Punto jtd dal meccanico

[mariner]

Portata stamattina, da fare:
tagliando
tubo che va dal intercooler al motore rotto..(praticamente era un aspirato..certe fumate nere)
perdita olio dal copri testa (cosi ad occhio e croce)...
pedale frizione da sostituire

me la ridanno domani...

voi che azzardate? meccanico autorizzato FIAT, NOn grande concessionario...

(P.S.: certo che il confronto con la A4 che a 189.000 km non mangia olio e tira ancora i 205 kmh di tachimetro....)

[&re@]

Io non sapevo nemmeno che avessi preso una Punto

[mariner]

Io non sapevo nemmeno che avessi preso una Punto

la Punto 1.9 jtd HLX 80 cv è dal 2000 che l'abbiamo, è la macchina di mia madre...presa 1900 cc nonostante i 10.000 km anno, perchè , conoscendo mammà, volevo un motore che partisse in 3a,4a, etc...

[Claudio53]

la Punto 1.9 jtd HLX 80 cv è dal 2000 che l'abbiamo, è la macchina di mia madre...presa 1900 cc nonostante i 10.000 km anno, perchè , conoscendo mammà, volevo un motore che partisse in 3a,4a, etc...

Forse è per quello che si è rotto il tubo, per le vibrazioni a regimi troppo bassi.

[Eva]

Mah, io abbozzerei sui 3/400 euri, ma ormai con i meccanici non si sa mai dove si va a parare....