Subaru B9 Tribeca

[ciclista]

Saturno_v
Ci sono 2 "scuole di pensiero" riguardo alla definizione di boxer.
Alcuni testi considerano boxer tutti i propulsori con v di 180 gradi sia con 2 bielle per manovella o una biella per manovella (nel primo caso un pistone "sferra" i pugni mentre l'altro arretra, nel secondo caso entrambi "caricano" sull'alltro), altri invece considerano boxer solo il secondo caso.
Ci sono stati motori anche V tradizionali con una biella per manovella, ad es il V6 (60 gradi) della Fiat 130 degli anni 70.

Saluti!


Mi pareva che Subaru avesse anche proposto un motore con doppio bang (due cilindri al PMS in fase di scoppio contemporaneo), ma allora dai due scarichi il rombo sarebbe da tricilindrico  .
In compenso le forze sull'albero motore si (quasi) annullano!