4R:prova 159 2.2 jts

[Madbob]

Per curiosità, qunto pesava nella prova di 4ruote, la nuova Serie 330i e la nuova 320d?

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[2000TS]

è vero, però su guidabilità e prestazioni pure (nonchè su consumi urbani) influisce molto....e ciò non è che sia il massimo per un'alfa romeo

[diabolik82]

Un piccolo appunto: il peso di un'auto NON influisce minimamente sui consumi a velocità costante (130 km/h).   Sui consumi a velocità costante influiscono la resistenza aerodinamica, le resistenze meccaniche, il rotolamento, i rapporti di trasmissione e l'efficienza del motore.  Magari anche altre cose, ma di certo NON il peso.  Che invece influisce moltissimo nelle VARIAZIONI di velocità.

Giusto. e difatti nella realtà consumano ancora di più delle prove...proprio perchè non si viaggia sempre a velocità costante..

[Claudio53]

Giusto. e difatti nella realtà consumano ancora di più delle prove...proprio perchè non si viaggia sempre a velocità costante..

Su un benzina, se viaggi in autostrada a 130 di media a velocità variabile, di solito consumi di meno che a 130 costanti. Visto che sei ing., non ti spiego neppure perchè 

[diabolik82]

Su un benzina, se viaggi in autostrada a 130 di media a velocità variabile, di solito consumi di meno che a 130 costanti. Visto che sei ing., non ti spiego neppure perchè 

Faccio ipotesi:

Accelerazione: farfalla tutta aperta ------> migliore rendimento

Decelerazione:  Cut-Off

Ma così fai vomitare i passeggeri!

[Claudio53]

Faccio ipotesi:

Accelerazione: farfalla tutta aperta ------> migliore rendimento

Decelerazione:  Cut-Off

Ma così fai vomitare i passeggeri!

Crew expendable 

[gm64]

Beh, sul discorso porsche potrei dirti che non sono del tutto d'accordo....o meglio, non ho mai guidato una 993 ma la 997 in pista a monza si e ti assicuro che è semplicemente orgasmica....ovviamente così predisposta, come quella del Barn:

Carrera 997 S
assetto ribassato optional
freni PCCB

Se vai a frugare nei thread delle nostre uscite in pista troverai l'ultima a monza dell'inizio di quest'anno con le impressioni di chi l'ha guidata...

Forse hai ragione, ma 993 preparata corsa oppure avevo una 968 cs preparata corsa con pneumatici corsa,(e con questa sono andato a monza) ..... non ho provato il 997 quindi la cosa magari è reciproca.

[ChB]

Altre riviste -non italiane- han già iniziato con i confronti, però

[kaos]

Altre riviste -non italiane- han già iniziato con i confronti, però

Ecco.....bravo.......peccato che da noi queste riviste NON ITALIANE, le fanno apgare 10 euro a numero....quando le trovi.....
Dicci dicci orsù, che dissero?

[alura]

Altre riviste -non italiane- han già iniziato con i confronti, però

Dicci dicci...

[ChB]

Ecco.....bravo.......peccato che da noi queste riviste NON ITALIANE, le fanno apgare 10 euro a numero....quando le trovi.....
Dicci dicci orsù, che dissero?

Dicci dicci...

Ma dove, costa 3,80 € in Francia e 3,90 in Italia ... ah, ma il confronto è tra le diesel, quindi niente sportività

PS: vince la non italica

[alura]

PS: vince la non italica

Nostraluras: "Sti francesi...", "Partigiani", "Ovvio", "Riviste del cazzo"..... 

[ChB]

Nostraluras: "Sti francesi...", "Partigiani", "Ovvio", "Riviste del cazzo"..... 

La non italica è tedesca e costa di listino, udite udite, solo 250 € in meno dell'italica (BMW 320d Première ... praticamente la stessa dotazione della 1.9 JTD Distinctive ... oddio, la differenza a parità di equipaggiamento c'è ed è dell'ordine di +1'000 € per la 320d ... non saprei quantificare gli airbags per le ginocchia )

[Mister Sandman]

La non italica è tedesca e costa di listino, udite udite, solo 250 € in meno dell'italica (BMW 320d Première ... praticamente la stessa dotazione della 1.9 JTD Distinctive ... oddio, la differenza a parità di equipaggiamento c'è ed è dell'ordine di +1'000 € per la 320d ... non saprei quantificare gli airbags per le ginocchia )

Ohila'!
MA guarda un po' chi si fa vedere....
Cosi la non italica costa meno eh?
Per caso e' gia' disponibile la 325xi?