Nessuna restrizione in Veneto per la circolazione delle storiche

[Homer]

Un pochino ti invidio,qui a Torino sara' molto difficile succeda una cosa simile anche se è la citta' dell'auto,troppi Acefali in comune

ci sono anche molti acefali fra gli abitanti della città, visto che le auto asi sono esentate dalle targhe alterne da diversi anni

[mauring]

Un pochino ti invidio,qui a Torino sara' molto difficile succeda una cosa simile anche se è la citta' dell'auto,troppi Acefali in comune
Cambiando discorso,nel mio periodico giro per demolitori ho trovato una biturbo come quella che c'era nell'angolo dei tuoi post,ergo come il tuo.Serve qualcosa

Grazie del pensiero, ma per il momento (sgrat) non c'e' niente di rotto.

Se e' una Si prima serie come la mia, a prezzo umano potrei acquistare le centraline di accensione e iniezione, cosi', tanto per avere i ricambi pronti nei secoli a venire.

Pero' dev'essere una Si prima serie, cioe' col corpo farfallato doppio ad apertura sequenziale.

Se e' una Si seconda serie, o una 222, occorre tirar via anche il corpo farfallato ad apertura simultanea.

Insomma, per sicurezza, assieme alle centraline bisognerebbe tirar via pure il corpo farfallato.

Se ti capita, domanda cosa vogliono per questi pezzi, ma senza impegno, solo se hai tempo da perdere   

Se puoi, segnala la cosa sul forum dei biturbo  www.repartocorse.net, nella sezione "Avvistamenti" -> "Caccia ai tesori in demolizione".