Motori New Punto 199

[Homer]

per me perdi solo acquirenti, non sei bmw che fa uscire l'm3 quando vuole , sei fiat, hai bisogno di vendere e motori pepatelli potrebbero far gola agli sbarbatelli....

Anche Renault farà uscire Clio 3 RS l'anno prossimo... ed è sempre stato così anche con le vecchie versioni e per tutte le altre marche...quindi la teoria non è del tutto sbagliata...il problema però è che Fiat deve rilanciare in europa un prodotto che per esser vincente deve avere un qualcosa in più della concorrenza... e la versione sportiva serve, averla subito (come invece è stato sempre fatto per le Punto precedenti) può essere un vantaggio in un segmento in cui Clio e 206 sono in via di chiusura della produzione visto che i nuovi modelli non saran lanciati subito in versione pompata e che le altre alternative (Colt e Ibiza) non fan grandi volumi... poi la gamma motori è abbastanza limitata, cacchio quando uscì Punto 1 c'erano SUBITO 1.1, 1.2 60CV, 1.2 75CV, 1.6, 1.4 turbo, 1.7 diesel e 1.7TD...

[Emi]

esatto si potrebbe sfruttare il buco lasciato dalla clio e forse dall'RC chenon è mai decollata come vendite, ma se si aspetta che esca clio3RS per lanciare la punto pompata per me si fa un buco nell'acqua in quanto fiat non ha più il blasone tra i giovani della punto gt, mentre clio con la serie rs ne ha catturati parecchi....

[Cizu]

ma non eri per la leggerezza tu? 

si ma, anche se e' un macigno, piuttosto che la scelta tra 1.2 e 1.4 e basta, va bene lo stesso (si sta parlando comunqe solo dell'inizio).

e poi se anche il motore e' un po' piu' pesante amen, basta che pero' non sia piena di zavorra da altre parti.

pure il vecchio 1.8 rover dell'elise non e' che fosse una piuma pero' non me ne sono mai lamentato, anzi....

c'e' inoltre da dire che quel 1.8 fiat oramai dovrebbe essere esente da scazzi di ogni sorta, il che non fa mai male.

[Nickee]

-1.4cc 16V: 100cv.

Questo dovrebbe essere ottimo. Ma i motori nuovi sono sviluppati da fiat o derivano da qualche GM?

Concordo con Madbob

[Phormula]

Ogni tanto mi chiedo se in Fiat c'è qualche testa pensante...

Gli scaglioni fiscali ed assicurativi tedeschi sono a 60, 75, 90 e 105 cavalli... INFATTI:

Benzina:
-1.2cc 8V: 65cv;
-1.4cc 8V: 80cv;
-1.4cc 16V: 100cv.

No comment.

[THE KAISER]

Ogni tanto mi chiedo se in Fiat c'è qualche testa pensante...

Gli scaglioni fiscali ed assicurativi tedeschi sono a 60, 75, 90 e 105 cavalli... INFATTI:

Benzina:
-1.2cc 8V: 65cv;
-1.4cc 8V: 80cv;
-1.4cc 16V: 100cv.

No comment.

probabilmente li saranno depotenziate o immatricolate come tali...

[Madbob]

io avevo sentito che ci sarebbe stato anche il 1.8 130cv nella rosa dei motori del debutto...più avanti sarebbe arrivato un 1.6T bello pompato (si parla di 180cv). E' vero che la fiat stava pensando ad un 1.6 Multijet da far debuttare sulla punto e sulla suv?Mah!

1.6Mjet previsto per settembre 2006 

[Sporting]

Eccoli:

Benzina:

-1.2cc 8V: 65cv;
-1.4cc 8V: 80cv;
-1.4cc 16V: 100cv.

Diesel:

-1.3Mjet 70cv;
-1.3Mjet 90cv;
-1.9Mjet 120cv.

Previsti motori diesel e benzian più pompati più avanti. 

dove hai preso la lista? xkè è sbagliata.. io ho il pdf ufficiale distribuito ai conce... il 1.3 diesel c'e da 75 e 90cv, il 1,9 solo sulle "sporting" ed è 8v da 130cv... così si lascia posto x il 16v da 150-160cv sulla abarth ma ci sarà più tardi... x i benzina non vi anticipo nulla....

[diabolik82]

Lo scaglionamento della presentazione, non fa altro che riattivare clamore ed interesse ogni volta; soprattutto su Punto, dove Fiat è una garanzia, non ha bisogno di presnetare motori e versioni iper potenti da subito per vendere; l'auto venderà di suo all'inizio (si spera, cmq io parlo di strategia, mica prima che qualcuno attacchi con dei "vediamo" "se" "ma" etc etc) e le versioni più potenti non faranno che fare pubblicità all'auto quando il progetto nonm sarà più una novità e non farà più clamore in quanto tale. Ricordiamoci che sulle piccole, le vetture potenti sono una piccolissima parte che fa più pubblicità che soldi (discoro diverso per un'M3, dove col prezzo si può stare più larghi, visto che si va verso l'eccellenza del prodotto con pochi rivali).

Ok. questo è quello che pensano al Lingotto

Ma la realtà è un pelo diversa. Già sono indietro.....a fare così si danno pure una bella martellata su un ditone!

[Blaze]

dove hai preso la lista? xkè è sbagliata.. io ho il pdf ufficiale distribuito ai conce... il 1.3 diesel c'e da 75 e 90cv, il 1,9 solo sulle "sporting" ed è 8v da 130cv... così si lascia posto x il 16v da 150-160cv sulla abarth ma ci sarà più tardi... x i benzina non vi anticipo nulla....

Non fare lo str... e parla!

[monnezza]

Imho serve subito la versione cazzuta, per attirare anche il tamrindo da subito.

la  vecchia Punto usci  subito turbata..

[Nickee]

Io farei uscire subito il 1.6 turbo e tutti gli altri motori  dopo! Cosi darei l'idea di esclusivita!!!

[Sporting]

Non fare lo str... e parla!

no che non parlo, non ne ho voglia..

[Homer]

no che non parlo, non ne ho voglia..

non serve parlare, basta scrivere 

[Sporting]

non serve parlare, basta scrivere 

il problema è che tanta gente che ne sparlerebbe male solo x il gusto di sparlare di fiat come sta succedendo x 159, quindi evito.