Veyron....

[diabolik82]

Ma non richiede pulizie frequentissime un sistema del genere?
Capisco per un natante da gara, ma per un gommone mi sembra assurdo! No?

Infatti se ricordo bene è buona norma fare sempre girare il motore in un pò di acqua dolce dopo un'uscita in mare....

[Losna]

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[Cizu]

Ma non richiede pulizie frequentissime un sistema del genere?

no, basta farci un giretto con una saponetta incastrata nelle, passatemi il termine, bocchette di aspirazione.

[Emi]

per me se il motore a banco ha 1000cv sui rulli arriverebbe a svilupparne forse 850, perchè per me ha degli attriti terrificanti.

[&re@]

Su un banco a rulli, se sgommava la Maranello del Barn che ne aveva circa 500, figuriamoci 'sto coso che dovrebbe averne 1000...

[Losna]

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[&re@]

Ah, pensa te quanto me ne frega di 'sto ippopotamo, manco lo sapevo che era TI
Allora ci vorrebbe un banco a rulli "doppio", ma si trovano?

[Emi]

ci son banchi per testare 4x4 affidabili fin oltre i 900cv....basta portarla alla top secret e te la rullano loro.

[am1]

cotesta veyron sta diventando per il pistone quello che fu la prius micidiale! le case dovrebbero chiederci prima che modelli deliberare, non si può destabilizzare un forum a questa maniera

[Losna]

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[&re@]

cotesta veyron sta diventando per il pistone quello che fu la prius micidiale!

Direi peggio.
Ma fortunanatente le Case se ne sbattono delle nostre minchiate, altrimenti fallirebbero tutte

[mariner]

i motori degli Offshore sono raffreddati ad acqua di mare per raffreddare peso...i motori da diporto, hanno uno scambiatore acqua di mare/acqua dolce , per cui costruiscono SOLO lo scambiatore per resistere alla corrosine, ed il resto come un motore normale...

[Claudio53]

Non scherziamo, la Prius è una pietra miliare della storia della tecnica, la Veyron no di certo. A me una Prius piacerebbe averla (fosse solo un pò più piccola), una Veyron no.

[Cizu]

avete notato, comunque, come partendo dalla veyron siamo finiti a parlare di barconi? sara' un caso?

[Losna]

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