rotti supporti motore

[THE KAISER]

sostituiti oggi alla 147...il generico (non volevo, ma mio padre dice che stava facendo un casino la macchina e si è fermato li vicino e lasciandola a lui...) si è fregato 160euro per cambiarli...
non ho la minima idea di quanto costino questi pezzi...

[Miki Biasion]

Cioè fammi capire... hai lasciato tuo padre con il bidone per girare tranquillo tranquillo con la Zetona!? Che figlio insensibile!!!

Sinceramente non ho idea di quanto possano costare ma, immagino siano dei pezzi laboriosi da sostituire, ma... possibile che si siano rotti così presto? Quanti km hai?

[THE KAISER]

Cioè fammi capire... hai lasciato tuo padre con il bidone per girare tranquillo tranquillo con la Zetona!? Che figlio insensibile!!!

Sinceramente non ho idea di quanto possano costare ma, immagino siano dei pezzi laboriosi da sostituire, ma... possibile che si siano rotti così presto? Quanti km hai?

142.000...lunedì tagliandone tra l'altro...

[Miki Biasion]

142.000...lunedì tagliandone tra l'altro...

Non è che fossero difettosi, mi sembra un pò prematura come rottura, ma vabbè, tra vibrazioni del diesel e guida con il coltello tra i denti...   

p.s. Che devi fare nel tagliandone? Cinghie?

[mtbsport]

142.000...lunedì tagliandone tra l'altro...

Azzz sei più avanti di me di 21.000   

[THE KAISER]

Non è che fossero difettosi, mi sembra un pò prematura come rottura, ma vabbè, tra vibrazioni del diesel e guida con il coltello tra i denti...   

credo che la 2° abbia inciso parecchio

p.s. Che devi fare nel tagliandone? Cinghie?

a parte gli interventi standard ci sono sicuramente le pastiglie anteriori, forse le posteriori, qualche braccetto o gommino delle sospensioni (fa gnek gnek sulle sconnessioni), e dev'esserci qualche problema alla cinghia servizi (spero) o al tendicinghia...quando accelero o mollo l'acceleratore fischia....

[THE KAISER]

Azzz sei più avanti di me di 21.000   

non puoi raggiungermi con quel polmone

[Miki Biasion]

credo che la 2° abbia inciso parecchio ::)a parte gli interventi standard ci sono sicuramente le pastiglie anteriori, forse le posteriori, qualche braccetto o gommino delle sospensioni (fa gnek gnek sulle sconnessioni), e dev'esserci qualche problema alla cinghia servizi (spero) o al tendicinghia...quando accelero o mollo l'acceleratore fischia....

Ehhhhhhh... ascolta, lascia la macchina in officina e torna a casa con una macchina nuova, mi sa che fai prima!

[mtbsport]

non puoi raggiungermi con quel polmone

Ah  ha ha ha.... fammi toccare va 

[THE KAISER]

Ehhhhhhh... ascolta, lascia la macchina in officina e torna a casa con una macchina nuova, mi sa che fai prima!

hosentito da uno qui sul forum che stanno facendo supervalutazioni sull'usato in ALfa...l'idea di prendere una  47 nuova mi ha sfiorato...ma mi tengo questa!!devo dimostrare al mondo che le Alfa sono affidabili, la cambierò al traguardo dei 300mila

[Miki Biasion]

hosentito da uno qui sul forum che stanno facendo supervalutazioni sull'usato in ALfa...l'idea di prendere una  47 nuova mi ha sfiorato...ma mi tengo questa!!devo dimostrare al mondo che le Alfa sono affidabili, la cambierò al traguardo dei 300mila

Mmm non so quanto ti possa convenire, se hai idea di sfruttarla per bene lascerei perdere un nuovo acquisto! Piuttosto, aspetta che inizino le vendite della Brera

[mtbsport]

hosentito da uno qui sul forum che stanno facendo supervalutazioni sull'usato in ALfa...l'idea di prendere una  47 nuova mi ha sfiorato...ma mi tengo questa!!devo dimostrare al mondo che le Alfa sono affidabili, la cambierò al traguardo dei 300mila

Senti allora te ne ragalo io una nuova 

[kaos]

hosentito da uno qui sul forum che stanno facendo supervalutazioni sull'usato in ALfa...l'idea di prendere una  47 nuova mi ha sfiorato...ma mi tengo questa!!devo dimostrare al mondo che le Alfa sono affidabili, la cambierò al traguardo dei 300mila

Fai come il tizio che ha comprato una GT dando dentro la sua 147