La moto definitiva per sputeristi

[&re@]

Invece di "convertire" l'Homo Sputerensis alla nobile condizione di Homo Motociclisticus Sapiens, la Honda ha pensato di dargli lo strumento definitivo per rimanere una specie sottosviluppata, favorendo nel contempo l'estinzione della nobile specie per mancanza di nuovi individui.
Ecco una bella poltona con l'irrinunciabile cambio automatico che avrà la stessa agilità di un autoarticolato.



Articolo completo qui:

http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/I5748D06660CF3DE2C125709F0032B1B7?OpenDocument

Evidenzio solo i passi più deliranti:
"combina allo stesso tempo linee sportive, da cruiser e da scooterone, monta il nuovo motore bicilindrico a V di 680 cc e 4 valvole per cilindro della turistica Deauville. "

"Le dimensioni generali sono quelle di una moto turistica ma il frontale ha un cupolino filante e allungato, quasi da supersportiva"

"La ciclistica è quella di una moto seria, con una forcella generosa e il doppio disco anteriore di dimensioni generose. Anche il disegno dei cerchi e la sezione degli pneumatici è tipica di modelli ad alte prestazioni.
La sistemazione in sella sembra principesca con le larghe pedane avanzate e il lungo manubrio che si distende verso il pilota, lasciando intendere una guida confortevole e senza le costrizioni tipiche delle sportive. La sella è di dimensioni generose e ben imbottita con la sezione per il passeggero sopraelevata e maniglioni ben integrarti nel disegno del codone.
Il futuro prossimo di Honda sembra proprio dietro l’angolo."

Questo sifone assomiglia a una moto sportiva come io assomiglio a Brad Pitt...

(Troppo stronzo? E vabbé, concedetemelo, siamo su Mondo Moto! )

[IZ]

Che bella, deve essere comodissima da guidare. A me piace, se si vuole una moto sportiva e agile è chiaro che la scelta non è questa ma non tutti preferiscono quei tipi di moto

[&re@]

Di moto comode ce n'è a centinaia...

[Walt]

Invece di "convertire" l'Homo Sputerensis alla nobile condizione di Homo Motociclisticus Sapiens, la Honda ha pensato di dargli lo strumento definitivo per rimanere una specie sottosviluppata, favorendo nel contempo l'estinzione della nobile specie per mancanza di nuovi individui.
Ecco una bella poltona con l'irrinunciabile cambio automatico che avrà la stessa agilità di un autoarticolato.


Evidenzio solo i passi più deliranti:

Encomiabile la tua critica....adesso la faccio leggere a mio fratello (HAMburgman 650 Executive )..

[junta]

Io di moto me ne intendo poco (meno che di macchine... ed è tutto un dire )... ma questa è veramente orrenda!!!

[kaos]

Forte 
Hanno unito la ruota anteriore e il cupolone di una maxi touring con tutto il resto di un mega sputerone......

[am1]

urka stranissima! mi paicerebbe vederla dal vivo perchè a me non dispiace, come estetica

[rokkstar]

a parte il fatto che non ho mai letto così tanto in vita mia la parola generosa come nell'articolo 
non riesco a capire perkè nell'articolo la paragonino a una sportiva..

[Madbob]

Di moto comode ce n'è a centinaia...

Madbob : BMW = &re@ : scooter

[Walt]

urka stranissima! mi paicerebbe vederla dal vivo perchè a me non dispiace, come estetica

Se poi vai ad analizzare il motore direi che l'intrigo è totale    !!!

[rokkstar]

Se poi vai ad analizzare il motore direi che l'intrigo è totale    !!!

e guarda il caso è una honda 

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Walt]

e guarda il caso è una honda 

Ce l'ho avuto sotto il kiulo quel motore, per un anno....

[rokkstar]

Ce l'ho avuto sotto il kiulo quel motore, per un anno....

condolianze 

[Homer]

mi perplime...il cupolino fa veramente cagare, sembra sia stato schiacciato da un tir... l'idea del cambio automatico invece mi piace, se avessero montato il cambio del 650 sul burgman 400 l'avrei preso! non mi convince invece questo snaturamento dello scooter...lo scooter è comodo in quanto tale, se lo facciamo diventare un ibrido con una moto...tanto vale comprare una moto!