio come l'automobile o quasi. Anzi si chiama "bollo" perché una volta era appunto un "bollo" che si applicava sul volante. Però forse qualcuno ha la memoria corta e non si ricorda che ci sono stati tempi in cui si tassavano le biciclette e gli asini. La cosa migliore sarebbe abolire del tutto la tassa di circolazione e sostituirla con una imposta sui carburanti. In questo modo chi consuma di più, paga anche di più. Ma qualunque decisione si prenda, qualunque sistema si adotti, ci sarebbero sempre degli scontenti, perché qualsiasi sistema di calcolo finisce per creare delle ingiustizie. Senza contare il fatto che poi ci sarebbero soggetti che la tassa di circolazione la possono detrarre dalle imposte e altri no. Purtroppo il sistema fiscale perfetto non esiste, e soprattutto non si possono pretendere dallo stato certi servizi senza pensare che vengano erogati a costo zero per i cittadini. Io credo che il nostro dovere di cittadini sia quello di pagare le tasse, ma allo stesso tempo di pretendere che i nostri soldi vengano gestiti al meglio, e di smetterla di considerare "furbi" quelli che evadono o eludono, perché in fondo fanno pagare di più agli onesti. Ad esempio Secondo me dovremmo pretendere che i soldi delle multe fossero reinvestiti per legge nella manutenzione delle strade, nella realizzazione di parcheggi, nel potenziamento dei mezzi pubblici, anziché essere usati per rimpinguare le casse dei comuni che hanno la fortuna di essere attraversati da una statale o di essere carenti di parchegg

Il tuo discorso è perfetto,dall'inizio alla fine,anzi per la questione del carburante dove devo firmare ,il problema è che l'auto è ancora considerata un bene di lusso anche se sappiamo tutti che non lo è piu',e ti tassano non per il fatto di usarla(ti ricordo che negli anni 60 e 70 la tassa di CIRCOLAZIONE poteva essere pagata semestralmente proprio per chi non la usava tutto l'anno)e percio' inquinare e consumare le strade,ma solo per il fatto di possederla,come fosse qualsiasi altra cosa.Non faccio del mio caso una crociata,ma pago il bollo di possesso per l'auto che uso e per altre 4 che sono chiuse da 2 anni in un posto privato di cui pago l'affitto,e il primo figlio di papa' che vuole la macchina NUOVA paga 1/5 di quello che pago io,senza contare che se le vendessi tutte e 5 non riuscirei a comprarmi una panda nuova.Quello che intendo non è togliere le tasse come forse ha capito mtbsport,ma rendere la tassazione piu' equa,tassa di possesso=valore posseduto ergo tassare il valore commerciale dell'auto,chi ha i soldi per comprarsela nuova  paga di piu' e naturalmente piu' se la compra figa,funziona anche fra auto nuove,chi puo permettersi un'auto nuova piu' costosa è palese che abbia piu' soldi se no è un cretino,le tabelle non bisogna neanche inventarsele basta usare quelle delle assicurazioni ,poi per le auto che si dice siano piu' inquinanti si puo' pensare ad un superbollo ma solo per le auto realmente utilizzate,come il vecchio bollo di circolazione.

[Miki Biasion]

Ad esempio Secondo me dovremmo pretendere che i soldi delle multe fossero reinvestiti per legge nella manutenzione delle strade, nella realizzazione di parcheggi, nel potenziamento dei mezzi pubblici, anziché essere usati per rimpinguare le casse dei comuni che hanno la fortuna di essere attraversati da una statale o di essere carenti di parcheggi.

Ecco questa mi pare una ottima idea.

[Nickee]

A parte che il bollo é vecchio come l'automobile o quasi. Anzi si chiama "bollo" perché una volta era appunto un "bollo" che si applicava sul volante. Però forse qualcuno ha la memoria corta e non si ricorda che ci sono stati tempi in cui si tassavano le biciclette e gli asini. La cosa migliore sarebbe abolire del tutto la tassa di circolazione e sostituirla con una imposta sui carburanti. In questo modo chi consuma di più, paga anche di più. Ma qualunque decisione si prenda, qualunque sistema si adotti, ci sarebbero sempre degli scontenti, perché qualsiasi sistema di calcolo finisce per creare delle ingiustizie. Senza contare il fatto che poi ci sarebbero soggetti che la tassa di circolazione la possono detrarre dalle imposte e altri no. Purtroppo il sistema fiscale perfetto non esiste, e soprattutto non si possono pretendere dallo stato certi servizi senza pensare che vengano erogati a costo zero per i cittadini. Io credo che il nostro dovere di cittadini sia quello di pagare le tasse, ma allo stesso tempo di pretendere che i nostri soldi vengano gestiti al meglio, e di smetterla di considerare "furbi" quelli che evadono o eludono, perché in fondo fanno pagare di più agli onesti.

Clap Clap Clap ed inchino

Ad esempio Secondo me dovremmo pretendere che i soldi delle multe fossero reinvestiti per legge nella manutenzione delle strade, nella realizzazione di parcheggi, nel potenziamento dei mezzi pubblici, anziché essere usati per rimpinguare le casse dei comuni che hanno la fortuna di essere attraversati da una statale o di essere carenti di parcheggi.

Questo avviene, seppur non utilizzando tutti i soldi delle multe, nella maggior parte dei comuni. Cmq alla fine il comune i soldi non li tiene in banca, quando ha qualcosa spende

La cosa migliore sarebbe abolire del tutto la tassa di circolazione e sostituirla con una imposta sui carburanti.

Il fatto è che cmq il bollo è utilizzato informalmente anche come metodo di redistribuzione del reddito.




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Cmq cosa ne pensate del provvedimento (sempre nel medesimo ddl) del governo che revede la possibilità di rimodulare l’accisa sui carburanti in modo da controbilanciare le variazioni dell’Iva evitando che lo Stato sia cointeressato agli aumenti dei prezzi dei carburanti?
Questa mi sembra una cosa ottima

[Claudio53]

Cmq cosa ne pensate del provvedimento (sempre nel medesimo ddl) del governo che revede la possibilità di rimodulare l’accisa sui carburanti in modo da controbilanciare le variazioni dell’Iva evitando che lo Stato sia cointeressato agli aumenti dei prezzi dei carburanti?
Questa mi sembra una cosa ottima

Già, ma cosa succede se il prezzo del petrolio, come è possibile e credo anche probabile, scende dagli attuali livelli ? Con la sterilizzazione dell'IVA, lo stato prende più soldi, non meno.

[alura]

Già, ma cosa succede se il prezzo del petrolio, come è possibile e credo anche probabile, scende dagli attuali livelli ? Con la sterilizzazione dell'IVA, lo stato prende più soldi, non meno.

Evvabbe'.... tanto sappiamo che li userebbe per il nostro bene 

[Emi]

Evvabbe'.... tanto sappiamo che li userebbe per il nostro bene

questo è poco ma è sicuro

[mauring]

Se la scusa e' quella del'inquinamento, voglio sperare che le auto a gas siano escluse dal superbollo.

Per cui bastera' installare quello.

Diverso il caso di grossi diesel, che non potranno far nulla per evitarlo.

[&re@]

Se la scusa e' quella del'inquinamento, voglio sperare che le auto a gas siano escluse dal superbollo.

Per cui bastera' installare quello.

Certo, perché non costa niente fare l'impianto
Dice "ah, ma se fai tanta strada...", come no, è pieno di gente che usa auto Euro0 per 5000km/mese

[Nickee]

Già, ma cosa succede se il prezzo del petrolio, come è possibile e credo anche probabile, scende dagli attuali livelli ? Con la sterilizzazione dell'IVA, lo stato prende più soldi, non meno.

Mi sa che se aspetto che il petrolio scenda (e non di 1cent al litro) faccio prima a vedere gli asini che volano

[mauring]

Certo, perché non costa niente fare l'impianto
Dice "ah, ma se fai tanta strada...", come no, è pieno di gente che usa auto Euro0 per 5000km/mese

Tutto dipende dall'entita' del fantomatico superbollo.

Se si tratta di 100-200 euro, si pagano e amen. E' come prendere una multa, non si va sul lastrico di certo.

Se l'importo e' elevato, allora si va di impianto a gas. Ci sono anche gli incentivi e ad esempio sul Grand Cherokee lo farei con 2000 euro circa. Tanti, ma recuperabili facilmente tra carburante e superbollo mancato.

Inoltre l'auto varrebbe molto di piu' in caso di rivendita.

Molte euro0 ormai fra poco saranno storiche e se ne infischieranno di bolli e superbolli. Bastera' aspettare qualche anno.

[&re@]

Tutto dipende dall'entita' del fantomatico superbollo.

Se si tratta di 100-200 euro, si pagano e amen. E' come prendere una multa, non si va sul lastrico di certo.

Se l'importo e' elevato, allora si va di impianto a gas. Ci sono anche gli incentivi e ad esempio sul Grand Cherokee lo farei con 2000 euro circa. Tanti, ma recuperabili facilmente tra carburante e superbollo mancato.

Inoltre l'auto varrebbe molto di piu' in caso di rivendita.

Molte euro0 ormai fra poco saranno storiche e se ne infischieranno di bolli e superbolli. Bastera' aspettare qualche anno.

Che valga di più in caso di vendita ho dei dubbi, dipende dalla macchina IMHO.
Cmq, credo (spero) che si tratti di una cifra ragionevole. Io non ho nessuna intenzione di mettere un impianto a GPL...

[diabolik82]

Siamo sicuri che nella loro somma intelligenza non tassino anche le storiche?

[mauring]

Che valga di più in caso di vendita ho dei dubbi, dipende dalla macchina IMHO.
Cmq, credo (spero) che si tratti di una cifra ragionevole. Io non ho nessuna intenzione di mettere un impianto a GPL...

A meno che non sia un modello da collezione, un'auto che consuma meta' e che non paga superbollo sicuramente varra' di piu' dell'analoga a benzina.

Il tuo e' un 1600, non credo infieriranno piu' di tanto.

Ad ogni modo non e' mai un buon motivo per cambiare l'auto. Non fosse altro che per non dargliela vinta.

[THE KAISER]

ancora non sanno neanche loro cosa quanto e come tassare
è come x le rendite finanziarie...oltre gli 80mila...patrimoni alti...oltre 250mila...qualche milione di euro...un milione di euro...

[&re@]

Ad ogni modo non e' mai un buon motivo per cambiare l'auto. Non fosse altro che per non dargliela vinta.

Comunque sia, spenderei senz'altro una cifra molto maggiore... a parte il fatto che non voglio venderla...
Mah, si vedrà.