Punto CC?Chissà...

Aperto da Blaze, Febbraio 07, 2006, 23:38:19

am1


Madbob

Citazione di: Homer il Febbraio 08, 2006, 09:11:55
cerrrrto...ma hai visto le dimensioni del tetto della Mégane? o nel caso della MB SL con opzione Panorama?

Mica parlavo di Megane, parlavo di Punto, stile 206 quindi e non 307/Megane.  ;)

Il risultato su questa Punto Skill è questo:



Mi domandavo colo come potevano fare per l'altezza del lunotto posteriore, quell odella Superamerica è proprio piccolo, quindi crea men oproblemi:



PS: ma la Megane ha il tetto in lamiera con anche il cristallo? Non lo sapevo, pensavo fosse tutto in lamiera.
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


am1


Madbob

Citazione di: jagitalia il Febbraio 08, 2006, 09:24:26
::)





Ho capito, ma questo non il sistema Fioravanti ... stiam discutendo di una cosa, sol oche io ne ho in mente una, tu un'altra.  ;D ;)

In questo caso io intendo un tetto in cristallo "duro e puro", come i neffetti è quell odi questa Punto Fioravanti  ;) Nel caso del tetto in cristallo by Fioravanti, non hai la divisione del tetto, ma solo il basculamento.  ;)
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


Homer

Citazione di: Madbob il Febbraio 08, 2006, 09:27:19
Ho capito, ma questo non il sistema Fioravanti ... stiam discutendo di una cosa, sol oche io ne ho in mente una, tu un'altra.  ;D ;)

In questo caso io intendo un tetto in cristallo "duro e puro", come i neffetti è quell odi questa Punto Fioravanti  ;) Nel caso del tetto in cristallo by Fioravanti, non hai la divisione del tetto, ma solo il basculamento.  ;)

Io non vedo grosse differenze...forse il tetto "gira" invece che scendere così com'è, cmq è sempre separato dal lunotto e dai due montanti posteriori, come si vede bene in questa sequenza




Giorgio (TO, 48, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Madbob

Su Automobilism oe 4ruote parlano di un sistema del tutto simile a quello della superamerica, quindi niente di separato, tutto integrale; quindi niente tetto ripiegabile ma solo basculante.

Effettivamente dalle foto però, questa caratteristica pare non averla. Boh ???
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


Claudio53


flower

...secondo me,farla adesso,non ha senso.


oramai la 206 cc ha monopolizzato il mercato e chi voleva una macchina di questo tipo si è già accaparrato la 206.

...infatti le vendite di tigra e micra dimostrano che il fenomeno è già avvenuto e adesso sono rimaste solo le bricciole.

...sarebbe uno spreco di soldi produrre una macchina del genere adesso che la parte più grossa del mercato ha già fatto la propria scelta.
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero

Ares

Citazione di: Madbob il Febbraio 08, 2006, 09:39:36
Effettivamente dalle foto però, questa caratteristica pare non averla. Boh ???

ovvio, sono solo photoshop pessimamente realizzati...
Se parli con Dio, sei religioso.
Se ti risponde pure... sei psicotico.
http://www.flickr.com/photos/valentinodanilo/

diabolik82

Citazione di: flower il Febbraio 08, 2006, 10:09:19
...secondo me,farla adesso,non ha senso.


oramai la 206 cc ha monopolizzato il mercato e chi voleva una macchina di questo tipo si è già accaparrato la 206.

...infatti le vendite di tigra e micra dimostrano che il fenomeno è già avvenuto e adesso sono rimaste solo le bricciole.

...sarebbe uno spreco di soldi produrre una macchina del genere adesso che la parte più grossa del mercato ha già fatto la propria scelta.

Ma la 206 CC mica è eterna....la dovranno cambiare prima o poi. Poi c'è chi non se le è ancora comprata.

Micra non vende perchè è appena stata presentata ed è bruttarella (ne ho vista una giusto ieri).

Mentre Tigra ha la limitazione psicologica dei 2 posti ed ha una gamma inadeguata. Per quanto sia una bella vetturetta.

am1

Citazione di: flower il Febbraio 08, 2006, 10:09:19
...secondo me,farla adesso,non ha senso.


oramai la 206 cc ha monopolizzato il mercato e chi voleva una macchina di questo tipo si è già accaparrato la 206.

...infatti le vendite di tigra e micra dimostrano che il fenomeno è già avvenuto e adesso sono rimaste solo le bricciole.

...sarebbe uno spreco di soldi produrre una macchina del genere adesso che la parte più grossa del mercato ha già fatto la propria scelta.

???

allora non dovevano fare neanche la punto normale, visto che quelli avevano già comprato la 206 :P

per me invece fanno bene, anzi, hanno saltato una serie. Ricordo che la punto prima serie cabrio vendicchiava

flower

...secondo me,quel segmento è saturo...è scemato l'interesse.

...un pò come è successo per la tigra....chi propone per prima una macchina sfiziosa se ne accaparra i vantaggi a fronte di un rischio per lo studio e lo sviluppo del mezzo...gli altri rimangono a bocca asciutta,vedi puma.

...sono macchine sfiziose e non paragonabili con la punto normale.

...e,se ci metti anche il fattore moda,se arrivi tardi,secondo me,non fai dei gran bei numeri.
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero

am1

Citazione di: flower il Febbraio 08, 2006, 10:55:56

...sono macchine sfiziose e non paragonabili con la punto normale.

...e,se ci metti anche il fattore moda,se arrivi tardi,secondo me,non fai dei gran bei numeri.

mm questo effettivamente è interessante... non è come dire serie 3 e colleghe... mmm

coccosiffredi


Blaze

Secondo me è da fare...assolutamente.Anche solo per una questione di immagine.
E poi le 206 andranno cambiate...
Fare una Punto CC con 4 posti è secondo me una mossa azzeccata.
Tigra è piccola,206 nervosa,Megane orribile,307 troppo grande,SLK troppo costosa,ecc...Mi resta da vedere la Micra...
"When you have everything,you have everything to lose".

Le perle del mio garage?
- Fiat Stilo 1.6 16v benzina/gpl 2002
- Fiat Punto 55 s 1995
-Rover Mini Jet Black,998cc,anno 89,nero pastello-tetto grigio.
-Kawasaki Versys 650 , 2009