A piedi....

[kaos]

Tararli? In che senso?

Aggio sbagliato a scrivere.....intendevo ritarare la convergenza delle ruote in base ai nuovi ammo

[Madbob]

Koni sport, normali, non regolabili
gli anteriori perchè i posteriori sono perfetti e molta parte del peso sta sull'anteriore, quindi mi ha consigliato di montare all'anteriore dei nuovi e tararli nella maniera adeguata e la macchina andrà benone.
Me la finiscono domani, vi saprò dire

Cioè 360 Euro 2 ammortizzatori?

Cmq mi pare una cazzata cambiare solo gli anteriori, anche considerando i lculo ballerino del coupè, non vorrei che ti trovassero a bandiera alla prima di Lesmo.

[Emi]

Cioè 360 Euro 2 ammortizzatori?

Cmq mi pare una cazzata cambiare solo gli anteriori, anche considerando i lculo ballerino del coupè, non vorrei che ti trovassero a bandiera alla prima di Lesmo.

dai già per scontato che arrivi alla prima di lesmo?

[Madbob]

dai già per scontato che arrivi alla prima di lesmo?

Beh, quando c'ero io ci siamo arrivati ... che poi lì abbiamo piroettato è un altro discorso ...  Cmq non era stata colpa di Marco, un altro era uscito prima di noi ed aveva porto in pista terra ed erba umidi e quindi è successo quel che è successo ... ah, credo che il colpo dio grazia al pomello del cambio l'abbia dato lì!

[Emi]

Beh, quando c'ero io ci siamo arrivati ... che poi lì abbiamo piroettato è un altro discorso ... Cmq non era stata colpa di Marco, un altro era uscito prima di noi ed aveva porto in pista terra ed erba umidi e quindi è successo quel che è successo ... ah, credo che il colpo dio grazia al pomello del cambio l'abbia dato lì!

capisco

[Miki Biasion]

Aggio sbagliato a scrivere.....intendevo ritarare la convergenza delle ruote in base ai nuovi ammo

Ahhhh ok Comunque, avete controllato cosa c'è dietro? Perchè, se non ricordo male, pare che davanti non montasse effettivamente Koni... o sto facendo confusione?

[kaos]

daje.......come quando ho portato la macchina dal mecca per rifare la testa....


l'ho portata da uno che sono 30 anni che lavora SOLO sugli ammortizzatori e gli assetti, soprattutto da corsa, me lo ha consigliato un mio collega che ci ha portato la sua 112 abarth e la sua Integra Type-R.......
penso che sappia quello che dice l'uomo degli assetti no?



ma qua tutti sono sempre i guru di tutto....


Se mi ha detto che si possono cambiare solo gli anteriori ci sarà un motivo, oltretutto lui ci guadagna la metà no?

[Miki Biasion]

daje.......come quando ho portato la macchina dal mecca per rifare la testa....


l'ho portata da uno che sono 30 anni che lavora SOLO sugli ammortizzatori e gli assetti, soprattutto da corsa, me lo ha consigliato un mio collega che ci ha portato la sua 112 abarth e la sua Integra Type-R.......
penso che sappia quello che dice l'uomo degli assetti no?



ma qua tutti sono sempre i guru di tutto....


Se mi ha detto che si possono cambiare solo gli anteriori ci sarà un motivo, oltretutto lui ci guadagna la metà no?

Daje che? Ti ho fatto una semplice domanda (in parole povere: ma dietro hai i Koni o quelli di serie) nessuna polemica. Poi, se invece ti riferivi a Emi e a Mad, allora sono con te e propongo di bastonarli un pò

[&re@]

daje.......come quando ho portato la macchina dal mecca per rifare la testa....

IMHO tanto vale che non scendi troppo in particolari: fai i lavori, poi spari il risultato, direi che sia la cosa migliore per evitare rotture di balle

[kaos]

Daje che? Ti ho fatto una semplice domanda (in parole povere: ma dietro hai i Koni o quelli di serie) nessuna polemica. Poi, se invece ti riferivi a Emi e a Mad, allora sono con te e propongo di bastonarli un pò

infatti


gli ammo che avevo erano gli originali fiat, sia davanti che dietro of course...

[kaos]

IMHO tanto vale che non scendi troppo in particolari: fai i lavori, poi spari il risultato, direi che sia la cosa migliore per evitare rotture di balle

fanculo a me e quando mi è venuto in mente di aggiornare la situazione

[Miki Biasion]

infatti

Vai con le botte

[Lupo]

Beh, quando c'ero io ci siamo arrivati ... che poi lì abbiamo piroettato è un altro discorso ...  Cmq non era stata colpa di Marco, un altro era uscito prima di noi ed aveva porto in pista terra ed erba umidi e quindi è successo quel che è successo ... ah, credo che il colpo dio grazia al pomello del cambio l'abbia dato lì!

Peccato che io abbia il filmato del camera car dalla Boxster di Jag, e passano 4 giri da quando c'è la terra in pista a quando si gira Kaos..... che mito!!! 

[kaos]

Peccato che io abbia il filmato del camera car dalla Boxster di Jag, e passano 4 giri da quando c'è la terra in pista a quando si gira Kaos..... che mito!!! 

ma non dir mica di cagate va

[Lupo]

Vuoi vedere la cassetta? 
Jag passa 4 volte sullo sporco, e alla quinta trova te col muso verso le barriere.... quindi o tu hai passato venti minuti ai box a far scaldare il motore, o...