Da non fare: sostituire 2 pneumatici

[stella]

E io che le giro ogni 7-8.000 km per non aver problemi di rumore di rotolamento in caso di eccessiva scalinatura delle posteriori!?

Io noto, ogni qualvolta, un immediato miglioramento delle performance delle gomme, anche se leggerissimo, e non il contrario...

[Luca610]

Anche io ho due gomme diverse all'anteriore rispetto al posteriore e il culo che se ne va subito. Però è divertente. 

[alberto]

Anche io ho due gomme diverse all'anteriore rispetto al posteriore e il culo che se ne va subito. Però è divertente. 

Non ho seguit molto, visto che le candidate non mi esaltavano, Z4 a parte... alla fine cosa hai scelto?

[mtbsport]

Per una serie di circostanze 5-6 mesi fa cambiai 2 soli pneumatici montando ancora le Toyo T1-S (ora eliminate) che già avevo prima.
Da più di un mese ho sostituito anche l'altra coppia di gomme ma con le attuali Proxes T1-R. Quindi gomme della stessa marca e della stessa 'categoria'.
Ebbene, la macchina mi va un pò da schifo. Mi spiego: l'anteriore, punta le curve e le fa dadio, in maniera eccellente davvero, dando un sensazione di sicurezza notevole (parlo delle nuove T1-R), mentre dietro le T1-S, pure ancora nuove, non hanno la stessa performance, cioè scivolano via mandando un pò la macchina in sovrasterzo, per effetto appunto dell'anteriore che sterza benissimo mandando i crisi quelle dietro.
Fra un paio di settimane sarà ora di fare l'inversione delle gomme e vedrò le reazioni a 'parti invertite'.

Morale: mai più userò gomme diverse sui due assi.

Certo che da te propio non me l'aspettavo... no no no 

[Luca610]

Non ho seguit molto, visto che le candidate non mi esaltavano, Z4 a parte... alla fine cosa hai scelto?

Ho preso la Cayman. A luglio si festeggia.. 

[alberto]

Ho preso la Cayman. A luglio si festeggia.. 

Beh... sebbene non mi entusiasmi estetitcamente, entusiasmi e congratulazioni vivissime... eppure un cincin di prosecchino...