BUGATTI VEYRON DEFINITIVA

[diabolik82]

Proviamo ad escludere un attimo questo discorso perche i risultati commerciali non sempre esprimono la bonta di un progetto. Una macchina che vende 10.000pezzi in piu di un altra non necessariamente è migliore perche l'acquisto è influenzato da molti fattori.
Vw fa con Audi cio che Fiat fa con Lancia, ripropongono in versioni piu lussose le auto del marchio principale in modo da differenziare l'offerta e raccogliere piu clienti.
Se sali su una A3 potresti benissimo pensare che sia un marchio a parte. Idem per Musa.

Vero. ma è anche vero che con la "bontà" del progetto il bilancio mica lo fai quadrare.......

[gm64]

Guarda Nikee che stai dicendo delle ....!

Ti ho già risposto per le rime mesi or sono! Non è che la VW è andata a prendersi i motori e i pianli da Skoda, Seat ecc. perchè incapace di progettarseli e di farseli, ma bensì è il contrario! Mah...

Con lo stesso tuo ragionamento ( ) potrei dire che la VW, visto che è proprietaria di Audi-Bentley-Bugatti-Lamborghini, alla FIAT gli sputa in occhio. Ma daiii...

No comment .

[Nickee]

Vero. ma è anche vero che con la "bontà" del progetto il bilancio mica lo fai quadrare.......

Ma qui stiamo parlando di auto e non di strategie di marketing o psicologia del perche uno va in giro in audi piuttosto che in maserati

[stella]

thesis purtroppo non è stata capita. l'utente italiaco che spende 50mila euro per un'auto compra le tedesche , balle non ce ne sono.
Lancia , e thesis in particolare , è l'auto dei ministri ( nell'immaginario collettivo ) , dei sindaci e delle istituzioni.
mi spiace moltissimo , perchè io adoro thesis , mi piace da morire e la trovo di una bellezza sofisticata sconosciuta alle 4 lamiere rabbrerciate made in germany.
fa male vedere una gran auto ridotta al ruolo di " scarrozza ministri " ma finchè l'industrialotto con due lire in tasca compra la biemmevù perchè è biemmevù , o la mercedes perchè è mercedes a prescindere , c0'è poco da fare. chiudere le liunee ed uscire dal segmento forse è il male minore.

Assai riduttivo come ragionamento, se solo guardassi motorizzazioni-cambi-trazioni offerte dalle tre topclass.

E poi, anche la linea è la cosa che l'ha condannata del tutto. Quasi tutti dicono la stessa cosa, sembra na macchina da 'contadino vestito da festa'.

E tralascio il discorso: "chi me la compra na macchina del genere fra 3-5-8 anni con 200-300.000 km?!? 

[stella]

No comment .

Alleluja!

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[gm64]

Assai riduttivo come ragionamento, se solo guardassi motorizzazioni-cambi-trazioni offerte dalle tre topclass.

E poi, anche la linea è la cosa che l'ha condannata del tutto. Quasi tutti dicono la stessa cosa, sembra na macchina da 'contadino vestito da festa'.

E tralascio il discorso: "chi me la compra na macchina del genere fra 3-5-8 anni con 200-300.000 km?!? 

E' qui il grosso problema, in germany sono furbi e i .... ci cascano, basta mettere cerchi da 17" (a cosa servono su un diesel 1.9 da 100 cv ) poi, magari i freni  a tamburo e ci manca poco le balestre (tanto non si vedono), i motori certo 1000 cv e c...o se servono, i cambi a 10 marce orco come servono, tutte cose che (siccome noi ci caschiamo come polli) non hanno nessun senso, sono troppo spesso specchietti per le allodole, ma siamo costretti a rincorrere.

[seth1974]

Assai riduttivo come ragionamento, se solo guardassi motorizzazioni-cambi-trazioni offerte dalle tre topclass.

E poi, anche la linea è la cosa che l'ha condannata del tutto. Quasi tutti dicono la stessa cosa, sembra na macchina da 'contadino vestito da festa'.

E tralascio il discorso: "chi me la compra na macchina del genere fra 3-5-8 anni con 200-300.000 km?!? 

non direi affatto riduttivo. come al solito , e sopratutto dalle tue parti , chi ghà li sgei ( oltre ad essere di norma un pochino bru bru ) in casa propria non guarda affatto , anzi , più l'è tedescona meglio è.
provare prima di commentare , ma sinceramente , una thesis l'avete mai provata ?
è una delle auto più confortevoli mai viste , una vera lancia nel senso stretto del termine . solo che è Lancia appunto. quindi carnessone , con motori inadeguati ( si certo come sno ) e con cambio inefficenti ( bho , ah si non hanno 7 marce ) e con linea da maphiawaggen.
il mercato ha dato ragione a questa visione.
purtroppo.

[Nickee]

Ma qui si parla di auto e quandi di cio che è, estetica, finiture, qualita, tecnica e non della quota di mercato perche sennò si parlerebbe solo di toyota gm e ford.
Le auto (almeno chi ne capisce qlkosa) IMHO, non le compra in base alle vendite che fanno ma in base ad altre priorita. Estetica, Finiture, Qualita, Tecnica.

La A2 è una grande macchina secondo me, meglio della Classe A (precedentE) ma non per questo ha venuto piu della mb ma cio non mi permette di dire che la Classe A sia migliore.

Come detto sopra le auto non si giudicano in base alle vendit,e tutto il resto è fuffa.

[diabolik82]

Ma qui si parla di auto e quandi di cio che è, estetica, finiture, qualita, tecnica e non della quota di mercato perche sennò si parlerebbe solo di toyota gm e ford.
Le auto (almeno chi ne capisce qlkosa) IMHO, non le compra in base alle vendite che fanno ma in base ad altre priorita. Estetica, Finiture, Qualita, Tecnica.

La A2 è una grande macchina secondo me, meglio della Classe A (precedentE) ma non per questo ha venuto piu della mb ma cio non mi permette di dire che la Classe A sia migliore.

Come detto sopra le auto non si giudicano in base alle vendit,e tutto il resto è fuffa.

Come se le case automobilistiche sono opere pie di carità!

Suvvia...manco a me piace giudicare solo in base al mercato. ma se un'auto non vende significa che è un'auto SBAGLIATA. perfetta sin che si vuole. ma sempre SBAGLIATA perchè non è quello che il cliente vuole-cerca-gradisce.....

[Nickee]

Come se le case automobilistiche sono opere pie di carità!

Suvvia...manco a me piace giudicare solo in base al mercato. ma se un'auto non vende significa che è un'auto SBAGLIATA. perfetta sin che si vuole. ma sempre SBAGLIATA perchè non è quello che il cliente vuole-cerca-gradisce.....

Allora se il cliente volesse la BMW Thesis avrebbe ragione se invece scarta la misera Lancia Thesis....ha ragione cmq...
Mah.

Come detto sopra da seth chi spende 50mila€ per un auto, almeno nel vecchio continente lo fa acquistando AUDI BMW e MB...indipendentemente se siano o meno buona auto. C'è gente che acquisterebbe a scatola chiusa la prox BMW, perche? Perche alcuni marchi hanno un fascino particolare e anche perche infondo a tutti piace essere ammirati. Se vai in giro con la Thesis fai la figura da pappone se vai in Bmw no.

Mi sembra di leggere i discorsi che fa la mia ragazza. Compro la MB perche è MB, se è cacca il nome MB la trasforma cmq in oro.

[gm64]

Come se le case automobilistiche sono opere pie di carità!

Suvvia...manco a me piace giudicare solo in base al mercato. ma se un'auto non vende significa che è un'auto SBAGLIATA. perfetta sin che si vuole. ma sempre SBAGLIATA perchè non è quello che il cliente vuole-cerca-gradisce.....

Il problema non è Lancia, il problema è che si è creato un "muro" che ne lancia ne alfaromeo su una certa catagoria di auto riusciranno a scalfire. Ma pensate se la nuova serie 5 l'avesse fatta l'alfaromeo?? con quella linea spigolosa, interni minimalisti che se non si strapaga e solo plasticaccia??.
Dite la verità si cominciava a dire linea orrenda, motori esagerati chissà se reggono, il debimetro, il turbo e il pimpirlino è fatto in germania, sedili che sembrano panchine, dietro è piccola e chi più ne ha più ne metta.

[stella]

Ma ragassi, a parte che stiamo parlando di tutt'altro rispetto all'oggeto e bisognerebbe dirottare in un'altro thread la seguente discussione, ma a nessuno di voi estimatori viene in mente che la Thesis faccia schifetto alla maggior parte delle persone?!?!? MAH!

Con il 'vostro' ragionamento visto chè tedesca, visto che è VW, visto tutto, la Phaeton ne dovevano vendere a camionate e invece... 

[Sauron]

No, fatemi capire... c'è qualcuno che sta paragonando le gamme Audi e Lancia? No, sul serio? Ditemi che sto sognando...

[ChB]

Ora ti faccio una domanda, per vedere quanto riesci ad essere obiettivo anche con te stesso:

Secondo te la Veyron è un progetto (inteso come auto e come è stato portato avanti lo sviluppo) portato avanti bene?

A) SI

B) NO

Prima solo si o no secco, poi puoi anche motivare.

No ... e lo spiega bene Bscher perché non è stato portato avanti bene, il progetto ... basterebbe legger le interviste