[da HELP: Poca spesa tanta resa] Discussioni filosofiche sul Tuning

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[diabolik82]

Guarda se trovi quella che hai guidato.....

http://www.carsfromitaly.com/lancia/index.html

[nonnoturbo]

senza bombature c'è la "4wd"..

l'integrale 8v o 16v ha le bombature.

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Anto14]

4WD






Integrale 8V






Integrale 16V






EVO

[diabolik82]

Se non erro la 16v si distingueva dalla 8v per la gobba sul cofano...

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Anto14]

allora: la foto di Anto della 16v non la vedo, però quella che guidai io mi pare proprio avesse la gobba sul cofano, ergo penso fosse la 16v... soprattutto se aveva i cerchi come la 8v (che vedo).

oooochei allora era la 16.... 'na bella bestiolina 

[nonnoturbo]

se era nel 90 e era abbastanza nuova è sicuramente un 16

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Anto14]

Sì.  nello stesso anno guidai anche l'M3 (credo fosse la Evo, tanto per intenderci era il 4 cil con l'alettone, quello basso, non quello altissimo), ma non vorrei costringervi a seguire passo passo un povero ignorante in un'altra ricerca....  mi piacque più della deltona, e feci degli spettacolari traversoni di seconda attorno ad una piazza di viareggio....  feci due giri, poi me la filai perchè tenevo arrivasse qualcuno in divisa... 

La "DELTONA" è solo la HF Evoluzione e modelli successivi... 


Comunque non male nemmeno l'M3 

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Anto14]

Chiedo scusa per lesa maestà , allora sarò più preciso e dico "integrale"...

Per me la Delta è come una specie di mito intoccabile.... ma no si era capito, vero?