[SPY] Mercedes Classe C 07

[Sauron]

eh ma aspetta......poi arriva la golf.....ocio

la GT, però, che è fatta meglio! 

[monnezza]

non mi risulta proprio...

Perchè??

Se vuoi ti fotografo l'impianto guarnizioni ad esempio..

[MRC]

Perchè??

Se vuoi ti fotografo l'impianto guarnizioni ad esempio..

non penso proprio che la A4 "restyling" sia peggio assemblata della "C" evo

[Sauron]

Perchè??

Se vuoi ti fotografo l'impianto guarnizioni ad esempio..

sono stato su entrambe e - come dicono tutte le riviste - audi resta il top.

[Miki Biasion]

Quando tirate fuori i righelli per misurarvelo!?

[monnezza]

accetto sfide.

[Miki Biasion]

accetto sfide.

Guarda che vi prendevo in giro...  Comunque a me la C attuale, con la nuova plancia, non dispiace affatto. Nera con il pacchetto Evolution è davvero molto molto bella, peccato che in generale non sia un'auto per amanti della guida.

[monnezza]

Guarda che vi prendevo in giro...  Comunque a me la C attuale, con la nuova plancia, non dispiace affatto. Nera con il pacchetto Evolution è davvero molto molto bella, peccato che in generale non sia un'auto per amanti della guida.

contesto anche qui, molto più sportiva di audi , ma molto meno di alfa e sopratutto bmw.

L'unico neo (enorme) è la linea troppo classica sia interna che estrna e il costo ora troppo elevato oltre che all'inserimento del dpf solo in evo.

[Miki Biasion]

contesto anche qui, molto più sportiva di audi , ma molto meno di alfa e sopratutto bmw.

L'unico neo (enorme) è la linea troppo classica sia interna che estrna e il costo ora troppo elevato oltre che all'inserimento del dpf solo in evo.

Ma non so... sinceramente non ricordo lodi ne riguardo il comportamento (specialmente con esp disattivato) ne riguardo lo sterzo, tanto per dirne un paio, ma di certo non mi sogno di prendere una normale A4 come riferimento per la sportività. Sicuramente con gli assetti S-Line la situazione cambia parecchio, ma in configurazione normale credo vada un pò come le concorrenti... cioè comodamente Comunque, a me la C piace molto, però vorrei provarne una attuale. Ho guidato la C ante-restyling e sinceramente non mi è piaciuto neanche un pò lo sterzo.

[monnezza]

Ma non so... sinceramente non ricordo lodi ne riguardo il comportamento (specialmente con esp disattivato) ne riguardo lo sterzo, tanto per dirne un paio, ma di certo non mi sogno di prendere una normale A4 come riferimento per la sportività. Sicuramente con gli assetti S-Line la situazione cambia parecchio, ma in configurazione normale credo vada un pò come le concorrenti... cioè comodamente Comunque, a me la C piace molto, però vorrei provarne una attuale. Ho guidato la C ante-restyling e sinceramente non mi è piaciuto neanche un pò lo sterzo.

la nuova ha un impianto completamente nuovo.
Ecco un altro neo è la disposizione delle leve attorno al volante che non mi piace e la leva del tempomat/speedtronic

[Phormula]

molto bella, comunque Mb con le finiture dopo la crisi dei primissimi anni del 2000 è tornataalla grande.
Attualmente come plastiche montaggi finiture è la numero 1 .

Devo dire che sembrano avere imparato la lezione, e cioé che la clientela non si accontenta più della qualità percepita. A sentire il responsabile del nostro parco auto aziendale, Mercedes é tornata ad essere la casa che dà meno rogne.

[alura]

Altri PS

[Mrk-Lupetto]

non male, xò che palle, stanno diventando peggio delle audi, se nn fosse x la differenza di dimensioni sarebbero irriconoscibili....

[alberto]

L'altro giorno ho avuto la terribile sventura di incontrare il terribile carro funebre allestito direttamente da MB e non da Pilato...

Ora non capisco perchè debbano terrorizzarci anche con la Classe C versione C.F.

[flower]

...la sw la trovo veramente bella...anteriormente non mi fa impazzire,ma,anche in questo caso,presumo,che prima di dare giudizi bisognerà aspettare perlomeno quelache foto in più.

...della sport coupè non c'è in giro nulla?