crash test 159

Aperto da THE KAISER, Gennaio 13, 2006, 15:32:14

ChB

Citazione di: Miki Biasion il Gennaio 13, 2006, 16:12:03
Già, chissà quali sarebbero i costi di ripristino dopo un incidente paragonabile :-\

Penso che comunque un incidente tale da testare le stelle EuroNCap comporti spese esorbitanti ;D
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

alberto

Citazione di: Homer il Gennaio 13, 2006, 16:02:47
Uhm...interessante...a quanto pare anche in Fiat han capito che nonostante sia assolutamente inutile il risultato Euroncap conta eccome dal p.d.v. commerciale...pare che nel primo test (effettuato da quel che interpreto prima dell'uscita del modello sul mercato, come succede per tutte le renault e la GPunto) ci fosse stato un problema all'aggancio della portiera che ha penalizzato il voto dell'impatto laterale...è stata fatta la modifica prima che l'auto andasse in produzione e nel test successivo ha ottenuto le 5 stelle...hanno anche spostato l'indicatore per le cinture...

"Assolutamente inutile" mi pare una esagerazione ::)

ChB

Citazione di: Homer il Gennaio 13, 2006, 16:13:07
Contano i decimali...non ricordo dove ma ho letto da qualche parte che in realtà è 15,xxx + 16,xxx e quindi l'arrotondamento porta a guadagnare (o perdere) 1 punticino... se rovisti un po' nel sito forse trovi...

Graaaazie ... infatti ho cercato il metro di giudizio per i punti, ma non l'ho trovato ... mi applicherò di più ;)

Alla fine, la mia è ancora sicura (specie nel laterale) ... se aggiungessero la voce "segnalazione cinture" come fecero per la Classe C ::) ::) ::)
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

Homer

Citazione di: ChB il Gennaio 13, 2006, 16:14:04
Penso che comunque un incidente tale da testare le stelle EuroNCap comporti spese esorbitanti ;D

penso che comporti la pressatura della macchina ;)

Citazione di: Com.Winchester il Gennaio 13, 2006, 16:14:35
"Assolutamente inutile" mi pare una esagerazione ::)


ah, allora se lo dici tu ti dò ragione...è il test più indicativo in assoluto sulla sicurezza di un'automobile, meno male che esiste l'euroncap che è un ente assolutamente indipendente che testa auto comprate anonimamente nei concessionari (6 mesi prima della loro uscita  ::)) e che non si fa influenzare da nessuna casa costruttrice nelle votazioni...ma che soprattutto riesce con ben 2 test di tipo diverso a riprodurre in maniera assoluta qualsiasi tipo di incidente che si possa verificare nella reale circolazione quotidiana...grazie Euroncap, GRAZIE! ::) ::) ::)
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

Miki Biasion

Citazione di: ChB il Gennaio 13, 2006, 16:14:04
Penso che comunque un incidente tale da testare le stelle EuroNCap comporti spese esorbitanti ;D

Temo proprio di si, ma in quei casi, fino a che i danni sono limitati esclusivamente alla macchina, "poco" male...  :) ;)
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

ChB

Comunque, dai ... qualcosa è cambiato: il presidente dell'Ente ;D
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"


                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)

oscar

sinceramente a me non sembra un risultato così buono,  il montante si piega sensibilmente e il tetto si deforma. mi sembra che la scocca sia un po al limite di tenuta, dato che pesa come una cadillac del 59 mi sarei aspettato di meglio.
il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                 A. Senna

Sauron

Citazione di: oscar il Gennaio 13, 2006, 18:33:42
sinceramente a me non sembra un risultato così buono,  il montante si piega sensibilmente e il tetto si deforma. mi sembra che la scocca sia un po al limite di tenuta, dato che pesa come una cadillac del 59 mi sarei aspettato di meglio.

beh insomma, se ha preso 5 stelle, chissenefrega, no? basta che gli occupanti siano perfettamente al sicuro!  :)
MY2023 Porsche 718 Spyder PDK

cris81

ciao a tutti....a mio avviso i materiali che ormai sono utilizzati per le auto sono scadenti!!!
Ormai è tutto in plastica o altro materiale simile...certo che quando tocco auto di qualche anno fa mi rendo conto che bisognerebbe fare qualche passo indietro!!! :-[

flower

Citazione di: cris81 il Gennaio 13, 2006, 18:45:19
ciao a tutti....a mio avviso i materiali che ormai sono utilizzati per le auto sono scadenti!!!
Ormai è tutto in plastica o altro materiale simile...certo che quando tocco auto di qualche anno fa mi rendo conto che bisognerebbe fare qualche passo indietro!!! :-[


...è colpa dell'inquinamento,del fatto che tutto adesso deve essere riciclabile.. le industrie chimiche non possono produrre gli stessi polimeri di anni fa...insomma è un problma che va ben oltre alle sceltelogistiche di una casa.
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero

alberto

Citazione di: Homer il Gennaio 13, 2006, 16:18:34

ah, allora se lo dici tu ti dò ragione...è il test più indicativo in assoluto sulla sicurezza di un'automobile, meno male che esiste l'euroncap che è un ente assolutamente indipendente che testa auto comprate anonimamente nei concessionari (6 mesi prima della loro uscita  ::)) e che non si fa influenzare da nessuna casa costruttrice nelle votazioni...ma che soprattutto riesce con ben 2 test di tipo diverso a riprodurre in maniera assoluta qualsiasi tipo di incidente che si possa verificare nella reale circolazione quotidiana...grazie Euroncap, GRAZIE! ::) ::) ::)

GIGGIONE... TI SI PRENDEVA PER IL CULO RELAX..... JA' MO C'HAI PURE LA MACCHINAZZA... SFOGA E NON SCASSARE....

alberto

Citazione di: Homer il Gennaio 13, 2006, 16:18:34
penso che comporti la pressatura della macchina ;)

ah, allora se lo dici tu ti dò ragione...è il test più indicativo in assoluto sulla sicurezza di un'automobile, meno male che esiste l'euroncap che è un ente assolutamente indipendente che testa auto comprate anonimamente nei concessionari (6 mesi prima della loro uscita  ::)) e che non si fa influenzare da nessuna casa costruttrice nelle votazioni...ma che soprattutto riesce con ben 2 test di tipo diverso a riprodurre in maniera assoluta qualsiasi tipo di incidente che si possa verificare nella reale circolazione quotidiana...grazie Euroncap, GRAZIE! ::) ::) ::)

Aggiungo... sai bene che sono fra i sostenitori dell'inutilità di quei test...

oscar

Citazione di: Sauron il Gennaio 13, 2006, 18:36:22
beh insomma, se ha preso 5 stelle, chissenefrega, no? basta che gli occupanti siano perfettamente al sicuro!  :)
beh ma se la macchina è progettata per l'euroncap magari ad una velocità anche non troppo superiore collassa su se stessa.  se il montante inizia a cedere a 60 significa che a 70 si riduce come la 600 ::) ::) o no ???
il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                 A. Senna

Homer

Citazione di: Com.Winchester il Gennaio 13, 2006, 20:47:24
Aggiungo... sai bene che sono fra i sostenitori dell'inutilità di quei test...

lo so lo so...non vedi che ti prendevo anche io per il culo? vorrai mai che ti dia ragione davvero!!! l'"arringa" era per Claudio :P
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

alberto

Citazione di: oscar il Gennaio 13, 2006, 18:33:42
sinceramente a me non sembra un risultato così buono,  il montante si piega sensibilmente e il tetto si deforma. mi sembra che la scocca sia un po al limite di tenuta, dato che pesa come una cadillac del 59 mi sarei aspettato di meglio.

Forse non ti è chiaro: intanto prende le stelle perchè si deforma.... le altre, seppure non si vede, si deformano lo stesso...

Se fosse rimasta intatta il povero manichino all'interno si sarebbe smaterializzato e sarebbe stato trasferiso in una dimensione parallela...