Torino "libera" le Euro4

[Claudio53]

ma non si possono rimandare direttamente i gas di scarico nel cilindro anche in percentuale?

Lo fanno molti turbo benzina (es. i Volvo) variando la fase dello scarico (chiudono in ritardo la valcola di scarico in modo che rimanga aperta all'inizio dell'aspirazione ai carichi parziali). Non so bene i diesel..., ma comunque non serve per ridurre l'inquinamento, ma per migliorare il rendimento ai carichi parziali.

[ChB]

Questo lo sapevo....ma vallo a spiegare agli ambientalisti che demonizzavano le fumate nere di 15 anni fa

Così ora abbiamo il Pm2.5 immensamente più pericoloso

Quello è particolato puro e crudo ... quindi ... viva il filtro ... e i filtri trattengo in nanoparticolato ...

Si ripete la storia della benzina "rossa"....vituperata perchè il piombo tetraetile poteva causare il saturnismo. Ma inizialmente sostituito con massicce dosi di benzene. Cancerogeno sempre

A dare ascolto ai verdi finiamo sempre dalla padella alla brace

Beh ... il piombo ha dei valori medi di esposizione da controllare, provoca danni alla riproduzione e allo sviluppo e può provocare danni al feto anche se si rispettano le VME ... oltre che poter passare dalla pelle ... adesso dire che sia meglio o peggio del benzene ...

[monnezza]

Grazie Christian, molto interessante la tua precisazione, non lo sapevo.

Luca, lo so che ci son dei motori migliori come rapporto CV/l o altro, quel che intendevo dire è che la frase di Monnezza (non ti chiamerò MAI Dogui  ) sul fatto che i jap non san fare motori diesel è un'immane cazzata, e i fatti lo dimostrano...il 2.2iCTDi non sarà un mostro di potenza, ma basta guidare una macchina che lo monta 30" per dimenticarsi che è un diesel, e questo non può essere che un pregio... il 1.4D4D Toyota è tuttaltro che un brutto motore, non ha nulla da invidiare al 1.4PDE, ANZI. Non vibra, è molto più silenzioso anche del 1.3 MJ e ora ha pure la versione 90CV abbinabile al cambio sequenziale...poi a me non risulta per nulla che Mini abbia abbandonato il 1.4D4D...

Homer, non ho detto che non i sanno fare, ma dire che li fanno meglio di noi mi sembra troppo.

Mini ha già definito l'uso dei psa sulla prox generazione.

[ChB]

Homer, non ho detto che non i sanno fare, ma dire che li fanno meglio di noi mi sembra troppo.

Mini ha già definito l'uso dei psa sulla prox generazione.

Il Toyota, dal punto di vista ecologico si ... e di gran lunga

[monnezza]

Il Toyota, dal punto di vista ecologico si ... e di gran lunga

hai dati, come co2 è pari alla jaguar....

[Claudio53]

hai dati, come co2 è pari alla jaguar....

Monnezza, hai vinto l'IGNobel per l'ostinazione tetragona  Congratulazioni, anche se temo che il premio non sia una Gallardo 

[ChB]

hai dati, come co2 è pari alla jaguar....

Ho una prova dell'AJ ... la scansiono e la mando ad Alura per renderla pubblica ... è stupefacente ... dato che è pure un confronto -impietoso, direi- con le tedesche

Claudio dovrebbe ricordarselo ... mapubblichiamolo, tanto i numeri e le formule chimiche sono uguali sia in francese che in italiano

[monnezza]

Metto le mani avanti 

Ricordiamo che Toyota produce parecchio in Francia.. 

[ChB]

Metto le mani avanti 

Ricordiamo che Toyota produce parecchio in Francia.. 

Metti le mani dove vuoi, ma quando -strumento alla mano- hai un rapporto di 1 a 10 (se non oltre, non ricordo) nelle emissioni ...

Ah ... poi arrivi tardi, ce n'è già uno che è il "criticatore professionista" dell'AJ

[Homer]

Allego la scansione del test dell'AJ sulle emissioni dei diesel tratta dall'AutoJournal fatta dal prode ChB

Scansione (2,8MB)

[ChB]

Allego la scansione del test dell'AJ sulle emissioni dei diesel tratta dall'AutoJournal fatta dal prode ChB

Voilà ... penso che con questi dati misurati, la situazione sia chiara

Grazie Giorgio

[baranzo]

Voilà ... penso che con questi dati misurati, la situazione sia chiara

Grazie Giorgio

chiarissima oserei dire!