Tagliandi VW (la solita musica)

[Phormula]

La Lupo (classe 2003) ha i tagliandi ogni 15000 Km o ogni anno.
Il New Beetle (2002) invece adotta il sistema Longlife.

Comunque, per quanto mi riguarda non é tanto il dover cacciare 360 Euro ogni due anni o 225 ogni anno che mi fa girar le balle.
E' tutto l'iniseme dei rapporti con il concessionario e con l'ipmportatore che ti fa passare la voglia di essere cliente VW. Ti senti trattato da suddito e non da cliente. Insomma non sono tanto i soldi, ma quello che ricevi in cambio dei (tanti) soldi che ti chiedono che ti fa riflettere.

[Homer]

Oltre ai titoli evidentemente non leggi nemmeno il contenuto dei post....
Comprata nel 2005!!!

L'Ibiza TDI 100CV faceva (e credo faccia ancora) il tagliando ogni 15000km...

[Danny]

Proootttt!
Ok, quindi Volks, Seat e pochi altri. 

[am1]

Jaguar ogni 16.000

[IZ]

Attenzione, sentirsi chiedere 150 Euro per un tagliando è una cosa, sentirsene chiedere 300 + 70 per il liquido freni ben altra; non vai da loro? La garanzia decade. IMHO, mancanza di serietà

Atchung! Una direttiva europea ha permesso a tutti gli automobilisti di poter portare a fare il tagliando presso tutti i meccanici (con certificazione CEE) e senza che la garanzia decada quindi non per forza bisogna andare dal solito concessionario per poi lamentarsi perche ci fanno pagare la manodopera per riempirci il serbatoio del liquido lavavetri.
Molto spesso la gente si lamenta senza fare nulla per far si che la situazione cambi. In questo caso la soluzione sarebbe molto semplice. Andate in un officina BOSCH, MIDAS o altro e risparmierete un fracco di soldi prendendo due piccioni con una fava.

Ah, a meno che non si possieda una CLASSE S i componenti di una macchina sono spesso gli stessi (ESP et similia) di conseguenza un BUON MECCANICO sa mettere mani nel 90% delle auto in circolazione.

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Danny]

Jaguar ogni 16.000

Sì, i benzina ogni 10.000 miglia, i dieselozzi ogni 20.000 o 24.000km   

Guardate la tabella con i prezzi bloccati Jaguar... 
http://www.jaguar.com/assets/it/it/owners/fuel/it_tagliandi_13_10.pdf

[am1]

Sì, i benzina ogni 10.000 miglia, i dieselozzi ogni 20.000 o 24.000km

Guardate la tabella con i prezzi bloccati Jaguar...
http://www.jaguar.com/assets/it/it/owners/fuel/it_tagliandi_13_10.pdf

ecco bravo io la cito sempre ma non la posto mai

ce ne sono altre di case che fanno i prezzi fissi, ancora prima che compri la macchina?

[flower]

...brava jaguar...così si fa...così uno mette già in conto le spese per la manutenzione programmata. 

---dopvrebbero fare così tutte le case...

[Danny]

ce ne sono altre di case che fanno i prezzi fissi, ancora prima che compri la macchina?

Forse Peugeot?

Qui Fiat: http://www.fiat.it/FIAT_ITALIA/uploads/PB_TMPL_SERVICES/1073900906/20050531/Fiat_AfterSales%20InTempo.pdf

[mtbsport]

Sticazzi....250 euro per una grattatina di schiena alla Lupo?   ma non scherziamo.... usato d'ora in avanti solo più usato..... almeno fino a quando non diventerò milionario 

[Homer]

Accord: fino ad un certo periodo (primavera 2004) ogni 20mila, da quando l'ho presa io ogni 15mila... 

occhio che arriverà Danny a precisare che la tua è del 2004 e non del 2005 

[diabolik82]

Accord: fino ad un certo periodo (primavera 2004) ogni 20mila, da quando l'ho presa io ogni 15mila... 

Li vuoi 5 anni di garanzia?

Anche Fiat ti dà la garanzia più lunga a fronte di tagliandi più ravvicinati

Tra un pò faranno garanzia per 20 anni ma dovrai fare il tagliando ogni volta che accendi la macchina

[Miki Biasion]

Forse Peugeot?

Qui Fiat: http://www.fiat.it/FIAT_ITALIA/uploads/PB_TMPL_SERVICES/1073900906/20050531/Fiat_AfterSales%20InTempo.pdf

Anche Toyota se non sbaglio

[Madbob]

Atchung! Una direttiva europea ha permesso a tutti gli automobilisti di poter portare a fare il tagliando presso tutti i meccanici (con certificazione CEE) e senza che la garanzia decada quindi non per forza bisogna andare dal solito concessionario per poi lamentarsi perche ci fanno pagare la manodopera per riempirci il serbatoio del liquido lavavetri.
Molto spesso la gente si lamenta senza fare nulla per far si che la situazione cambi. In questo caso la soluzione sarebbe molto semplice. Andate in un officina BOSCH, MIDAS o altro e risparmierete un fracco di soldi prendendo due piccioni con una fava.

Ah, a meno che non si possieda una CLASSE S i componenti di una macchina sono spesso gli stessi (ESP et similia) di conseguenza un BUON MECCANICO sa mettere mani nel 90% delle auto in circolazione.

Atchung! Io ho infatti fatto così per il primo (speso 115 Euro ...) ma per i lsecondo sono stato "obbligato" per un problema alla vettura ... non risolto chiaramente.